бочан писал(а):Не понял 2104 за 25? А в утиль по программе за 50 религия не позволяет? ИМХО лучше уж калину чем пустого логана(если за 300 даже гура нет)...
А вы хоть сами узнавали? Занимались? А вот я узнавал и занимался и поверьте лучше с этими "акциями" не связываться.Я посчитал на 4000 выгоднее,если брать авто без акции. Как говоришь оф.дилеру рено про акцию, так машины будут в июне-июле,сентябре и тд.Я на бензин и утиль потрачу больше.Я уже без акций за 25 тачку продал,сегодня.ppsbkwmcrs писал(а):Как говоришь оф.дилеру рено про акцию, так машины будут в июне-июле,сентябре и тд.
хаххаа ))прикольно, бизнес по русске 
MEPHI_Aahz писал(а):molot.o.k. писал(а):вроде смотрел, выбирал
сознательно выбрал овощ, жрущий масло. Старался!
если в яндексе набрать жор масла ауди а4 - вылезет десять тысяч ссылок и все на его модель указывают
да это был косяг 
вот кстати меня про аудь нифига не спросил, мы с ним ездили CLK смотреть, e46 а аудь этот как то фигакс и неожиданно выплыл в максовом гараже 
хотя я тоже был невкурсях о том что АЛТ масложер и варик там. Не разбираюсь я в аудях, не нравяться они мне 
автор до чего же ты противный человек..
ppsbkwmcrs писал(а):Мне по прежнему необходим самый надежный автомобиль
ты мне напоминаеш колхозника из глуши, зажавшего в кулачек за всю жизнь заработанные 310 тысяч и боящийся их потерять, иначе настанет конец света.
машины все ломаются! и даже ино!
и на всех машинах нужно вкладывать денги в ремонт.
а если не хочеш вкладывать - ездий на метро.ppsbkwmcrs писал(а):Забываем про 250, бюджет до 310 на авто + 50 на доведение до ума.
До 310 могу себе позволить авто.+ Думаю тысяч 50 мне добавят на "доведение до ума".
Мне по прежнему необходим самый надежный автомобиль за эти деньги.Мне важна не понтовость,не богатство комплектации а именно НАДЕЖНОСТЬ,НЕ УБИВАЕМОСТЬ,КАЧЕСТВО СБОРКИ,КАЧЕСТВО ДЕТАЛЕЙ,В ОБЩЕМ ИДЕАЛ.
1) Допустим возьму я самый дешевый Логан у официального дилера, что входит в "доведение до ума" ? Защита картера, 4 подкрыльника, 4 брызговика, 4 коврика, Анти-корозийная обработка и все?Или еще что-то? Я в этих вопросах не бум бум и слышал от таких же людей что после покупки машины,необходимо тысяч на 50 ее "до ума доводить".
2) Услуга Регистрация в ГАИ еще жива? есть у оф. дилеров рено?
P.S
Моя Четверка сегодня ушла за 25. В 10 в Гаи пришел, в 14:30 ушел.В принципе все быстро, но мне сильно повезло.
PP.S
Меня определенные вещи берут в зло !!!
Например доплата за Защиту картера,за 4 подкрыльника,за 4 брызговика и ЁПРСТ за 4 коврика. Это все было в Четверке 1993 г.в !
Уж коврики в салон могли положить? Войти в машину без ковриков, это все равно что по весне зайти домой не разуваясь на чистый ковер, все га*но на ковре останется,потом никогда не ототрешь.
слухай сюды в общем я усе понял, не буду тебе выносить моск подушками безопасности, абс и прочим.
идешь в салон и берешь самый дешевый логан. далее ПОСЫЛАЕШЬ ИХ КУДА ПОДАЛЬШЕ (не вслух это лишнее ). И идешь на авторынок. Там первым делом покупаешь коврики рублей за 700 и стелишь их САМ. Там же берешь защиту картера тыщи за полторы я так думаю там же можешь купить отвертку 
Если не знаешь как прикручивать то спрашиваешь у мужиков на рынке, они все обьяснят и никому ничего не платишь 
то же брызговики. Ну музыку ты наверное сам не поставишь (но нужна она тебе?) если нужна берешь магнитолу. там же. какой нибудь кенвуд/панасоник/ДжиВиСи тыщи за 3 и две колонки вперед где то за тыщу и антенку не забудь, лучше бош не помню сколько стоит но копейки и чухаеш в ближайший сервис, там косаря за 2-3 тебе все это инсталируют 
Тааак че там? ААА сига. Так вот сигу бери беркут, она дешевая (лет 5 назад стояла у меня в двенаре) и нормальная, ее и ставь. никаких те датчиков-щматчиков не надо у тебя не ленд-крузер и даже не двенашка, их не гоняют, а пионеры не справяться, если сиииильно
любишь деньги потраченные на машину берешь гарант (есть он на логан?) если нету то можно конечно китайскую шнягу типа девайнт-лок или как там. Но она шняга, но впрочем от пионэров тоже спосет. Ее на руль поставшь сам 
Благо на защите картера болты крутить научишся. В общем зима не скоро резина пока не нужна, тонировка я думаю тебе тоже не нужна. И начинай ездить : 
ПС: И накой тебе услуга постановка в салоне в гаи? Самому что ли лень скататься? Не боись там не укусят 
ppsbkwmcrs писал(а):Ланос не такой надежный как логан
ето в интернете прочитал?
молодец 
у меня у друга 3й год ланос, и я прекрасно знаю о чем говорю.
ppsbkwmcrs писал(а):нексия из дерьма сделане а не из металла.Как раз таки нексия уродливее Логана.
ну кто уродливее спорить не буду. мне нексия не нравится лично.
ppsbkwmcrs писал(а):Кстати я здоровый и привык к царскому комфорту в Opel Mariva,в логане салон как в Мериве просторный.
дедский сад 
как же ты в 4ре он ездил, барин мля
ppsbkwmcrs писал(а):Калина упаси боже, в инете много отзывов не лесных. люди говорят у калин приор инжектор на 3 толи день,толи месяц ломаеться !!!
автор ты или писта..ол или идиот. я даже разьяснять не буду.
ppsbkwmcrs писал(а):Ржунимагу.
над тобой уже 4страница народу угарает, не обольщайся, клоун ppsbkwmcrs писал(а):molot.o.k.
Это все ясно,никаких рынков и автосервисов,все только в салоне.Там хоть переплатиш но получиш качество а не ссаные и в бычках коврики и гнутую защиту картера (к примеру).Магнитола в топку.Сигнализацию в салоне пусть сделают,мне еще пожара не хватало или КЗ или еще чего. Вы хоть видели тех к то работает в автосервисах? Ничего не знают и работать не хотят!В ГАИ самому,да вы что? Я после 4 часов в ГАИ готов любые деньги заплатить что бы в очередях не подыхать.
1) После покупки дешевого Логана мне к нему докупать надо: картер,брызговики,подкрылки,коврики,сигналку,я правильно понял?
poliman
В инете. Скажем не так идеален Ланос как Логан.В четвере я ездил с трудом! Вы бы видели как мой дедушка на 111 ездиет,там места поменьше спереди.
Про калины и приоры и читал и наслушался. Имею голову на плечах сделал выводы.Разъеснять не буду. О чем говорить с вашей калиной если у нее даже кожух КПП сломался (оторвался или порвался) сразу же после покупки,имхо в топку рус-авто пром.
да именно и не обольщайся в салоне поставят ту же самую защиту с рынка и ставить будут возможно те же самые люди и постелят точно такие же коврики 
только денюжку ты отдашь за них не в мозолистую мужскую руку, а в наманекюренную ручку кассиршу за что непременно накинут пару штук сверху, кули вы хотите сэрвис ppsbkwmcrs писал(а):1) Допустим возьму я самый дешевый Логан у официального дилера, что входит в "доведение до ума" ? Защита картера, 4 подкрыльника, 4 брызговика, 4 коврика, Анти-корозийная обработка и все?Или еще что-то? Я в этих вопросах не бум бум и слышал от таких же людей что после покупки машины,необходимо тысяч на 50 ее "до ума доводить".
2) Услуга Регистрация в ГАИ еще жива? есть у оф. дилеров рено?
а зачем жирным то писать? доведение до ума у каждого свое, а услуга регистрации вообще то вещь индивидуальная куда можно запрятать 50 тыщ а ноаой машине если не заниматься экстремизмом типа сабвуферов и литых 16 дисков мне не оч понятноMEPHI_Aahz писал(а):Спокойнее. Не рви волосы на жопе, я помню себя когда с пятеры слезал.
Бери б/у гетц, не пожалеешь. Ломаться особо не будет, так - по мелочи. Познакомишься с неофициальными сервисами, много чего узнаешь о покупке, продаже, постановке на учет... Все это не так страшно!
Давай, парень. Ты можешь.
вот до чего доводит классика за 30 тысяч. Хотя упорно не понимаю как можно в нее стошку зарыть я чувствую его в салоне логаноанатомы легко на полтос разведут
ppsbkwmcrs ну вроде все ты перечислил ты тока сигу попроще бери не ведись на секретные коды и все такое в 90% это наиопка, а вобще подумай как следует 300 штук не такая маленькая сумма, MEPHI_Aahz дело говорит, можно попытаться себя человеком почувтвовать а не "потребителем"