Ирина Сергевна писал(а):NAUexx писал(а):С Днюхой! Всех благ и здоровья Вам и машинке...
Благодарю!
Дату менять усегда забываю)))
Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:
Ellipsis378 писал(а):С Днем Рождения Процветания, счастья, любви и удачи на дорогах
Спасибо, Большое!!!
Поздравляю!))Еще одно предостережение,по поводу троса.Если не дай бог вам придется заводится с троса(особенно в сильные морозы),начинать буксировку надо так,чтобы на буксируемом авто была включена 3-4 передача для начала,надо этого для того чтобы масло по-немногу разогнать по каналам и ударные нагрузки,которые будут приходится на привод ГРМ(имею ввиду ремень) были минимальны и может быть чревато его обрывом в самый неподходящий момент(но вам это не страшно,не тот двигатель,но будет все равно не приятно)Ирина Сергевна писал(а):По факту исчезновения мужа возбуждено два соседа…
можно с этого места поподробней пжалста 
99_style писал(а):Если не дай бог вам придется заводится с троса(особенно в сильные морозы),начинать буксировку надо так,чтобы на буксируемом авто была включена 3-4 передача для начала
При запуске с буксира вообще-то всегда (даже летом!) включают передачу не ниже третьей.
А я даже при запуске с толкача третью включал, главное правильно сцепой работать 
pavel74 писал(а):Ты хочешь, чтобы возбужденный лол загудел как муравейник?
АГА !Lnur писал(а):А я даже при запуске с толкача третью включал, главное правильно сцепой работать
А я раньше... када 8-ка была.... со второй всегда заводила))) Папа так сказал))) Но заводилась))
Добавлено спустя 43 секунды:
chykas писал(а):можно с этого места поподробней пжалста
Куда уж подробней))) pavel74 писал(а):Проверьте уровень электролита в АКБ.
АКБ купила месяц назад. 65 по-моему. Должен быть нормальный.pavel74 писал(а):Но напряжение все таки проверьте
Сколько должно быть А в нём?pavel74 писал(а):Амперы на АКБ мерят нагрузочной вилкой, делать это мультиметром не нужно, если конечно у вас не свой магазин мультиметров . Измерять нужно напряжение, в Вольтах, на постоянном токе, на пределе измерения 20В.
У меня на работе есть эта херовина) Замерим))) Пасибочки! pavel74 писал(а):Ирина Сергевна
Перед зимой проверьте напряжение на аккумуляторе. На прогретом моторе без дополнительной нагрузки и под нагрузкой(фары, печка МАХ, обогрев заднего стекла). Проверьте уровень электролита в АКБ.
Р.С. Проверьте напряжение на АКБ утром, после ночной стоянки. Мотор при этом не заводить. Пришли, открыли капот, померили. 12,7В - хорошо, если ниже, то нужно смотреть.
12.7 - это напряжение на новом только что заряженном аккуме,в жизни такого не будет никогда,у меня с утра максимум 12.2 бывало,а обычно 12 показывает,а зимой все 10.5-11.599_style писал(а):у меня с утра максимум 12.2 бывало,а обычно 12 показывает,а зимой все 10.5-11.5
Это труп 
Ирина Сергевна писал(а):
chykas писал(а):
можно с этого места поподробней пжалста
Куда уж подробней)))
ну тогда настоятельно рекомендую положить в бардачек несколько презервативов -на случай впезапной поломки chykas писал(а):ну тогда настоятельно рекомендую положить в бардачек несколько презервативов -на случай впезапной поломки
Вместо ароматизаторов?))))
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ирина Сергевна писал(а):chykas писал(а):
ну тогда настоятельно рекомендую положить в бардачек несколько презервативов -на случай впезапной поломки
А два соседа просто "возбуждены" , А не "удовлетворены"! 