Близится капиталка с эволюцей...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 12 Ноября 2010 18:53
lexus60 писал(а):

а поршня какие?


А тебе под что поршня надо? Колено, блок - огласи данные
lexus60
# 12 Ноября 2010 20:21
там я на 2 странице писал 75.6 колено блок 21083 и 2110 шатуны
diimm
# 12 Ноября 2010 22:11
сайгон писал(а):

Я его за вечер делаю.


Ты валы сам делаешь? wwow
mastervictor
# 13 Ноября 2010 10:04
diimm писал(а):

Ты валы сам делаешь?


Речь идет про ресивер. Wink
diimm
# 13 Ноября 2010 10:52
сори, был не внимателен Smile
Serg_x
# 13 Ноября 2010 11:32
Простите что не в тему (хотя кто знает hehe ) но я снова про ресивер.

Обрисовывают следующую батву (причем почему-то у Каспа на сайте) hehe

http://www.tuning-lada.ru/articles/26/

Становится без колхоза в самару. Обещают что даже вентиляция сохраняется



Внутри (почему то дудки разной высоты. Похоже крайние впускные трубы длиннее)



Кстати еще там же у Каспа нашел еще один вариант



Первый (с трубой) у Каспа стоит 7500,
второй - 13000.

Последний раз редактировалось: Serg_x (13 Ноября 2010 12:51), всего редактировалось 5 раз(а)
lexus60
# 13 Ноября 2010 12:00
http://tuningsport.ru/market/porshni-tdmk-2112-(pod-kolenval-blok-kmprs-komplekt-p-1016.html
я так понимаю вот эти нужны?
Serg_x
# 13 Ноября 2010 12:11
lexus60
Да, смещение 2.3 должно быть.

Лично я бы на твоем месте взял со смещением 1.9 и отторцевал на 0.4 как раз удалишь лужу и цековки можно дорезать под больший подъем.
SOF
# 13 Ноября 2010 15:44
Serg_x писал(а):

Лично я бы на твоем месте взял со смещением 1.9 и отторцевал на 0.4 как раз удалишь лужу и цековки можно дорезать под больший подъем.


так их и торцевать не нужно.. недоход ведь 0.4
все будет путем.. тока прокладку сток надо ставить.. с приоропрокладкой по башке можно схлопотать hehe
supercool
lexus60
# 13 Ноября 2010 15:59
так при обрыве ремня тогда получаеться может клапана пострадать если цековки спилить?!или есть какойто смысл в торцевании?
SOF
# 13 Ноября 2010 16:09
lexus60 писал(а):

так при обрыве ремня тогда получаеться может клапана пострадать если цековки спилить?!или есть какойто смысл в торцевании?


клопы могут пострадать в любом случае.. а так смотря какой вал будет..
например 10.9 у меня с поршнями 2.3 и ГБЦ фрезерованной на 1.2 мм клапаны не гнулSmile
а торцевать надо если есть переход ..либо для поднятия СЖ в каком то конкретном случае

для тебя это не требуется как при поршнях ТДМК со смещением 2.3 так и 1.9 под КВ 75.6
Serg_x
# 13 Ноября 2010 18:22
lexus60 писал(а):

или есть какойто смысл в торцевании?


Лужа у ТДМК докуя большая, нормальной СЖ не получается.
SOF писал(а):

так их и торцевать не нужно.. недоход ведь 0.4

все будет путем.. тока прокладку сток надо ставить.. с приоропрокладкой по башке можно схлопотать


Человеку нужно смещение 2.3 под 75.6 в низкий блок. Я предложил взять со смещением 1.9 и торцануть на 0.4. Что не так? Pardon
Stels_dust
# 13 Ноября 2010 23:11
Serg_x
то что можно не торцевать
diimm
# 13 Ноября 2010 23:14
Нах торцевать... только лишний гемор ИМХО
kazak1102
# 14 Ноября 2010 14:13
Народ... gpn
Где-бы посмотреть образмеренные чертежи колен, шатунов, поршней, ну или хотя бы таблицы с размерами... ???
Поиском шо-то никак не получается найти чё-нить полезное... Smile
Пошлите куда-нить, шо-ли... supercool
х123ас
# 14 Ноября 2010 14:18
kazak1102 писал(а):

Пошлите куда-нить, шо-ли... supercool


пошлём в тему Сайгона про обороты 7000+ Razz
kazak1102
# 14 Ноября 2010 14:24
х123ас писал(а):

пошлём в тему Сайгона про обороты 7000+


Спасибо... Пошёл её искать... gpn
kazak1102
# 16 Ноября 2010 20:25
Поршни литьё 82.0-82.8 (ход к/в 78 ) 2108 2112 (-3,5) - 78 долларов...
Коленвал 2108,2112 ход 78,0 - 300 долларов
Коленвал 2108,2112 ход 75,6 - 120 долларов
====================
Это выдержки из прайса как бы диллеров ТДМК в Украине...
Как цены...??? Не крутовато...???
Мож Сайгон чё по Киеву знает...??? Тем более, что я тож тружусь в Киеве... gpn Мешать его творчеству не охота, правда... Smile
х123ас
# 16 Ноября 2010 20:30
kazak1102 писал(а):

Как цены...??? Не крутовато...???


Поршни вроде ничего ещё, колено 78 - дохуа, у Каспа оно 5700, на сколько я помню, а это меньше 200 долларов.
kazak1102
# 16 Ноября 2010 20:32
х123ас писал(а):

Поршни вроде ничего ещё, колено 78 - дохуа, у Каспа оно 5700, на сколько я помню, а это меньше 200 долларов.


Как я понял из темы 7000+ Касп с Украиной тоже работает...???
х123ас
# 16 Ноября 2010 20:34
kazak1102 писал(а):


Как я понял из темы 7000+ Касп с Украиной тоже работает...???


Вот этого не знаю... Лично я от него и по России получить не смог ничего hehe А так народ заказывает - довольны... Да и цены у него гуд.

Просто я не считаю, что должен продавца за уши тянуть, нашёл альтернативу, а если её нет - то можно и попытать его...
kazak1102
# 16 Ноября 2010 20:47
х123ас писал(а):

нашёл альтернативу, а если её нет - то можно и попытать его...


Пока поищу... Smile
Главное, с конфигом определился... supercool
Serg_x
# 16 Ноября 2010 21:03
х123ас писал(а):

колено 78 - дохуа, у Каспа оно 5700, на сколько я помню


4000 gpn
Denis 2109
# 16 Ноября 2010 21:53
сайгон
Цитата:

колено ломаное 75.6 достать?


тебе именно ломаное надо? валяется в гараже 75,6 со следами разобравшевося на мелкие куски шатуна, но блин не ломаное Smile . Если надо пиши в личку.
epatazh
# 16 Ноября 2010 22:03
Denis 2109

ну сломай и отправь ему.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •