может я что-то путаю но вроде как у современных торпед защита есть от детонации, так что она не взорвется если просто лодка об дно ударится. и второе: моряки (некоторая часть) не сразу погибли, они еще записки писали, и не одну, так что это часы были как минимум

Нос отрезали потому как боялись что он отвалится во время подъема, все же детонация кучи торпед делов там наделала не детских

Там главный источник бед не взрывчатка а топливо для торпед а точнее окислитель из перекиси водорода . Попади он на масло ржавчину грохнет так что небо с овчинку покажется вдобавок он жутко коррозивен и токсичен. Дык вот кроме России и Швеции никто больше пергидроль не юзает. Обратная сторона такие торпеды получаются компактные и дальнобойные.

Точно помню, что когда подняли лодку в дневных новостях показали дырку с загнутыми краями вовнутрь, уже вечером и больше никогда таких кадров уже не показывали.

Да вот же фото по первой же ссылке

Лодка лежала чуть на боку, под углом, а водолазный колокол опускается строго по вертикали и не может обеспечить герметичность. Во всяком случае я читал такую версию. У буржуев ЕСТЬ устройства, которые могли бы спасти экипаж. Дальше продолжать не буду, ибо сильно нецензурно

И на данный момент мы имеем одную из самых современных в мире служб спасения...