Установка кондиционера ?

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 09:33

прошу прощения. тема большая.
один вопрос, на приору с ГУРом можно поставить кондер?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2011 09:41

можно.

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 03 Июня 2011 09:43

Лёха-124i писал(а):

прошу прощения. тема большая.
один вопрос, на приору с ГУРом можно поставить кондер?

нет ни чего не возможного) ГУР только перенести надо будет... комплекты такие продаются.

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 09:46

есть возможно ткнуть носом на готовый уже вариант кондишина под ГУР ?

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 09:47

Glan ты в прошивках ЭБУ шаришь?
просто у меня бош стоит 7.9.7 кажется еще буква на конце, вот не знаю шьется он или нет?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2011 09:56

шьется все. но вам нужно будет впаивать резистор для разрешения прошивки

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 03 Июня 2011 09:59

Лёха-124i писал(а):

есть возможно ткнуть носом на готовый уже вариант кондишина под ГУР ?

Тут глянь http://autolada.ru/viewtopic.php?t=277798
А вообще ищи штатный прировский кондей.. фрост и август не вариант.

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 09:59

а вообще допустим резистор впаяем, какие можно плюсы сделать прошив? что изменить? и есть ли минусы?

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 09:59

дак вроди если штатный найду, то он идет под ЭУР а не ГУР

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2011 10:02

Лёха-124i писал(а):

дак вроди если штатный найду, то он идет под ЭУР а не ГУР

изменения будут для гура, но не для кондея.

Лёха-124i писал(а):

какие можно плюсы сделать прошив? что изменить? и есть ли минусы?

сам ты ничего не сдалешь на матмодели.

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 03 Июня 2011 10:03

Лёха-124i писал(а):

дак вроди если штатный найду, то он идет под ЭУР а не ГУР

Без разницы ЭУР или ГУР... насос ГУРа переноситься только в другое место и все.

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 10:12

переходник потребуется для переноса? а вообще есть у нас на ЛОЛе кто ставил кондишен совместнос с ГУРом?

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2011 10:15

Лёха-124i писал(а):

переходник потребуется для переноса?

кронштейн

Лёха-124i писал(а):

а вообще есть у нас на ЛОЛе кто ставил кондишен совместнос с ГУРом?

Botaneg

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 10:25

теперь бы его отчет найти и прекрасно

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 10:26

кстати Glan, ты ж разбираешь в тюняшках как я понял. если ставлю себе пайка 4-2-1 то мне надо брать под два датчика и с соединение под два болта к резонатору? резонатор хочу оставить штатный

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 03 Июня 2011 10:31

Лёха-124i писал(а):

теперь бы его отчет найти и прекрасно

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=277798 сюда загляни...там есть фотки его. Он вроде не сам ставил...

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 03 Июня 2011 10:31

Лёха-124i писал(а):

кстати Glan, ты ж разбираешь в тюняшках как я понял. если ставлю себе пайка 4-2-1 то мне надо брать под два датчика и с соединение под два болта к резонатору? резонатор хочу оставить штатный

смысл в пауке под два датчега? второй датчек показывает показания концетрации воздуха после катализатора и нужен только для того, чтобы знать о его исправности.
родной резонатор ты в любом случае не оставишь. нужно будет переваривать, соединения на 3х болтовом фланце. если паук для валева а не для понту - бери длиный УСА 4.2.1. соединение 2-1 у него почти под ручником. резонатор придется смещать. провода ДК удлинять пайкой, блок прощивать под евро2, физически ДК2 должен присутствовать, при условии 7.9.7+, его работа исключается температурными лимитерами

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 03 Июня 2011 11:09

макс331 писал(а):

Он вроде не сам ставил...

но потом все равно переделывал ROFL

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Июня 2011 11:15

а какой комплект был установлен?
вообще у меня руки как надо растут, самому реально установить?

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 03 Июня 2011 22:07

Лёха-124i
Если руки растут откуда надо,то сам поставишь,присылается подробная инструкция с наклеянными бирками в проводке что и куда .Я ставил себе .Вот бы ещё прошивку может кто посоветует чтоб отключался когда тапку давишь... gpn