AUTOLADA.RU :: Эволюция в 197,1 78х133.32х82 8Вэээ ,биг клопс инж

Эволюция в 197,1 78х133.32х82 8Вэээ ,биг клопс инж [Печать]
AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

#526: Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY

Добавлено: 18 Май 2011 23:44

опс.. а я и не обратил внимания...
мда nea

#527: Автор: #МиХа#, Откуда: Замкад)

Добавлено: 19 Май 2011 00:55

печально

#528: Автор: beavis, Откуда: Уфа

Добавлено: 19 Май 2011 02:05

во дела =) а мы над 08 ржем. Он хоть отверткой прошел pst

#529: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 19 Май 2011 02:29

diimm писал(а):

Я чот не понял ещё и направляйки разворачиват как-то

У меня такая 16вэ башка лежит с загнутыми клапанами, два клапана уже молотком выбил, все остальные тоже там крепко сидят, далпайоп собирал чесслово чтобы так клапана туда засадить и не задуматься а куле они так плотно влазят

#530: Автор: diimm, Откуда: Оренбург

Добавлено: 19 Май 2011 07:16

Serg_x
У меня клопы нормально входили, свободно ходили lol1

#531: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 19 Май 2011 11:45

Жаль конечно что изза копеечной операции гбц умерла Sad

ну чтож ты dimm, это ж основа основ разверткой проходить направляйки, копеешная приблуда везде есть в продаже. Будешь ремонтироваться пиши тут про операции производимые, вдруг еще че забудешь, Этож бапки, жалко то как cry

#532: Автор: Sergey35, Откуда: Вологда

Добавлено: 19 Май 2011 14:53

колодцу стаканьчика ипец это точняк. Можно конечно расшить трещину, заварить, фрезернуть колодец отшлифовать.

#533: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 19 Май 2011 14:57

diimm писал(а):

У меня клопы нормально входили, свободно ходили

Странно тогда что их прихватило. Я реально молотком выбивал клопы Pardon

#534: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 19 Май 2011 14:59

просто свободного хода мало, там зазор должен быть, чтоб температурное расширение компенсировать...

#535: Автор: beavis, Откуда: Уфа

Добавлено: 19 Май 2011 16:02

х123ас писал(а):

чтоб температурное расширение компенсировать...

прямо в точку +1

#536: Автор: diimm, Откуда: Оренбург

Добавлено: 19 Май 2011 20:45

Ничнго я заваривать не стал, залил анаэробного герметика для резьбы в трещину и пох, будь что будет Crazy

#537: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 19 Май 2011 20:59

diimm
это вообще глупость, анаэробный фиксатор схватывает только в том случае, если есть момент затяжки, это не клей, чтоб взять и застыть просто так.

#538: Автор: Oлег, Откуда: 40 RUS

Добавлено: 19 Май 2011 21:21

жесть, сочувствую

#539: Автор: diimm, Откуда: Оренбург

Добавлено: 19 Май 2011 23:27

Антох, что было под рукой то и залил, заепал этот таз очень. Соберу как есть, дриснет, продам накуй по запчастям... Я целый месяц ебусь, а толку 0, в долгах как в шелках, бабла не меряно ушло, а все в пустую... Лишних денег нет чтобы БУ голову взять... Все очень печально на самом деле...
Направляйки развернул, ту что с задиром даже менять не стал... сальники клопов старые покоцаные забил cry

#540: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 19 Май 2011 23:29

diimm
С таким подходом продавай тогда сразу по запчастям, пока есть что продавать. А то такой череп весь мотор унести в металлолом может.

#541: Автор: beavis, Откуда: Уфа

Добавлено: 19 Май 2011 23:37

х123ас писал(а):

С таким подходом продавай тогда сразу по запчастям, пока есть что продавать. А то такой череп весь мотор унести в металлолом может.

+1 запросто

#542: Автор: diimm, Откуда: Оренбург

Добавлено: 19 Май 2011 23:40

х123ас писал(а):

diimm
С таким подходом продавай тогда сразу по запчастям, пока есть что продавать. А то такой череп весь мотор унести в металлолом может.

Унест так унест, попробовать охолто, и вам интерестно...
Проездит тысячи 2 , тогда буду дальше думать Smile

Дриснет, продам накуй

#543: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 19 Май 2011 23:49

diimm писал(а):

Антох, что было под рукой то и залил, заепал этот таз очень.

Эх, молодёжь... Терпения не хватило таки... Цель же поставил...??? Ну дак и иди к ней... Чё сдаваться на мелочах... Drinks or Beer

Выводы просто делай, и усё... supercool

diimm писал(а):

Я целый месяц ебусь, а толку 0

Так вроде ещё зимой затевалось... Эт я фото с кефиром вспомнил... hehe

Надо бы, шоб время затраченное не впустую ушло... Drinks or Beer

#544: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 20 Май 2011 02:01

diimm писал(а):

попробовать охолто, и вам интерестно...

О да нам то интересно еще как

В качестве утешительного приза скинемся все на премию дэф года 2011 так что ты уж старайся изо всех сил, как соберешь сразу не прогревая в отсечку ибаш ROFL

#545: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 20 Май 2011 07:45

diimm не, слушь, друг, это вобще не дело. Очень на мазохизм похоже то что ты делаешь: вбухал кучу времени и сил, взял вобщем то оч хорошие комплектующие, но не смотря на то все в один голос призывали тебя не строить мотор на карбюраторе (а тут ведь не глупые ребята, согласись) - все равно на инжектор переходить не стал, плюс недостаточно квалифицированно подошел к сборке и убил гбц. Теперь те все говорят остыть малость, чтобы выйти с минимальными потерями и мотор всеж построить, а ты залил каким-то анаэробным герметиком трещину (даже не заваривал!!!) и собираешься опять ставить (читай опять тратить время и силы), хотя я думаю уже заведомо ясно даже тебе, что это гдет наипнется либо при запуске либо в ближайшие километры. И мало того что только гбц - она может еще действительно твой небюджетный низ за собой потянет. В итоге ты окончательно ополчишься на таз, продаж за копейки комплектухи, воткнешь стоковый движок и останешься при стойком мнении, что таз хавно а тюнингх это попадалово и зло. Razz

Хотя реально сам же везде и накосячил.

Мое имхо. Поступай рационально. ГБЦ либо вези профессионалам, либо выкидывай, но на мотор не ставь и доделать в попыхах ниче не пытайся!! Вобще отдохни от таза, денег подкопи, долги раздай. В напряг ничего не должно быть, этож хобби. Потом спокойно найди и купи либо 8в голову + инжектор либо даже 16в. И самое главное. Не собирай движок сам раз опыта не хватает! Мне кажеца нет ничего зазорного, если опыта мало попросить о помощи, товарища разбирающегося, либо с каким нибудь мастером договорится (он будет собирать - ты будешь подмастерьем). Я вот лично когда 16в делал, до этого никогда с моторами дела не имел, нестыдно признать - потерять изза неквалифицированной сборке мотор мне оч не хотелось (тоже было все это для меня небюджетно). Я собирал вместе с другом, мотористом. И в процессе работы я понял, что оч правильно сделал что не собирал сам полностью, потому что узнал мелочи и нюансы, изза которых мотор мог помереть. Щас бы вот может и сам б стал делать.

В любом случае удачи!! Drinks or Beer

#546: Автор: SOF, Откуда: ZHUKOVSKY

Добавлено: 20 Май 2011 07:56

diimm
я в очереди на низ))
пока ты его не развалил, отправь мне а?
hehe

#547: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 20 Май 2011 08:19

SOF писал(а):

я в очереди на низ))
пока ты его не развалил, отправь мне а?

Мородёрствуем...??? Почти... Smile

У человка горе, мона сказать... supercool

diimm ... Ars Longa те всё правильно сказал... Drinks or Beer

#548: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 20 Май 2011 09:48

kazak1102 писал(а):

diimm ... Ars Longa те всё правильно сказал...

+1, тоже хотел написать, чтоб сейчас ничего не делал с мотором вообще, отойди пока от машины, подкопи денег и сил, и потом спокойно смени ГБЦ, хотя бы на сток.

Ars Longa писал(а):

все в один голос призывали тебя не строить мотор на карбюраторе (а тут ведь не глупые ребята, согласись) - все равно на инжектор переходить не стал,

Вот с этим не согласен, карб хоть и гавно, но в общем то ничего критичного в нём нет, можно пока денег нет собирать и ездить на карбюраторе.

#549: Автор: kazak1102, Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка

Добавлено: 20 Май 2011 09:53

х123ас писал(а):

100%, ЧТО НЕ КАРБ СЛОМАЛ ГОЛОВУ... hehe

Ну и карб говно, вопрос спорный... dns4

#550: Автор: х123ас, Откуда: Лазаревское

Добавлено: 20 Май 2011 10:20

Вот же, не карб. Чтоб карб мотор развалил, это надо совсем без башни быть. С карбом можно не получить всю отдачу, но уж отличить когда мотор ездит на детонации не сложно.

AUTOLADA.RU -> Дополнительное оборудование, тюнинг |

Страница 22 из 49
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU