AUTOLADA.RU :: Где может быть подсос воздуха? Как найти? Как вылечить его? -

Где может быть подсос воздуха? Как найти? Как вылечить его? [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#76: Автор: liv, Откуда: Самара

Добавлено: 16 Августа 2012 15:47

[Manager] писал(а):

а почему у тебя через клапана не спускало?

я вот кстати тоже об этом думал...Типа клапана у нас некоторые открыты некоторые закрыты же? Это спецы по моторам наверное лучше скажут...Но факт - не спускало и гофра оставалась вздыбленной пока я не вытаскивал, например, щуп.

#77: Автор: Gennadiy K, Откуда: Рязань

Добавлено: 16 Августа 2012 17:25

Кирюха 152Rus писал(а):

Т.е. при желании через прокладку потдона то-же может тянуть,так ведь?

Да.

#78: Автор: МИХЕЛЬ, Откуда: город-герой КИЕВ

Добавлено: 26 Апреля 2013 01:49

Также сегодня нашёл подсос по РХХ. Купил новый РХХ новинка. Фото прилагаю.
Его проверил,пока не сосёт.

CIMG2891.JPG
Описание:	1
Размер файла:	509,91 KB
Просмотрено:	414 раз(а)

CIMG2892.JPG
Описание:	2
Размер файла:	551,38 KB
Просмотрено:	370 раз(а)

CIMG2893.JPG
Описание:	3
Размер файла:	672,79 KB
Просмотрено:	365 раз(а)

#79: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 26 Апреля 2013 08:00

МИХЕЛЬ писал(а):

Купил новый РХХ

Насколько я ошибаюсь - это "Омега". Судя по наклейке и клепкам - настоящая. Нормальный продукт.
Можно еще брать РХХ с цифрами 04 в конце. Они тоже хорошие.

#80: Автор: МИХЕЛЬ, Откуда: город-герой КИЕВ

Добавлено: 26 Апреля 2013 23:42

С помощью шприца с бензином Калоша нашёл подсос по форсункам. Подсавывали 3 из 4-х форсунок. Наверное резиночки в прошлый раз не качественные пополись и пересохли. Почему их не делают из витона?

Заменил резинки. Все резинки форсунок со стороны блока двигателя задеревенели до такой степени, что их пришлось срезать скальпелем. При изгибе данные резинки лопаются
Со стороны топливной рампы резинки сохранили свою пластичность, что указывает на плохую термостойкость резиновой смеси изделия. Также примечательно то, что данные колечки отходили не более 30 000 км, и покупались как самые дорогие изделия имевшие графитовое покрытие. В этот раз, я купил обычные, чёрные, надеюсь масло-бензо стойкие. Из Витона не нашёл...

#81: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 28 Апреля 2013 12:30

МИХЕЛЬ писал(а):

покупались как самые дорогие изделия имевшие графитовое покрытие.

подделку подсунули

МИХЕЛЬ писал(а):

Из Витона не нашёл...

красные что-ли?

#82: Автор: [Manager], Откуда: Нижний Новгород

Добавлено: 28 Апреля 2013 16:55

красные еще хуже, они у меня разложились в крошку за пару месяцев

#83: Автор: МИХЕЛЬ, Откуда: город-герой КИЕВ

Добавлено: 03 Май 2013 02:04

Витон — это такая искусственная резина — Фторкаучук, характеризующаяся высокой термостойкостью и низким коэффициентом выделения паров в вакууме. Поэтому используется в качестве уплотнения при высоких температурах, в вакуумных уплотнениях (для очень высокого вакуума) и в агрессивных средах.

#84: Автор: Vit59, Откуда: Питер

Добавлено: 03 Май 2013 02:31

МИХЕЛЬ писал(а):

С помощью шприца с бензином Калоша нашёл подсос по форсункам.

. Ещё один блин "пожарник" facepalm

Водой надо проверять.

МИХЕЛЬ писал(а):

Почему их не делают из витона?

я не знаю что это такое, хотя профессионально занимался вакуумными установками.А конкретно в высоковакуумных установках используют только металлические уплотнения.
Вообще подобные кольца надо делать из силиконовой резины http://www.penta-91.ru/silicone-rubber.htm

#85: Автор: Rus79, Откуда: г. Люберцы М.О.

Добавлено: 06 Май 2013 08:54

У меня подсос через этот штуцер. Сильно критично? Как "подлечить"?

24-2041-22-1-4-004.jpg
Описание:
Размер файла:	56,5 KB
Просмотрено:	460 раз(а)

#86: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 06 Май 2013 10:11

Rus79 писал(а):

подсос через этот штуцер. Сильно критично? Как "подлечить"?

Через какой из трех на фотке ?
Лечить как фантазия подскажет. Можно и клапанную крышку поменять.

#87: Автор: Rus79, Откуда: г. Люберцы М.О.

Добавлено: 06 Май 2013 14:29

AMAROCK писал(а):

Через какой из трех на фотке ?

Тот, который из крышки выходит, толстенький

#88: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Май 2013 14:39

Rus79
Обезжирить, намазать герметиком и завести мотор на минутку чтоб герметик всосало в зазор. Заглушить и ждать пока высохнет

#89: Автор: Rus79, Откуда: г. Люберцы М.О.

Добавлено: 06 Май 2013 16:50

!Lnur
Хмм... Интересная мысль. Попробую. А под крышку герметик не насосёт? А то будет там на валах, ещё залезет куда ненадо!

#90: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 06 Май 2013 16:54

Rus79
Ну когда начнёт наматываться на распредвалы ты уж прекращай давить тюбик. Wink

#91: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 06 Май 2013 19:43

Rus79
Глянь сначала, патрубок не болтается в крышке ? Если болтается - приплющ его немного (чтобы расширился в посадочном месте), обмаж герметиком, и забей в крышку.

#92: Автор: Alexey103, Откуда: Тюменская область

Добавлено: 13 Май 2013 17:20

что за шланг идет из под модуля зажигания и входит в воздушный шланг? вентиляция картера?

#93: Автор: Alexey103, Откуда: Тюменская область

Добавлено: 14 Май 2013 11:27

Никто не поймет о чем речь?
вот, на фотке обвел красной линией.
проблема такая. снимаю шланг с воздухана. затыкаю его, авто не глохнет! значит подсос. все уже пересмотрел и понять не могу откуда. когда передавливаю шланг (который выделен на фото), вот тогда авто глохнет. подсоса у данного шланга нет, хомуты нормально сидят, откуда же он воздух сосет?

Image2030.jpg
Описание:	шланг обведен красной линией
Размер файла:	30,27 KB
Просмотрено:	931 раз(а)

#94: Автор: !Lnur, Откуда: Уфа

Добавлено: 14 Май 2013 15:51

Alexey103, это БВ (большая ветвь вентиляции картера).

Почему ты думаешь что у тебя особенный двигатель и сосать может не там где уже описано другими? Тему почитай с начала. read

#95: Автор: Alexey103, Откуда: Тюменская область

Добавлено: 14 Май 2013 20:21

Максим62 писал(а):

Всем привет!!! Я нашёл подсос воздуха через сальник распределительного вала (но масло не подтекает). Что делать не знаю?

подозреваю такое.
пробовать дымом искать

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

!Lnur писал(а):

просто хочу понять откуда воздух в эту вентиляцию идет, чтобы понять где искать, может вообще из под прокладки

#96: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 14 Май 2013 21:05

Alexey103 писал(а):

откуда воздух в эту вентиляцию идет

Глянь крышку маслозаливной горловины. И резинку щупа посмотри.

#97: Автор: Alexey103, Откуда: Тюменская область

Добавлено: 14 Май 2013 21:14

крышка у меня хорошая, металлическая. с нее точно не должно тянуть. раньше масло подтекало с пластиковой крышки, но заменил на металлическую и она теперь плотно прижимает. а вот со щупа масло подтекает, но добраться туда тяжело

#98: Автор: AMAROCK,

Добавлено: 14 Май 2013 21:15

Alexey103 писал(а):

крышка у меня хорошая, металлическая

Ладошкой заткни. И узнаешь, хорошая, или нет.

#99: Автор: Владимиръ Владимирович, Откуда: Шахты

Добавлено: 14 Май 2013 23:15

Alexey103 писал(а):

а вот со щупа масло подтекает, но добраться туда тяжело

вот там и подсос на холостых
перед тек как туда добираться купи сразу новую резинку щупа и большой шланг вентиляции картера - старые уже не сможешь воткнуть
купи так-же мешок терпения и словарь Ожогова

#100: Автор: Сергей Строганов,

Добавлено: 17 Июля 2013 21:08

Решил проверить впуск на подсосы, открутил 2 болта на воздушном фильтре, завёл движок и заткнул ладонью отверстие, гофра сжалась, двигатель заглох,
прислушался - в районе дроссельной заслонки, но как будто внутри двигателя был слышен звук выходящего воздуха, но очень слабо выходящего, гофра даже не надувалась

Повторил несколько попыток, всё повторялось из раза в раз

Я так понимаю никаких звуков не должно быть вообще?
Могут ли клапана пропускать воздух?

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 4 из 13
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU