Glan писал(а):пунктуальность... хы... какая же это пунктуальность если завод сказал менять масло раз в 15000, а вы его меняетр раз в 8000 
...ну эт смотря как ездить...если выше 3000 не "крутить" - можно и 15 )))
...а вообще я на заверения автотаза не очень смотрю...не может наш топорный дрыгатель ездить в наших условиях по 15000км. без замены масла...приора может и сможет...там ШПГ уж очень качественно выполнена...а наши - не хочу ездить на гуталине...да и раскоксовку чота делать неохота...
...при смене масла в 8000 сливается чернотущаааа))))AMAROCK писал(а):...ну эт смотря как ездить...если выше 3000 не "крутить" - можно и 15 )))
опять из серии домыслов и расказов дедушек?
мое двигло ежедневно раскрувиается далеко дальше 5000 и 6000.
AMAROCK писал(а):...а вообще я на заверения автотаза не очень смотрю.
а что им мешало написать срок замены 10?
а вот датчик кислорода ты на 75 тыщ будешь менять как автоваз предписал? или типа ну его нах? пускай так работает? едет же.
AMAROCK писал(а):не может наш топорный дрыгатель ездить в наших условиях по 15000км. без замены масла...
AMAROCK писал(а):приора может и сможет...там ШПГ уж очень качественно выполнена..
может наоборот как раз таки приора требовательнее к качеству смазки?
AMAROCK писал(а):.а наши - не хочу ездить на гуталине
гуталин это ты минералку из 80ых и камазовское масло вспомнил?
AMAROCK писал(а):да и раскоксовку чота делать неохота...
а при чем тут масло? Glan писал(а):AMAROCK писал(а):...ну эт смотря как ездить...если выше 3000 не "крутить" - можно и 15 )))
опять из серии домыслов и расказов дедушек?
мое двигло ежедневно раскрувиается далеко дальше 5000 и 6000.
...ну ты тоже не можешь похвастаться статистикой лет так в 10-15 и на 100\200 машинах...или можешь ?
AMAROCK писал(а):...а вообще я на заверения автотаза не очень смотрю.
Glan писал(а):а что им мешало написать срок замены 10?
...ты хочешь сказать наши двигатели сравнялись с иномарочными ? не смеши...
Glan писал(а):а вот датчик кислорода ты на 75 тыщ будешь менять как автоваз предписал? или типа ну его нах? пускай так работает? едет же.
судя по замедлению реакции - буду )))
AMAROCK писал(а):не может наш топорный дрыгатель ездить в наших условиях по 15000км. без замены масла...
AMAROCK писал(а):приора может и сможет...там ШПГ уж очень качественно выполнена..
Glan писал(а):может наоборот как раз таки приора требовательнее к качеству смазки?
...почему иномары тогда ходят с большим пробегом между заменой? AMAROCK писал(а):.а наши - не хочу ездить на гуталине
Glan писал(а):гуталин это ты минералку из 80ых и камазовское масло вспомнил?
...можно и синьку довести до такого состояния...ты на рыбалку часто по говнам ездишь ? на первой по глине не ездиешь ?
али мы городския ?
AMAROCK писал(а):да и раскоксовку чота делать неохота...
Glan писал(а):а при чем тут масло?
...а притом и масло...ты полазий все лето по проселкам\грязи-глине...я посмотрю что у тебя сольется из поддона...
...я за лето в таком режиме под 20ку накатываю...
...в эти выходные поменял масло\фильтр (после осенних поездок по грибы\ягоды)...может за зиму отмоется двигатель )))
...вот такая у меня жесткая эксплуатация...так что замена на 8000 по моим меркам - обоснована...
...ну и с расходом все в порядке...AMAROCK писал(а):...ну ты тоже не можешь похвастаться статистикой лет так в 10-15 и на 100\200 машинах...или можешь ?
а ты можешь?
AMAROCK писал(а):...ты хочешь сказать наши двигатели сравнялись с иномарочными ? не смеши...
сравнялись в чем? половина иномарошных двигателей требует замены масла раз в 10 тыщ
AMAROCK писал(а):...почему иномары тогда ходят с большим пробегом между заменой?
примеры в студию?
Знаешь почему они ходят? у них в сервисной книжке написано - замена раз в 15-20 тыщ. И никто там раньше масло не меняет. Ибо на куй не надо.
И ваз сцуко тебе тоже написал - раз в 15. А если вас прет менять в два раза чаще, и терять час времени и примерно 1000р на замену масла и фтльтра - то бога ради. Это за 100000 пробега я сэкономля в районе 7000 тыщр - нормальные деньги -на капиталку самое то отложитьAMAROCK писал(а):ты на рыбалку часто по говнам ездишь ? на первой по глине не ездиешь ?
али мы городския ?
да хоть на второй епта - ты думаешь двигателю есть дело че у тебя под колесами чтоли
реально убил наповал
AMAROCK писал(а):...а притом и масло...ты полазий все лето по проселкам\грязи-глине...я посмотрю что у тебя сольется из поддона...
...я за лето в таком режиме под 20ку накатываю...
...в эти выходные поменял масло\фильтр (после осенних поездок по грибы\ягоды)...может за зиму отмоется двигатель )))
...вот такая у меня жесткая эксплуатация...так что замена на 8000 по моим меркам - обоснована...
я плачу - у теюя глина то в маслянную систему чтоли попадает
AMAROCK писал(а):е хочу ездить на гуталине...да и раскоксовку чота делать неохота...
акуенно... и в камеру сгорания у тебя масло тоже попало - браво
ты хоть в курсе изза чего делают раскоксовку?
И почему это интрересно тебе она кажется плохим занятием?AMAROCK писал(а):...я за лето в таком режиме под 20ку накатываю...
AMAROCK писал(а):Авто: 21103/2002/65000/
оно и видно с твоим пробегом Glan писал(а):AMAROCK писал(а):...мне двигатель жалко )))
да пох на него
вы наверно еще масло меняете раз в 8000 а не в 15000?
AMAROCK писал(а):чтобы до капиталки побольше прошел...
я на съэкономленные деньги на прогреве, времени, и масле сделаю капиталку
))) раз в 10 000 ну и что зато так спокойнееGloom писал(а):все равно, менять на 8т.км. считаю пустой тратой денег.
+1
Сам пытаюсь менять наездив 10ткм, а получается гдето на 12-15ткм меняю 
Заливаю и заливал синьку всегда.
З.Ы. А по теме, расход в смешанном цикле 7,5л/100км, сейчас немного поболее грам эдак на 100-200 
, с приходом более сильных холодов думаю в 8,0-8,5л/100км., в смешанном цикле езды, буду укладываться AMAROCK писал(а):.сам себе противоречишь...то у него раз в 10000 иномарки...то раз в 15-20 )))
это тебе к тому что иномары типа ходят больше не масле. типа все
AMAROCK писал(а):чем какчественнее двигатель - тем больше интервал замены...или будешь утверждать обратное ?
а ты обоснуй
AMAROCK писал(а):вот и про преору вспомнил...качественный ГСМ+ШПГ=больший интервал...али не так ?
шо приора шо десятка - срок замены 15000
К чему привел ты ее здесь ваще не понятно
AMAROCK писал(а):...насчет глины ))) - вспомни про режим эксплуатации и подумай...когда масло быстрее потеряет свои свойства ?
а причем тут глина?
AMAROCK писал(а):я не спорю...можно и 15 ездить...только хорошо ли это для двигателя ? )))
завод неоправдано завысил сроки замены масла? да на куя ему это нужно?
AMAROCK писал(а):...тебе проще капиталку сделать - мне оттянуть время до нее...
дай бог если твое двигло проходит хоть на десять тысяч больше чем мое AMAROCK писал(а):...насчет масла в камере сгорания...))))
...если оно у тебя туда не попадает - ты изобрел новый тип двигателя ))) тут ты меня удивил...не ожидал от тебя услышать такой ереси ))) вроде адекватный парень )))...так-же будешь утверждать , что оно у тебя там отсутствует ? даже на стенках цилиндров и канавках поршенвых колец ? )))
сцук... ну ты тупишь? а ты его типа отмоешь новым маслом? может еще клапана очистишь с помощью более раней замены масла?
для этого существует раскоксовка - которую тебе религия не позволяет делать
AMAROCK писал(а):...объясни мне неразумному....отчево делают раскоксовку )))
не от чего а чем умнег
AMAROCK писал(а):...работа двигателя с высокой нагрузкой на некачественном ГСМе (читай с большим интервалом замены) = отложение\засмоление канавок колец продуктами сгорания\окисления масла...или если тошнить по городу...тоже закоксует...или перегреешь - тоже закоксует...ибо все дело в качественном ГСМе...
у качетсвенного ГСМ есть срок годности. И для полусини и сини это районе 15-20 ткм. Только вот срок замены предусматривает производитель авто а не масла
AMAROCK писал(а):или если тошнить по городу...тоже закоксует...
я не тошню и раскоксовку раз в 30000 тыщ делаю. Еще вопросы?
AMAROCK писал(а):.будешь утверждать что интервал замены масла при разных режимах эксплуатации - это бред ?
при средних режимах - это 15000. Ходил по трассе в спокойном режиме менял бы еще реже. 10 это нереальный минимум, и даже он неадекватен.
AMAROCK писал(а):...уф))) с утра такие нагрузки на )))
да ты че?
Во у отца четырнадцатая с 11 двигом... пробег уже 160тык... замена масла, полусинь лукойл между прочим, раз в 15 тыщ. Почти все город. Сука - никак мля двигатель не умрет.. наверно опять что то не так сделали?zmey999 писал(а):раз в 10 000 ну и что зато так спокойнее
спокойнее за кого?Glan писал(а):AMAROCK писал(а):.сам себе противоречишь...то у него раз в 10000 иномарки...то раз в 15-20 )))
это тебе к тому что иномары типа ходят больше не масле. типа все
AMAROCK писал(а):чем какчественнее двигатель - тем больше интервал замены...или будешь утверждать обратное ?
а ты обоснуй
...ты сам и обосновал...или наши двигатели качественнее иномарочных ?
AMAROCK писал(а):вот и про преору вспомнил...качественный ГСМ+ШПГ=больший интервал...али не так ?
Glan писал(а):шо приора шо десятка - срок замены 15000
К чему привел ты ее здесь ваще не понятно
...чо совсем непонятно ? ))) ..к тому что приора более качественно выполнена и соответсно может ходить с большим интервалом )))
AMAROCK писал(а):...насчет глины ))) - вспомни про режим эксплуатации и подумай...когда масло быстрее потеряет свои свойства ?
Glan писал(а):а причем тут глина?
...я тебе уже сотый раз говорю...не сравнивай свой режим эксплуатации с моим...если ты по городу\трассе катаешься и не насилуешь двигатель - меняй в 15...
Glan писал(а): ну ты тупишь? а ты его типа отмоешь новым маслом? может еще клапана очистишь с помощью более раней замены масла?
для этого существует раскоксовка - которую тебе религия не позволяет делать
...масло не должно смывать продукты окисления\сгорания ? для чего оно тогда обладает моющими свойствами ?
теперь о религии ))) раскоксовку считаю делом хорошим...
Glan писал(а):у качетсвенного ГСМ есть срок годности. И для полусини и сини это районе 15-20 ткм. Только вот срок замены предусматривает производитель авто а не масла
...и тут я с тобой согласен...при обычной эксплуатации...при обычной средней эксплуатации...но не как я )))
...короче...
...и ты прав тоже...
...согласишься ? если скажу , что интервал может зависеть от режима эксплуатации ?
...или бесполезно ? )))AMAROCK писал(а):...ты сам и обосновал...или наши двигатели качественнее иномарочных ?
чем сложнее и типа качественнее двигатель - тем он требовательнее к смазке. Все. Больше ничего. Наше двигло хоть на веретенке работать будет.
AMAROCK писал(а):...чо совсем непонятно ? ))) ..к тому что приора более качественно выполнена и соответсно может ходить с большим интервалом )))
а кто сказал что у нее сроки замены больше? 15000. еще раз - к чему ты привел приору?
AMAROCK писал(а):...я тебе уже сотый раз говорю...не сравнивай свой режим эксплуатации с моим...если ты по городу\трассе катаешься и не насилуешь двигатель - меняй в 15...
не прогревать двигатель даже в минус 10, крутить в сраку с поводом и без повода, ходить по трассе со скоростью 150-160кмч и постоянно крутить в отсечку на обгонах. Это я не насилую свой двигатель?
Да у меня на угар за 15 тыщ уходят все остатки с 4 литровой канистры.
AMAROCK писал(а):.масло не должно смывать продукты окисления\сгорания ? для чего оно тогда обладает моющими свойствами ?
ты плоскость поршня и клапана тоже маслом решил мыть?
AMAROCK писал(а):теперь о религии ))) раскоксовку считаю делом хорошим...
но религия таки тебе делать ее не позволяет
AMAROCK писал(а):.при обычной эксплуатации...при обычной средней эксплуатации...но не как я )))
ты ваще на асфальт не выезжаешь? вечно первая, глина и тапок в пол?
может ты машину не ту себе выбрал?
AMAROCK писал(а):...согласишься ? если скажу , что интервал может зависеть от режима эксплуатации ?
дк зависет канеш. Для жесткого города - это тыщ 10... но меньше это бред шо пи...децAMAROCK писал(а):...согласишься ? если скажу , что интервал может зависеть от режима эксплуатации ?
Glan писал(а):дк зависет канеш. Для жесткого города - это тыщ 10... но меньше это бред шо пи...дец
...вот и получается у меня...либо город (не выезжаю за город вообще) - либо ипучее бездорожье (батяня в выходные куданить на озера, независимо от погоды)...
...я не считаю себя великим механиком...мнение практиков для меня не менее важно , как и мнение завода...
...если ты считаешь , что можно и в 10 менять - будем в 10 ))) я не баран, чтобы больше платить...
...а десятка у меня с Июня всего...когда ее брал - пробег был под полтиник...ща под 70...причем основной пробег летом по рыбалкам\ягодам\грибам\городу...
...эта десятка за всю свою 7милетнюю жизнь не видела того, что ей пришлось испытать за это лето)))Kiseloff писал(а):как так у меня по городу расход уже 13 литров, летом было 11,5-12, цифры про 9-10 кажутся сказкой
По трассе 6,5
у меня по трассе 7.1. 11 бывает когда в пробках постоянно торчу