Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - Семейство "Самара"

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1342 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 16 Июля 2015 21:48

Лысик
а зачем его выносить, в чем преимущество?

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 16 Июля 2015 21:51

Dmitry_Cat писал(а):

зачем его выносить, в чем преимущество?

так генератор и сам греется и от двигателя жара,а тут и подальше от жары, и кузов в роли хоть какого-то радиатора работает. Соответственно термокомпенсация не так понижает напряжение.

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1342 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 16 Июля 2015 21:56

Лысик
аа ясно
ну вроде читал что РН есть с низким дрейфом напряжения

думаю работать будет выносной РН , только провода потолще нужны

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:

Лысик
а что за ветка, да плиз ссылку

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 16 Июля 2015 22:20

Dmitry_Cat писал(а):

а что за ветка, да плиз ссылку

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=302666&start=0

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1342 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 17 Июля 2015 09:47

Лысик
Почитал спасибо

А вообще сколько аккуму нужно в зависимости от его температуры, большая разница?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 09:54

Лысик
А каким образом ты выносил РН из гены? Щеточный узел как организовал?

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 17 Июля 2015 10:09

Лысик писал(а):

А вообще сколько аккуму нужно в зависимости от его температуры, большая разница?

Кальциевому 14.5 при +20.А дальше ищи таблицы,вроде даже в факе были.По полностью без внешнего ЗУ всё равно не зарядить.

Garik36 писал(а):

А каким образом ты выносил РН из гены? Щеточный узел как организовал?

Отпаял все шинки от платы со схемой,заменил их проводами,в генераторе остались только щетки.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 10:13

Лысик
Ты случаем не в курсе, можно ли где-то достать ручку салазок сиденья (пластиковую)? А то у меня на новом сиденье ее нет, со старого снять не смог (она там запрессована, что ли).

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1342 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 17 Июля 2015 12:13

Завёл сейчас на холодную, на панели 14.2 , значит на генераторе где то 14.4
Чуть прогрелся, снизилось...

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Июля 2015 12:21

Лысик писал(а):

полностью без внешнего ЗУ всё равно не зарядить

Я ж в Риме высадил батарею в ноль.
Тут на днях выдалась возможность - принёс к другу на даче в дом и на зарядку. 10 минут и зелёная лампа загорелась Pardon

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 12:23

.kkursor
А я вот целые сутки плотность выравнивал на своей. При том, что напряжение разомкнутой цепи было 12,6 В.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Июля 2015 12:26

Garik36 писал(а):

целые сутки плотность выравнивал

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 17 Июля 2015 12:27

yakushev_alexander писал(а):

БК Мультитроникс X150. Я смотрю всё на дисплее Параметры 4 во время поездки...

Так ты мгновенный расход чтоль смотришь? Ну так он меняется от нуля до ста с лишним литров в зависимости от скорости. Смотря когда посмотришь на него. Ты ж не таращишься всю дорогу в комп, правильно?
Посмотри по кнопке "trip" дисплей "за поездку". Там будет километраж, средняя скорость, потраченный бензин, время и средний за поездку расход рассчитываемый по принципу "количество потраченных литров делить на пройденные километры и умножить на сто".

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 12:28

.kkursor
У тебя АКБ без пробок? Тогда да, дичь Smile

У меня когда Варта была, я тоже про плотность знать не знал.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 17 Июля 2015 12:33

.kkursor писал(а):

10 минут и зелёная лампа загорелась

Хрень это всё. Чем больше засульфачен аккумулятор, тем сильнее на нем подскакивает напруга при попытке зарядить, и тем раньше автоматическая зарядка скажет тебе, что усё ОК.
А вот нагрузи его на две лампы по 21 Вт - так хрен он 20 часов проработает.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Июля 2015 12:55

Garik36
С пробками

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 12:58

.kkursor
Купи ареометр и проверь плотность. Или к Ашотикам на СТО съездий.
Хотя если ты эту АКБ планируешь выкинуть по истечении 3-4 лет эксплуатации, можешь не париться.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Июля 2015 13:03

Garik36
У друга на приоре родной аккум три года уже и все ок. У меня тоже.
А на лансыре родной 9 лет прожил.
Че не так?

Сохатый
Сумка-холодильник за 12 часов выжгла в ноль его. Открыть двери смог, зажигание включить тоже, а завести - уже нет. Сколько она ест - хз

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 17 Июля 2015 13:07

.kkursor писал(а):

Сумка-холодильник за 12 часов выжгла в ноль

Бывает, чё ж. Pardon

Но если смог

.kkursor писал(а):

Открыть двери смог, зажигание включить тоже

значит не в ноль. Я думал вообще до полного нуля, до несвечения лампочек.

.kkursor писал(а):

Сколько она ест - хз

Померить можно если любопытно. На ней нигде не написано?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 13:12

Сохатый писал(а):

Я думал вообще до полного нуля, до несвечения лампочек.

У меня так было, с Вартой. Советский стрелочный тестер показал ровно 0. Куда утекло электричество - неизвестно.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 17 Июля 2015 13:14

Garik36 писал(а):

Куда утекло электричество - неизвестно.

Габариты, свет в салоне, реле обогрева стекла возможно залипло. За сколько примерно высадился, не знай?

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 17 Июля 2015 13:16

Сохатый
Не написано. Помериться можно, да.
Фары даже включились. А стартер нет

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 46185 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 17 Июля 2015 13:17

Сохатый писал(а):

Габариты, свет в салоне, реле обогрева стекла возможно залипло.

На 99% - что нет. После установки заряженной АКБ ничего из этого само по себе не включилось. Единственная ниточка - перед этим я менял втягивающее реле стартера.

Сохатый писал(а):

За сколько примерно высадился, не знай?

Приблизительно сутки. Вечером поменял реле и ушел домой, следующим вечером пришел - ничего не работает из электрики.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

.kkursor писал(а):

Фары даже включились. А стартер нет

Недавно прикуривал Тойоту Ярис в такой же ситуации. Тетенька забыла выключить габариты, ЦЗ срабатывал кое-как, на стартер акуму сил уже не хватало.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47889 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Июля 2015 13:28

Dmitry_Cat писал(а):

на панели 14.2 , значит на генераторе где то 14.4

Не значит!
Тестер купи,если задумал к гене лезть.

yakushev_alexander

На форуме 10 лет Сообщения: 56 Откуда: Новосибирск

# 17 Июля 2015 13:41

Сохатый писал(а):

Там будет километраж, средняя скорость, потраченный бензин, время и средний за поездку расход рассчитываемый по принципу "количество потраченных литров делить на пройденные километры и умножить на сто".

Спасибо, попробую.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ