halkman писал(а): Раньше просто до упора тянули, и всё, а щастак не выходит, болт тянется выкручиваешь а он с приталиной на резьбе
это чтож за болты такие? Из сыромятены делаютhalkman писал(а):Ага, я в том году три комплекта болтов с разных магазинов брал - левые все
может тогда есть смысл родные болты оставить?
Или они тоже вытянулись halkman писал(а):А снять шкив с колена на установленном моторе получиться?
У меня новые детали достаточно легко устанавливались и снимались.
Ты какой мотор дорабатывать начал? Какое ГРМ там стояло?halkman писал(а):чтоб приход во всем дапазоне был???
Такого не бывает 
halkman писал(а):
Какой паук ставить чтоб приход во всем дапазоне был??? 4-2-1 обычный или на 51 на вторичных трубах, или 4-1 на 38-х,
я за 421 на 51ой вторичке,есть мнение,что 43я вторичка маловата 