диодный мост 2112

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 29 Августа 2013 14:54

Доброго времени суток!
У товарища генератор 2112,РН на три выхода,соответственно диодный мост другой,напряжение выдает 14.5 В.
У меня такой же генератор,но РН с одним выходом,напряжение больше 13.9 не выдавал(на ХХ без потребителей)
Вопрос такой подойдет ли такой же диодный мост на мой генератор,и какой у него номер.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 29 Августа 2013 15:00

cakoff
А причем тут диодный мост? Напряжение регулирует РН.
По переделке гены и просто замене РН на 14.5В -
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3408272#3408272

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 29 Августа 2013 15:01

cakoff писал(а):

напряжение выдает 14.5 В.
У меня такой же генератор,но РН с одним выходом,напряжение больше 13.9 не выдавал(на ХХ без потребителей)

Диодный мост к величине выходного напряжения никакого отношения не имеет.
Напряжение зависит только от Регулятора Напряжения !

cakoff писал(а):

на три выхода

Что это за термин? wwow

Нужна полная модель генератора,чтобы знать какой РН для него нужен.

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 29 Августа 2013 15:10

модель генератора у нас с ним один в один.
У него авто 2112,у меня 2115.
С РН у него идёт два провода в диодный мост,и третий провод с диодного моста в РН

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 29 Августа 2013 15:18

cakoff писал(а):

модель генератора у нас с ним один в один.

Внешне чтоли? facepalm

- модели генераторов (а не авто) полностью посмотри.

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 29 Августа 2013 15:24

Я вообще то про МОДЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА и говорю.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 29 Августа 2013 15:31

cakoff писал(а):

Я вообще то про МОДЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА и говорю.

Тогда посмотри внимательно
94.3701-00
94.3701-01
94.3701-02
94.3701-03
и т.д. это разные генераторы supercool

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 29 Августа 2013 15:35

вот это другое дело,сегодня вечером посмотрю.

ptw

На форуме 12 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва Авто: 2109i Бош M1.5.4-1411020 2111 8V

# 29 Августа 2013 17:11

cakoff писал(а):

напряжение больше 13.9 не выдавал(на ХХ без потребителей)

не совсем понятно что здесь плохого , положенные 14вольт выдает,другое дело если под нагрузкой падает меньше 13 вольт уже плохо , мой держит загруженный 13 вольт. ато и больше точно не помню уже и не проверяю

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 29 Августа 2013 21:12

ptw писал(а):

не совсем понятно что здесь плохого

маловато без нагрузки.да и с штатной нагрузкой маловато.
при больших и частых пробегах по трассе АКБ может и выживет.но по городу и редко,да ещё если морозец nea

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 29 Августа 2013 22:25

ptw писал(а):

не совсем понятно что здесь плохого , положенные 14вольт выдает

Это для АКБ из прошлого века в черных карболитовых баках было приемлемо,а для современных нужно бОльшее напряжение.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268551

ptw писал(а):

мой держит загруженный 13 вольт.

Видимо это по БК или приборке,а не на клеммах АКБ.

ptw писал(а):

уже и не проверяю

Вот будет на АКБ ниже 14,0 вольт и будешь каждые 3-4 года новый аккумулятор покупать,да и зимой возможны проблемы с пуском.

rg-45 писал(а):

по городу и редко,да ещё если морозец nea

ptw

На форуме 12 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва Авто: 2109i Бош M1.5.4-1411020 2111 8V

# 29 Августа 2013 22:56

завтра замерю ,зимой без проблем

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 29 Августа 2013 22:59

ptw писал(а):

зимой без проблем

Если для АКБ это 6-7-я зима,тогда действительно без проблем.

ptw

На форуме 12 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва Авто: 2109i Бош M1.5.4-1411020 2111 8V

# 29 Августа 2013 23:05

я эту французскую батарею зажал в ноль пару раз, забывал выключить габариты на выходные, 6-7 л она реально не проживет,да и не живут столько акб за редким исключением.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Августа 2013 09:53

ptw писал(а):

да и не живут столько акб

Живут и дольше при хорошем к ним отношении.
Сейчас народ отпишется - убедишься. Wink

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 30 Августа 2013 11:35

Вообщем,нашел здесь тему,по установке РН нового образца без замены Диодного моста. Вот именно в этом и заключался мой вопрос.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 30 Августа 2013 11:54

cakoff писал(а):

нашел здесь тему,по установке РН нового образца без замены Диодного моста

Cсылка на это в первом сообщении. supercool

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 30 Августа 2013 12:03

Не открывается эта ссылка. "Тему,которую вы запросили,не существует"-вот что пишет.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 30 Августа 2013 12:12

cakoff писал(а):

Не открывается эта ссылка.

Странно, у меня она работает.
дубль http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=209005&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

cakoff

На форуме 11 лет Сообщения: 117 Авто: ВАЗ 2115 2001 ИНЖ

# 30 Августа 2013 12:19

Именно эта,и несколько других не открываются,они выделены белым шрифтом,остальные синим,они открываются

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 30 Августа 2013 12:46

cakoff
Понял, там и без доп. ссылок ниже все, влючая модели РН, расписано.

ptw

На форуме 12 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва Авто: 2109i Бош M1.5.4-1411020 2111 8V

# 30 Августа 2013 17:58

ptw писал(а):

батарею зажал в ноль пару раз, забывал выключить габариты на выходные,

сходил пару часов назад проверить зарядку и повозится с машиной, вчера снова забыл габариты выключить, акб села в ноль,поставил до утра на зарядку 0.8А,утром машина нужна , так акб точно долго не проживет facepalm

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Августа 2013 18:41

ptw писал(а):

акб села в ноль,поставил до утра на зарядку 0.8А

Что же таким дохлым током? wwow

Так двое суток заряжать будешь,а не до утра.

ptw писал(а):

так акб точно долго не проживет

При таком издевательстве над ней,обидится и сдохнет раньше срока.

ptw

На форуме 12 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва Авто: 2109i Бош M1.5.4-1411020 2111 8V

# 30 Августа 2013 22:11

т808 писал(а):

Что же таким дохлым током?

так нельзя на сколько я знаю нормальным током заряжать полностью севшую акб ,только малым , или ошибаюсь?

т808 писал(а):

обидится и сдохнет раньше срока.

это точно

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47391 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Августа 2013 22:21

ptw писал(а):

нельзя на сколько я знаю нормальным током заряжать полностью севшую акб или ошибаюсь?

Ошибаешься.
Можно даже значительно бОльшим током,чем 1/10 емкости,но до определенного напряжения,хоть это и не следует часто практиковать.
Методов заряда несколько,лучшим считается комбинированный,как для герметичных SLA АКБ,литий-полимерных аккумуляторов мобильных устройств,так и для свинцовых стартерных АКБ.

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 4

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ