AUTOLADA.RU :: Обсуждение масел Лукойл - Не знаю, масло ль виновато?Последние четыре года на сабж ПС 10-40.11 лет пробег

Обсуждение масел Лукойл [Печать]
AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

#301: Автор: s010, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 01 Декабря 2012 20:56

Serduk писал(а):

Вы же в питере живете, зачем 0-40 то?

На мою память в Питере морозы опускались до -33 в черте города, по области до -40

P.S. эту зиму кстати обещают суровой, посмотрим как будет

#302: Автор: Поршеньковский, Откуда: Питер

Добавлено: 01 Декабря 2012 22:42

Не знаю, масло ль виновато?
Последние четыре года на сабж ПС 10-40.
11 лет пробег 110
двиг стал ссать маслом откуда только возможно включая ГБЦ

#303: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 01 Декабря 2012 22:45

перегрелся может?

#304: Автор: usv,

Добавлено: 17 Декабря 2012 22:02

Залил вчера Лукойл SM/CF 5W-40. Цена 970р. В -20 старт уверенный.
При замене прокладки клапанной крышки остатки масла отсвечивали чернотой - это фирменная фишка Лукойла? На других маслах остатки были ближе к золотистому цвету. На деталях, кстати, тоже черный налет. Правда легко стирается пальцем.

Последний раз редактировалось: usv (20 Декабря 2012 21:38), всего редактировалось 1 раз

#305: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 18 Декабря 2012 06:13

usv писал(а):

Залил вчера Лукойл SM/SL 5W-40

А до этого на чем ездил?
Спрашиваю потому что я уже скоро будет как 100т.км лью Лукойл синтетику и масло на щупе от замены до замены(кажные 10т.км) не становиться черным, а приобретает коричневатый цвет но при этом даже еще остаеться прозрачным.

#306: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 18 Декабря 2012 06:54

SAuto писал(а):

usv писал(а):

Залил вчера Лукойл SM/SL 5W-40

присоединюсь.
тоже менял прокладку крышки. остатки масла были золотистого цвета. реально масло становится черным тык в 12-13

#307: Автор: usv,

Добавлено: 18 Декабря 2012 07:19

SAuto писал(а):

А до этого на чем ездил?

Это третья замена Лукойла. Интервал 10000км. До него были Мобил 3000 и Шелл Ультра.

#308: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 18 Декабря 2012 11:37

usv писал(а):

Это третья замена Лукойла

Лукойл все три раза была синтетика?

#309: Автор: usv,

Добавлено: 18 Декабря 2012 16:27

SAuto писал(а):

usv писал(а):

Это третья замена Лукойла

Лукойл все три раза была синтетика?

Да.
Может и в правду, Лукойл г-но? И коробас что-то сильно дубеет... hehe

Ладно, поставлю 16-ти клапанник и блоку в коробку и никакого Лукойла. Razz

#310: Автор: Солярко, Откуда: Ярославская обл.

Добавлено: 18 Декабря 2012 16:47

12 лет на Лукойле, зимой 5w40 Люкс, были тут зимы и по 35 мороза было, подсос вытащил, 3 раза качнул педалькой, и опа завелась, о как. Летом 10w40 Люкс всё нормально. Пробовал тут годик ездил на 5w40 Супер зимой и 10w40 Супер летом, вот там под клапанной крышкой грязно было, а с Люксом хорошо. Забыл написать, все эти масла были полусинтетика.

#311: Автор: SAuto, Откуда: Пермский край, Кунгурский р-н

Добавлено: 18 Декабря 2012 19:55

usv
Забыл еще сразу спросить, а пробеги на маслах Шел и Мобил какие в сумме были, и по отдельности, а так же на каком последнем масле ездил до заливки Лукойла? Хотя это наверное не важно так как ты писал что другие масла не чернели. Так вроде если масло чернеет это хорошо, только если оно чернеет не с первых километров после заливки. Так как это считается что у масла хорошие моющие свойства. Wink

Хотя х.з.

Странно как то. Просто вот уже скоро будет как 70т.км как езжу на Лукойле Люкс синтетике(т.е. уже как минимум 7 раз менял масло) и ни когда масло не было черным, хотя это конечно не показатель качества масла, но все же того что у тебя происходит не было. До Лукойла я ездил с новья на Esso Ultron синтетике до пробега где то 100т.км., так и оно тоже становилось только коричневым к моменту когда нужно было менять масло.

#312: Автор: usv,

Добавлено: 18 Декабря 2012 20:33

SAuto
40 тысяч на Мобиле, 10 на Шелле (не понравилось, возможно нарвался на подделку), потом Лукойл 20 тысяч.
Самое интересное - сливается темнокоричневое масло, а на деталях налет черноватый, но стирается пальцем. Т.е., остатки масла черные. Не знаю что это, но двигатель работает отлично, масленка гаснет сразу. Фильтры МАНН, пару раз Чемпион.

#313: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 18 Декабря 2012 22:23

Alexandr008 писал(а):

реально масло становится черным тык в 12-13

у меня сейчас как раз такое и пробег такой. Залито SN. Походу надо будет раз в 7500км менять, тарахчу много по пробкам.

#314: Автор: Alexandr008, Откуда: Воронеж

Добавлено: 18 Декабря 2012 23:01

Darkon писал(а):

Alexandr008 писал(а):

реально масло становится черным тык в 12-13

я вообще по мото-часам меняю. 200 часов замена. иногда чуть больше.

#315: Автор: Darkon, Откуда: Питер-Северодвинск

Добавлено: 18 Декабря 2012 23:42

по моточасам у меня за месяц только 40ч в среднем. А ТО у меня примерно через год выходит по пробегу. Правда следующее будет меньше года

#316: Автор: Буйный, Откуда: Краснодарский край, Хадыженск

Добавлено: 20 Декабря 2012 19:45

usv писал(а):

Лукойл SM/SL

Извиняюсь, а можно ссылку на это маслице на этом ресурсе http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/

#317: Автор: usv,

Добавлено: 20 Декабря 2012 21:37

Буйный писал(а):

usv писал(а):

Лукойл SM/SL

Извиняюсь, а можно ссылку на это маслице на этом ресурсе http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/

Ошибся, не SM/SL, а SM/CF.
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00012/

#318: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 03 Января 2013 20:16

с новым годом друзья!
прошу совета. сто тыщ проездил на кастроле полусинтетике 10w40. его покупал в автомагазинах и даже гиперах, но вроде на паленку не попадался. подумал перейти на лукойл. на какое посоветуете ? полусинь также хочу. supercool

и если переходить на лукойл нужно ли промывать ?

#319: Автор: tankistRKKA, Откуда: Тюмень

Добавлено: 03 Января 2013 20:30

лукойл синтетика подорожал, у нас на заправках около 1200 за 4 литра. все равно буду его лить, пока всем устраивает. гидрики не брякают. сейчас 8 тысяч прошло, на щупе темно-коричневое, но прозрачное. немного подливаю, правда мотор кручу каждый день в 5 тысяч)) кстати 4 замена уже будет. пока доволен

#320: Автор: Suse, Откуда: Местный я...

Добавлено: 15 Января 2013 12:09

Требуем Нулевки!
Уважаемый ,Serduk!Вы забыли о ЛОЛе?!
Что плохого в масле авангард ультра ?! допустим в легковом двигателе....

#321: Автор: ferton636, Откуда: Россия, 34&77rus

Добавлено: 15 Января 2013 13:33

JENICH писал(а):

А что побудило слезть с кастрюли? Просто интересно Smile

#322: Автор: JENICH, Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ

Добавлено: 15 Января 2013 23:07

ferton636 писал(а):

А что побудило слезть с кастрюли? Просто интересно

оно вроде чуть пожиже такогоже кастрола

#323: Автор: ferton636, Откуда: Россия, 34&77rus

Добавлено: 16 Января 2013 10:23

JENICH писал(а):

ferton636 писал(а):

А что побудило слезть с кастрюли? Просто интересно

оно вроде чуть пожиже такогоже кастрола

Просто юзаю кастрол 10/40 уже на второй машине и 4 года,поэтому и возник такой вопрос. Smile

Мне последнее время он перестал нравится вот и читаю отзывы о других маслах.

#324: Автор: Бермадей Кукуевич, Откуда: Камвинводы

Добавлено: 16 Января 2013 15:43

ferton636 писал(а):

Мне последнее время он перестал нравится

горчит? Или запах "ужо не тот"? Wink

#325: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 16 Января 2013 15:50

Suse писал(а):

Требуем Нулевки!
Уважаемый ,Serduk!Вы забыли о ЛОЛе?!
Что плохого в масле авангард ультра ?! допустим в легковом двигателе....

Я не забыл, просто в отпуске был, да и вопросов конкретно ко мне не было.

В Авангарде ничего плохого нету, просто масло предназначено для дизельного двигателя. По бензиновой классификации у него будет уроверь SL, т.е. то же самое, что и обычная полусинтетика Люкс для бензинового двигателя 1 в 1. Как я уже наверное писал выше, особо большой разницы между Б и Д маслами нет - нужно смотеть на уровни эксплуатационных свойств.

Другое дело, что Авангард мы не испытывали на АвтоВАЗе, поэтому формально в ВАЗовские моторы можно лить только ЛЮКС.

Кстати, иногда водители газелей льют авангард вместо люкса, т.к. если брать 20-литровые канистры, выходит дешевле.

P.S. на форде на люксе проехал уже 7.5 тысяч. Еще столько же и менять Smile

AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы |

Страница 13 из 59
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU