Радиаторы охлаждения ДААЗ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Dranik
# 07 Февраля 2012 20:23
Sergei_093 писал(а):

Вот думаю, ставить опять алюминиевый ДААЗ, или поискать чего-нить медное/латунное?

СтОит ли игра свеч?


Шихаэль Мумахер писал(а):

Зависит от глобальных планов на будущее.


+много Good
долгоиграющего Дааз уже некупишь cry ибо производителю это невыгодно Pardon cry
Sergei_093
# 08 Февраля 2012 16:42
Думаю, всё же взять даазовский
http://www.daaz.ru/dzr/product12.htm
Мне бы ещё года на 4 хватило бы Smile
торантино
# 08 Февраля 2012 17:00
Кто нибудь реально сравнивал устроиство ДААЗ и ЛУЗАР например? Конструктивные,технологические особенности? В чём разница?Толщина трубок? Почему например одни бегут,другие нет?-трубки гниют,резиновое уплотнение непроваренно,или вибрация,перепады давления,температуры постепенно его даканывает. А так, вот это хорошо, а вот это плохо,чисто на слово поверить? supercool
торантино
# 08 Февраля 2012 17:09
Dranik писал(а):

Алюминь пройденый этап, хотя если зим нет как таковых то можно и люминь ставить, вся проблема в том что если зимы суровые как у нас то люминий бежать начинает уже достало
поставил медь

Получаеться между резиной и трубкой бежит от холода? Smile
Лёха198
# 08 Февраля 2012 17:11
торантино
есть тут темка где-то про радиаторы Лузар... вот там отличия вроде как и описывались крайне подробно
Dranik
# 08 Февраля 2012 18:22
торантино писал(а):

Кто нибудь реально сравнивал устроиство ДААЗ и ЛУЗАР например? Конструктивные,технологические особенности? В чём разница?Толщина трубок?


заметил только что у Дааз пластик более стойкий тоесть патрубки овалом неделают выхода радика , а вот у Лузера при той же величине затяжки хомута выхода радика стали овалом facepalm
торантино писал(а):

Получаеться между резиной и трубкой бежит от холода?


да , летом все радики ходили без проблем, как тока холода всё привет cry
торантино
# 08 Февраля 2012 18:32
Dranik писал(а):

летом все радики ходили без проблем, как тока холода всё привет

Вот и у меня летом всё нормально было,а как -35 стало и побежал. Правда ещё не подливал ни разу,но всё равно неприятно.
Valeraz
# 08 Февраля 2012 21:48
Если радик зимой потёк летом перестанет или нет ?
Dranik
# 08 Февраля 2012 21:50
Valeraz писал(а):

Если радик зимой потёк летом перестанет или нет ?


может да а может и нет, смотря опять таки как потёк Pardon в любом случае если потёк это уже неисправность Pardon
Шихаэль Мумахер
# 08 Февраля 2012 22:07
Dranik писал(а):

если потёк это уже неисправность


тем более стоит час и менять тыщу... в смысле - наоборот... тока до весны дотянуть... Sorry
Sergei_093
# 09 Февраля 2012 12:00
Шихаэль Мумахер
ну, стоит радик нем менее полутора рублей, если быть точным
но проблема в том, как сейчас его поменять по морозу
у меня в гараже то -10С - и шланги задубеют, и сам околеешь за этот час Smile
Dranik
# 09 Февраля 2012 12:12
Sergei_093 писал(а):

у меня в гараже то -10С - и шланги задубеют, и сам околеешь за этот час


возле дома без проблем при-10 можно заменить, замена радика нетребует лазиния под авто и всё делается из под капота,
с забегом домой сделать можно если приспичило, авто нагреть предварительно до рабочей температуры.
торантино
# 10 Февраля 2012 19:35
Вот нарыл про технологию изготовления. Теперь осталось выяснить по какой,какой радик делают. Думаеться что ДААЗ и ЛУЗАР по старинке штампуют. cry http://rdr.in.ua/articles/tekhnologiya-izgotovleniya-alyuminievykh-radiatorov
raven_
# 12 Февраля 2012 13:42
торантино
Серия "спорт" у лузара заявлена как паяная а не наборная, но вживую я его пока не видел.
торантино
# 12 Февраля 2012 16:45
raven_ писал(а):

Серия "спорт" у лузара заявлена как паяная а не наборная, но вживую я его пока не видел.

Точно. Я тоже спросил в магазине,только руками развели,не слыхали мол. Это если только через интернет заказать.
Valeraz
# 13 Февраля 2012 01:20
[quote="Шихаэль Мумахер"]Приобрёл нынче, на Комиссара Смирнова. 1400 ру. Вроде ДААЗ, может и не подделка...

в упаковке


без упаковки


этикетка, проверка подлинности пройдена


внутренних ребер жесткости нет, но крепенько


Сегодня был у офф дилера (Полюстровский 54) рёбра жёсткости есть
проверку по sms проходит цена 1300 р. Весной возьму посмотрим на сколько хватит
Smile
торантино
# 13 Февраля 2012 16:41
Ещё есть инфа что радик бежит в основном не по трубкам,а по соединению бачков с корпусом. По резинке вообщем . Кто нибудь пробовал обжать бачок и есть ли толк?
Dranik
# 13 Февраля 2012 16:49
торантино писал(а):

Ещё есть инфа что радик бежит в основном не по трубкам,а по соединению бачков с корпусом


дак это одна причина и есть как таковая течи радиков данного типа.
торантино писал(а):

Кто нибудь пробовал обжать бачок и есть ли толк?


как правило радики обжимают обжимами до конца, если и пробывать то только снимая бачки и промазывать герметиком дополнительно стык и заново завольцовывать, тогда возможно толк и будет.
торантино
# 13 Февраля 2012 16:54
Dranik писал(а):

если и пробывать то только снимая бачки и промазывать герметиком дополнительно стык и заново завольцовывать, тогда возможно толк и будет.

Думаю после этого уже по трубкам может начать бежать. Я как то на лом сдавал и снимал бачок.При разгибе скобок подошва деформируеться возле трубок. А может показалось.
Dranik
# 13 Февраля 2012 16:56
торантино
я со старого радика пробывал бачки снимать, без проблем отогнул все усики и снял бачок, далее глянул своим глазом что можно обратно загнуть всё .
думаю если занятся то можно сделать.
торантино
# 13 Февраля 2012 17:00
Dranik писал(а):

думаю если занятся то можно сделать.

Можно,но желательно типа тисков больших или двух плашек, обжать с боков и потом разгибать. Тогда аккуратней получиться.
buser
# 21 Апреля 2012 20:00
седня купил дааз радиатор охлаждения,сначало вроде понравился, да и в магазине нахваливали, но когда затягивал хомут пароотводящего шланга, штуцер на радиаторе отвалился =( сразу говорю что хомут совсем не затянут был в тот момент. На изломе видно что заводской брак. Отверстие не в центре а очень-очень сильно смещено к краю... завтра куплю какой-нибудь штуцер да вкручу туда, надеюсь на этом проблемы с ним закончатся...

21042012674.JPG
Описание:
Размер файла: 12,26 KB
Просмотрено: 121 раз(а)

21042012674.JPG
Dranik
# 21 Апреля 2012 20:02
buser
может стоит выкинуть это г@$но да несвязываться? facepalm
Шихаэль Мумахер
# 21 Апреля 2012 20:12
И я вчера вонзил на место свой новенький ДААЗ. Славааллаху, ничего не отвалилось... поглядим, насколько хватит.
Dranik
# 21 Апреля 2012 20:14
Шихаэль Мумахер писал(а):

поглядим, насколько хватит.


главное шоб ни как мене на 5 тыков facepalm hehe
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 12
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •