papa_dima писал(а):Kirill111
Не подскажешь по такой теме:
Хочу некий сканер для БМВ, чтобы можно было считывать ошибки и программировать всякие штуки. Что для этого надо? Какие проги и железо? (на БМВ клубе чё-то как-то много всего непонятного, а на ламерские вопросы там не любят отвечать)
Купить вот такую хрень:
http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-K-CAN-Diagnostic-Tool-USB-interface-Cable-for-E60-E61-E83-E91-E92-R56-/321003248185?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item4abd48da39
Добавлено спустя 19 секунд:
Johann Halter писал(а):шо случилось? 
Задымился, чуть не сгорел 
Kirill111 писал(а):ломучее г@$но бмв сломалось
Kirill111 писал(а):Побрызгал, одел суппорт, сбегал нажал на тормоз, сбегал опять отверткой разжал суппорт, снял его, побрызгал ВД-40, и повторить по кругу 5 раз. Все это при свете фонарика на обочине.
епта 
Kirill111 писал(а):Доехал до гаража родителей, сделал небольшой чейндж. Теперь у них в гараже ломучее г@$но, а я временно езжу на хундае санта фэ.. Осталось травмат тока прикупить.
санта круче бехи, 146%Johann Halter писал(а):бывает. что бы такого не происходило, я не пожалел в свое время 8к и перебрал все тормоза вместе с заменой дисков и колодок.
Нашел ремкомплекты, переберу пока передок. 
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
poliman писал(а):санта круче бехи, 146%
Кстати если интересно потом выложу отчет по результатам так сказать тест-драйва.. Развею легенду лола. Вкратце - это ужасно. Вдвойне ужасно если знать сколько он стоил новый всего пару лет назад. Цитата:Нашел ремкомплекты, переберу пока передок.
там СТОЛЬКО кала в них)))) зиапесся чистить. по хорошему надо менять все 4 и одноврменно всю тормозуху. я еще и ГТЦ махнул. на всякий)Johann Halter писал(а):Цитата:Нашел ремкомплекты, переберу пока передок.
там СТОЛЬКО кала в них)))) зиапесся чистить. по хорошему надо менять все 4 и одноврменно всю тормозуху. я еще и ГТЦ махнул. на всякий)
Я сам не буду, мммммастеру отдам. 
AlexYur555 писал(а):poliman
Ты то не пиликал бы в этой теме
беха четко, так шо Kirill111
Суппорта при свапе свапились?
Хорошо хоть руки у тебя прямые, а то бы на эвакуаторе катался к мммастеру и менял бы вакуумник с ГТЦ (ну или что бы там мастеру приглянулось? )
Kirill111 писал(а): Все это при свете фонарика на обочине.
БМВшный?
Kirill111 писал(а): Осталось травмат тока прикупить.
Поторопись, а то скоро всё запретят 
KyZZMI4 писал(а):Kirill111
Суппорта при свапе свапились?
Ну да, я же писал. Тормоза он мне говеные продал зараза. Диски били как йух знает что все, и суппорт вот клинит.. Что характерно - новый АТЕшный диск не повело от таких издевательств - какчество. 
AleXeNoN писал(а):А почему система стабилизации ругалась? Как можно связать залипающее колесо и букс?
Ну вестимо обороты клинящего колеса отличались от остальных трех, вот и сходила с ума стабилизация. Kirill111 писал(а):
Вобщем проехал еще метров 500 - такая же фигня, только еще и увод при торможении сильный появился. Опять обочина - правое переднее дымится.
Суко вокруг лес, темно. Подождал пока дымиться перестанет, поддомкратил - так и есть - колесо хрен провернешь. Заклинило суппорт. Скинул колесо, забил отвертку под колодку - суппорт разжался. Отверткой в распор цилиндр легко вдавливается, но стоит нажать на тормоз колесо опять клинит. Остановился эвакуатор - решил свои услуги предложить. Был послан в йух.
Откручиваю пальцы, скидываю суппорт, рву уплотнительную резинку поршня - так и есть, под резиной бархотная ржа. ДОлго и нужно лью ВД-40 и разрабатываю поршень. Побрызгал, одел суппорт, сбегал нажал на тормоз, сбегал опять отверткой разжал суппорт, снял его, побрызгал ВД-40, и повторить по кругу 5 раз. Все это при свете фонарика на обочине. 
Вобщем заработал как новенький, но теперь уже без резинки - я ее лоскутами сорвал в процессе. Доехал до гаража родителей, сделал небольшой чейндж. Теперь у них в гараже ломучее г@$но, а я временно езжу на хундае санта фэ.. Осталось травмат тока прикупить.
что и требовалось доказать.
вот она усталость.
и вроде бы все работает, все свежее.
теперь отматываем назад и смотрим- когда мы на смоленскую таможню ехали.
Цитата:Остановился эвакуатор - решил свои услуги предложить. Был послан в йух.
пацан!
Цитата:Доехал до гаража родителей, сделал небольшой чейндж. Теперь у них в гараже ломучее г@$но, а я временно езжу на хундае санта фэ..
вот про то и речь- тебе надо по делам ехать а ты катаешься супорта разбираешь..
все это уже проходили по 100 раз..
только теперь представь что не просто дела, а вопрос о нескольких к евро решается Maratos писал(а):только теперь представь что не просто дела, а вопрос о нескольких к евро решается
Тогда не будет этого:
Maratos писал(а):Остановился эвакуатор - решил свои услуги предложить. Был послан в йух.
Kirill111 писал(а):AleXeNoN писал(а):А почему система стабилизации ругалась? Как можно связать залипающее колесо и букс?
Ну вестимо обороты клинящего колеса отличались от остальных трех, вот и сходила с ума стабилизация.
Это я понимаю. Но какого она душила двигатель? Или она воспринимала 3 колеса в заносе, а клинящее на покрытии? AleXeNoN писал(а):Kirill111 писал(а):AleXeNoN писал(а):А почему система стабилизации ругалась? Как можно связать залипающее колесо и букс?
Ну вестимо обороты клинящего колеса отличались от остальных трех, вот и сходила с ума стабилизация.
Это я понимаю. Но какого она душила двигатель? Или она воспринимала 3 колеса в заносе, а клинящее на покрытии?
Это надо у нее спросить. Я вообще не исключаю что задние реально подбуксовывали, пытаясь двигать переднее заклинившее. Дури на самом деле прилично в этом моторе, а у зимней резины на скоростях за 100 мало сцепления с дорогой. Даже когда переднее на клинило чуть газ ближе к полу притопишь - моргает стабилизация после 100 на сухом асфальте. Johann Halter писал(а):Цитата:Нашел ремкомплекты, переберу пока передок.
там СТОЛЬКО кала в них)))) зиапесся чистить. по хорошему надо менять все 4 и одноврменно всю тормозуху. я еще и ГТЦ махнул. на всякий)
все праильно.
а еще заодно все шланги, трубки и т.д. и т.п. а потом по новому кругу, другие детали.
усталость
Цитата:Полопались цилиндры, накрылся барабан,
А также карбюратор выдохся, и отлетел кардан!
С корешем капот мы приокрыли,
Рты мы пораскрыли и глаза закрыли.
Потому что шланги все ваще отлетели, блин!
Корпус и коллекторы полопались и сгнили!
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
AlexYur555 писал(а):Maratos писал(а):только теперь представь что не просто дела, а вопрос о нескольких к евро решается
Тогда не будет этого:
Maratos писал(а):Остановился эвакуатор - решил свои услуги предложить. Был послан в йух.
а толк с эвакуатора..
ты уже все равно опоздал... момент про*бан.. хоть на самолет погрузи