AUTOLADA.RU :: Не заводится ВАЗ 21093 карб

colonel писал(а):

Стартер крутит отлично, бензонасос качает (сдергивал шланг), свечи не залитые, кофейные, да и вчера все ехало, и до этого заводилась с полпинка.
А сейчас не схватывает, и все

Huyan писал(а):

обрыв ременя.

colonel писал(а):

бензонасос качает (сдергивал шланг

colonel писал(а):

Еще заметил, что когда кручу стартером, то тахометр лежит в нуле

Garik36 писал(а):

Исключено,

colonel писал(а):

свечи не залитые, кофейные

Huyan писал(а):

Согласен, смутило, что

colonel писал(а):

Только вот как проверять я хз

kazak1102 писал(а):

Проверь 12 вальтов на клемме "Б" катушки сразу...

colonel писал(а):

А оно там всегда должно быть или только при заводке?

Huyan писал(а):

т808 давал инструкцию по проверки комутора+катушки скрепкой через контакт холла-трамблера.
_________________

kazak1102 писал(а):

т808 писал
Проверку эту можно провести даже в поле,не имея никаких приборов и инструментов,а всего лишь проводок,скрепку или гвоздик.
- ВВ провод вытаскиваешь из центра крышки трамблера и располагаешь в 10-12мм от массы (этот провод надо заранее проверить тестером на отсутствие обрыва в нем). Включаешь зажигание. Снимаешь разъем с датчика холла. Берешь кусок провода и один его зачищенный конец вставляешь в среднее отверстие разъема (там зеленый провод), а другим зачищенным концом несколько раз касаешься массы. При каждом отрыве провода от массы должна проскакивать искра на ВВ проводе. Если скачет - меняй Датчик Холла. Если нет, то возможно это коммутатор или цепь блокировки от сигналки, если она подключена на блокировку зажигания... Если искра есть, а при подсоединении к центру крышки ее на свечных колпачках нет, то это пробит бегунок трамблера.
- Если при прокрутке стартером искры нет (команду ДХ дает), а сняв с него разъем и проверив всю систему зажигания, мы искру получаем, то неисправен или сам ДХ или провода к нему внутри трамблера (часто перетираются подвижной пластиной), или мама в разъеме ДХ разболталась. Поэтому категорично сказать меняй, я может и поспешил. Умелец сможет и проводки скрутить и заизолировать.
- Этот способ ценен тем, что ДХ наиболее трудно меняется, а тут сразу видно его цепь ли виновата.

colonel писал(а):

Хотел щас пойти, но темно уже

colonel писал(а):

Знаю, но не терпится!

colonel писал(а):

что залетный шахтер тачку угоняет

colonel писал(а):

ВАЗ 21093 карб, высокая панель.

Квотер писал(а):

авто то какое? в первом случаи карб, про Б/Н и свечи не залитые инж? точнее сударь точнее