Тема для флуда
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 127 из 332
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
ВиталийЖ
# 18 Июня 2015 23:10
za_k_on писал(а):

Я вот плююсь от неё


Это ты зря... хорошая штука Good Четвертый год езжу, только положительные эмоции Pardon
raven_
# 18 Июня 2015 23:23
za_k_on писал(а):

я бы на этих красавцев с их стрингами не смотрел вообще никогда


В сортах не разбираюсь. Pardon
СТТ правда на соточку дешевле gpn
za_k_on писал(а):

СТТ может или что-то подобное?


Таки покую. Хоть лада-тюнинг-мега-спорт.
za_k_on писал(а):

Резонатор обычно подогнан под паук и ст0ит 1000р.


Только пойти и купить в магазине его не получится. Нужен на стоковую машину как замена треснувшему катколлектору, а не как тюнинг дающий 100500 лошадей, поэтому требуется максимальная совместимость с серийными деталями.
Смет
# 18 Июня 2015 23:38
ВиталийЖ
WTF? Смотрю чертеж и он не сходится с фотографиями.

Отверстие рядом с большим под датчик АБС, это не под крепление датчика?
ВиталийЖ
# 18 Июня 2015 23:51
Смет писал(а):

Отверстие рядом с большим под датчик АБС, это не под крепление датчика?


Нет, это крепление кожуха диска. Под крепление датчика сверлил по месту, приложив проставыш как шаблон(его видно между кронштейном и ступицей, через него проходит датчик)
IMPRINT
# 19 Июня 2015 00:06
Таки не вкусил прелестей абс ни на одном ведре, не зимой, ни летом.
Но это может потому, что я любитель строить из себя заправского Кена Блока и то заправлять с двух педалей, то еще какую хрень делать.
usv
# 19 Июня 2015 09:13
ВиталийЖ писал(а):

Ага, со скобой под 265-й диск, он же ФФ3.


265 - это 14" вентиль получается? Как тогда ставить наш 239-й не вентиль?
Serg_x
# 19 Июня 2015 10:46
Парни, зацеп нужен кому? 4 штуки по 1500р за колесо

za_k_on
# 19 Июня 2015 11:08
ВиталийЖ писал(а):

Это ты зря... хорошая штука Четвертый год езжу, только положительные эмоции


да какие там в опу положительные?
Тормоза в 90% случаев для того, чтобы остановиться. А не чтобы рулить. И не чтобы под весёлый стрёкот класть кирпичи.
diimm
# 19 Июня 2015 11:20
za_k_on
za_k_on писал(а):

Тормоза в 90% случаев для того, чтобы остановиться. А не чтобы рулить.


facepalm На моём ведре АБС не разу ещё негатива не приносло, пару раз спасало за два месяца езды, когда именно нужно было ацки тормозить и рулить
za_k_on
# 19 Июня 2015 11:22
на тайпере сначала колёса блокируются, а потом уже неохотно трещит. Это терпеть можно.
На всём остальном, на чём я ездил - только мешало.
diimm
# 19 Июня 2015 11:38
На чайнике меня вообще отговаривали ставить АБС, была замута с проводкой, я настоял, и пришлось внедрять абс со тарой проводки. Я покатался с АБС и без, и понял что абс мастхэв, как только тормоза срываются в юз, абс начинает трещать и блок абс управляет каждым колесом отдельно спереди и обеими сзади т.к один контур. Вобщем тормозит ведро намного эффективнее с абс. На блок абс завяз дачик перегрузки, датчик на вакумник идёт, на колёса и на гтц, скорость берёт с мозда кароче не савсем тупой абс
Vik
# 19 Июня 2015 14:14
Эх...
Не выходит пока установка второго топливного бака.
Бензин самотёком не идёт сквозь механический бензонасос.
diimm
# 19 Июня 2015 14:59
Vik
Шта? Накуя? hehe
Vik
# 19 Июня 2015 15:20
Штоб не сильно часто заправлятся когда далеко ехать.
Serg_x
# 19 Июня 2015 15:44
Vik писал(а):

Штоб не сильно часто заправлятся когда далеко ехать.


А что 2 минуты с канистрой не постоять? facepalm
Vik
# 19 Июня 2015 15:48
Лень. Хочется комфорта - ткнул и оно само потекло. И останавливатся не надо, если штурман дотянется до краника.
Ктомуже канистра это всего 20 литров.
Serg_x
# 19 Июня 2015 16:01
Vik писал(а):

Хочется комфорта


Vik писал(а):

когда далеко ехать


На тазе?
Это главная проблема таза при езде на дальняк? 63
_08_brOther
# 19 Июня 2015 16:49
Смет, пока ни каких. В планах здт нынче
epatazh
# 19 Июня 2015 16:54
Vik



вот комфорт.
а 2 бака это дрочево.
diimm
# 19 Июня 2015 17:32
Цитата:

На тазе?


facepalm pst
IMPRINT
# 19 Июня 2015 18:27
А я плюсану к тому, что напрягает заправляться.
Когда работал региональным, таз по три раза за день заправлялся.
А канистры тот еще дроч.
IDF
# 19 Июня 2015 19:42
IMPRINT писал(а):

А я плюсану к тому, что напрягает заправляться.
Когда работал региональным, таз по три раза за день заправлялся.
А канистры тот еще дроч.

Это сколько же ты проезжал в день, чтоб 2 бака спалить в ноль? Ну не по 5 литров же ты плескал.
Dranik
# 19 Июня 2015 20:14
IMPRINT писал(а):

А канистры тот еще дроч.


+1
пока зальёшь весь Таз обосцышь бензом Pardon да и сам провонять успеваешь Pardon
Vik
# 19 Июня 2015 20:46
IMPRINT писал(а):

таз по три раза за день заправлялся

+1
Если ехать к примеру тыщу в день и выжигать сток-бак не досуха и лить литров по 25 (чтоб не боятся "а вдруг до следуйщей заправки далеко") то это как раз 3 заправки в день при расходе 7.
Вроде и не много, но если сделать 80 литров вместо 42, то станет както комфортнее.

Канистры - это только как вариант для аварийного запаса годится. Это уж когда совсем в глуш ехать.
#МиХа#
# 19 Июня 2015 21:08
Vik писал(а):

и лить литров по 25


а че не по 10?
может по-этому и морочит заправляться..
заливаю всегда под горлышко, чтоб дольше не заезжать, правда бак 50
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 127 из 332
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •