za_k_on писал(а):Надо чертить проставку, мерить высоту, заказывать, мерить, подтачивать. Морда задерётся на см-два.
дофига 
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
или вообще никакую не угловую а обычную проставку, вуаля 
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
хотя вот такую поставить и не очковать
http://www.electro-stavr.ru/index.php?about=1&id_tovar=10511БДСМ писал(а):фокус в том что грантоопоры хвалят за их тишину, и эти сс20 эволексы стоят нихрена не мало, вообще я считаю переплата вдвойне.
есть замечательный велосипед, "кама" называется. Но если буржуй и гонять охота - тогда "салют", однозначно.БДСМ писал(а):эти сс20 эволексы стоят нихрена не мало, вообще я считаю переплата вдвойне
Зато прикрутил за пару часов, и поехал.Serg_x писал(а):Зато прикрутил за пару часов, и поехал.
время есть, надо подуматьAdelko писал(а):при увеличении кастера уменьшается колея
Диски с другим вылетом, проставки, рычаги с расширением колеи, развал наконец. 
Adelko писал(а):смещение верхней точки амортизататора
Куда и зачем ее смещать? Как на 21106 с расширенной колеей? Там же миллиметры по-сути будут, по типу проставок под шаровую.usv писал(а):Там же миллиметры по-сути будут, по типу проставок под шаровую.
пришли к выводу, что скорее сантиметры
usv писал(а):Диски с другим вылетом, проставки, рычаги с расширением колеи, развал наконец
Т.е. утверждаешь, что вылет диска и проставки под колесо не ухудшают подвеску? 
usv писал(а):Диски с другим вылетом, проставки, рычаги с расширением колеи, развал наконец
Да, все можно так или иначе компенсировать. Хотя диски с другим вылетом увеличивает плечо обкатки что плохо. А так же меняется выворот колес (уменьшается) и увеличивается база авто. Плюс может пострадать масляный фильтр (как у Антохи). Вобщем смещать верхнюю точку амортизатора в целом более продуктивно.za_k_on писал(а):вылет диска и проставки под колесо не ухудшают подвеску?
На сколько по-твоему в процентах? Я изменений не ощутил от 15мм проставок.
Adelko писал(а):Вобщем смещать верхнюю точку амортизатора в целом более продуктивно
Че та не уловлю, о каком смещении речь? И как оно на колею будет влиять? usv писал(а):На сколько по-твоему в процентах? Я изменений не ощутил от 15мм проставок.
около см.
Попомер говорит, что десяток процентов есть. Голова считать отказывается.usv писал(а):Я изменений не ощутил от 15мм проставок.
Странно, а я ощущал 11 мм даже очень.
На прямой руль ватный, в колеях таскает, в поворотах какие то непонятные усилия начинают появляться, которые не возвращают руль обратно, а наоборот закручивают, или же вообще усилие пропадает.
В итоге продал нафиг проставки, потому что уже на второй машине от них эффект только отрицательный. Диски с правильным вылетом нужны, а не колхоз с проставками.
А расширение колеи надо делать грамотно - удлиннением рычагов и приводов.usv писал(а):Че та не уловлю, о каком смещении речь? И как оно на колею будет влиять?
Он говорит что оно на кастер будет влиять, а на колею не будет.usv писал(а):Че та не уловлю, о каком смещении речь? И как оно на колею будет влиять?
Если ты вытягиваешь кастер за счет смещение нижних точек стоек вперед, то колея уменьшается. А если смещаешь верхние точки в опорах назад, то колею это не затрагивает.
З.ы. это хорошо что ты не ощутил негатива от 15 мм проставок. Возможно потому что вылет дисков вместе с проставками оставил плечо обкатки нормальными. А может ты не почувствовал просто ухудшения. Но расширять колею проставками это зло иммено изза положительного плеча обкатки (а не изза страдающих подшипников как считают некоторые).