Mirage 22 писал(а):1,5 года назад менял печку и просто скинул тягу которая идет от крана печки. теперь регулируется тепло\холод только заслонкой и никаких проблем
+много,
как кран выкинул так и теперь и тока заслонкой пользуюсь, и никаких проблем 
зато галава неболит за говно кран 
Mirage 22 писал(а):Евженич
1,5 года назад менял печку и просто скинул тягу которая идет от крана печки. теперь регулируется тепло\холод только заслонкой и никаких проблем
Не парни, так слишком холодно получается, дело в том что приоткрыв заслонку "тепло-холод" мы получаем забортный воздух в лицо с температурой соответствующей уличной но в ноги продолжает дуть кипяток (конструкция верхне панели такова) а если полностью открыть заслонку "тепло-холод" тогда уже воздух пойдет чисто в обход радиатора отопителя и будет очень холодно. Может конесчно у вас потоки воздуха вверх и вниз немного другие, но у меня например заделано наглухо центральное сопло и также наглухо заделан воздуховод ведущий воздух в тоннель для задних пассажиров, из-за этого и в ноги и на лобовое у меня идут сильные потоки воздуха, причем горячего. 
А так я краном отрегулировал температуру радика, приоткрыл заслонку "тепло-холод" чуть чуть и нормалек 
Кстати летом хочу попробовать перенести кран отопителя от греха в моторный отсек. Тягу управления тока подлинее возьму (например тросик открытия капота подойдет)Мерзавец писал(а):термос открывается на 85 Град
Не на 85-ти,если
Мерзавец писал(а):При движении рабочая температура примерно 82-83 градуса по Б,К
Мерзавец писал(а):при 82 градусах проверял термос руками, верхний горячий, нижний холодны, на 85 открылся))
Значит в движении на трассе БК должен показывать 89-90 градусов.
Мерзавец писал(а):когда даешь газу больше, дует именно горячим, т.е если держишь обороты 1500-2000, дует именно горячим, в чем может быть проблема?
Для начала проверить полноту открывания главной заслонки отопителя тепло-холод и тягу краника печки.
Ну и в две темы сразу, копируя сообщение,не стОит писать. 
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=316469&start=50HummerH3 писал(а):когда мы закрываем кран печки, то перекрываются оба патрубка или один?
один,
подачу тосола на радиатор печки.
обратка краном не закрывается.HummerH3 писал(а):весь тосол сливать не хочу.
Можно только половину, ту, что в блоке+печка, из радиатора можно не сливать.
HummerH3 писал(а):Пробка слива на радиаторе, да?
НЕТ, Слив с блока под МЗHummerH3 писал(а):Это-ж получается весь тосол сливать... Пробка слива на радиаторе, да?
И потом вместо пробок краники на блок и радиатор поставитьHummerH3 писал(а):Пробка слива на радиаторе, да?
НЕТ, Слив с блока под МЗ[/quote]
Что за МЗ?[quote="т808"]Мерзавец писал(а):при 82 градусах проверял термос руками, верхний горячий, нижний холодны, на 85 открылся))
Значит в движении на трассе БК должен показывать 89-90 градусов.
Мерзавец писал(а):когда даешь газу больше, дует именно горячим, т.е если держишь обороты 1500-2000, дует именно горячим, в чем может быть проблема?
Для начала проверить полноту открывания главной заслонки отопителя тепло-холод и тягу краника печки.
Ну и в две темы сразу, копируя сообщение,не стОит писать.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=316469&start=50[/quot
Кранник печки открыт полностью, тросик заслонки подогнут и она закрыта полностью тоже, т.к в боковые будет такой же теплый воздух как и в центральные сопла) как Вариант, помпа плохо крутит!??? на х.х вообще не писает, оборотах на 2500 писает слегка, хотя на 10 било струей в стенку бачка)Помпа лузаровская.может турбо поставить?)Мерзавец писал(а):на х.х вообще не писает
На ХХ и не должна,если термос не -82-й.
Мерзавец писал(а):хотя на 10 било струей
На десять чего? Градусов,метров, или рублей?Мерзавец писал(а):Помпа лузаровская.может турбо поставить?
Проверить ее установочный зазор между крыльчаткой и улиткой блока.т808 писал(а):На десять чего? Градусов,метров, или рублей?
Сань, на "десятке" видимо. 
Ну так там так и должно быть, у нее 082-й термостат.т808 писал(а):Сохатый писал(а): на "десятке" видимо.
Тогда так и пИсать нужно,или хотя бы "на 10-ке" !
Никто же в матрехину ветку не прогонит - у нас люди не злые.
Тем более в профиле
Мерзавец писал(а):Авто: Таз-21144
Совсем на десятку не похожа
http://avtovaz-lublino.ru/cars/21144/
Сохатый писал(а):у нее 082-й термостат
Далеко не у всех.
14-ырка у меня)))) до этого матерха была.....вот я об этом))) в общем сказали в терх слуаях из пяти, зазор большой между блоком и крыльчаткой помпы...ЛУЗАР ТУРБО или ТЗА премиум??? у премиума пластиковая крыльчатка((