Собираю подвеску. Хочу -50мм. Вопросы есть... - Т.е. хочешь сказать что стойка не разборная? Это очень жаль, если она

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Май 2011 08:33

Г.у.М.а
Подвес еще не установил. Стойка где то в пути ко мне. Надеюсь, в понедельник заберу. Как установлю-будет отчет и фото как села.
Кстати, эти "умельцы" штампуют свою подвеску на производственных мощностях сааза. Даже горловина закатана как у неразборного сааза, при том, что стойка во всех местах укорочена. Думаю, качество там ничуть не хуже стингеров, гт-про и иже с ними. Отличие может быть разве что в уплотнениях.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 14 Май 2011 12:18

Т.е. хочешь сказать что стойка не разборная? Это очень жаль, если она помрет..

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 14 Май 2011 12:51

Ars Longa писал(а):

Т.е. хочешь сказать что стойка не разборная? Это очень жаль, если она помрет..

а зачем она нужна разборная? Помрёт - выкинуть её и купить другую, тем более за такую цену.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Май 2011 16:17

Если умрет-за 2500р их качественно переберут, сделают разборными и еще загазируют. Хотя перебирать там до пробега 150тык почти что нечего. Сальники поменять тока.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 14 Май 2011 18:08

Ну так да, вы правы конечно. Вобще за 4500 комплект, это стойки можно по кругу каждый сезон без проблем менять )) Вобщем загорелся, тоже им отписал Smile

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 14 Май 2011 18:12

народ, срочно нужен совет. Поставил 10 подпружинник на опору 2108, шайбы пока не поставил, зазор между подпружинником и опорой минимум 7мм, шайбы подставлять или не стоит? на сколько там опора просядет, у кого как было?

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 14 Май 2011 18:17

я не ставил шайбу

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 14 Май 2011 18:18

Прикинь как стойка будет стоять на машине, и представь как наклонится опорник относительно надпружинника, при выставлении кастера. если запас так и останется 7мм, то это норм, кмк.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 14 Май 2011 19:21

кастор тянуть не куда уже, как прикинуть я понимаю, меня в общем больше волнует на сколько просядет опора. Так то одну стойку поставил уже, села опора на пару мм, в принципе достаточно. Если что шайбы потоб добавлю, перебрать не так сложно.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 14 Май 2011 22:20

х123ас
До опоры и получается примерно 1 см, важнее расстояние от шпильки до подъема пружинной чашки, т.е. возвышение, рядом с торцом первого витка пружины. На моих Севи-спортах и 10-й чашке терло. Определил по потертости СС-ого шумоизолятора.
Кстати, после 2-х лет эксплуатации на одном Севи появились разрывы резины 5-10 мм по внутреннему радиусу. Резина отрывается от железки. И просели они на 1 см примерно. Буду пробовать Осоме. hehe

fox541

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: Видное МО Авто: 093 16v Я5.1

# 15 Май 2011 00:02

Тоже раньше ездил без шайбы, думал все ок, но на неделе разобрал и действительно один болт задевает. Кастор 1.5 градуса был. Сейчас шайбу подложил.

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 15 Май 2011 19:38

usv писал(а):

Буду пробовать Осоме.

прошли 70 тык застучал подшипник. Попробую подобрать и поменять его. С меня отчет =) точнее с NGR он этим занялся. Резиновый демпфер в идеальном состоянии

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Май 2011 20:13

usv писал(а):

важнее расстояние от шпильки до подъема пружинной чашки, т.е. возвышение, рядом с торцом первого витка пружины.

Само собой, я от него и замерял. Всё там четкарём получается, 7мм от шпильки до самой высокой части чашки

usv писал(а):

Кстати, после 2-х лет эксплуатации на одном Севи появились разрывы резины 5-10 мм по внутреннему радиусу. Резина отрывается от железки. И просели они на 1 см примерно. Буду пробовать Осоме.

2 года более чем хороший срок, для опор с ценой 700р

beavis писал(а):

прошли 70 тык застучал подшипник. Попробую подобрать и поменять его. С меня отчет =) точнее с NGR он этим занялся. Резиновый демпфер в идеальном состоянии

Да поменял бы опоры и всё, чё их там ковырять, больше времени уйдёт

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 15 Май 2011 20:20

х123ас писал(а):

usv писал(а): важнее расстояние от шпильки до подъема пружинной чашки, т.е. возвышение, рядом с торцом первого витка пружины.

Само собой, я от него и замерял. Всё там четкарём получается, 7мм от шпильки до самой высокой части чашки

у меня так же получилось примерно. Тож забил на шайбы. Посмотрим...

х123ас писал(а):

beavis писал(а): прошли 70 тык застучал подшипник. Попробую подобрать и поменять его. С меня отчет =) точнее с NGR он этим занялся. Резиновый демпфер в идеальном состоянии

Да поменял бы опоры и всё, чё их там ковырять, больше времени уйдёт

Так я их и поменял =) на сэви спорт кстати. Просто потом пока курили взгляд на них упал и решили выбить старый подшипник. Вышел нормально. А че бы не попробовать подобрать и не поменять? Демпфер как новый.

fox541

На форуме 16 лет Сообщения: 162 Откуда: Видное МО Авто: 093 16v Я5.1

# 17 Май 2011 23:16

Поставил задние пружины (-50мм) со стандартными амортами. Пружина не то чтоб болтается, а при легком сжатиии только можно перемещать вверх/вниз. Прикинул что можно самому укоротить шток и нарезать резьбу

beavis

газобанка

На форуме 18 лет Сообщения: 1654 Откуда: Уфа Авто: 21140 1,7 16в валы ММ52/48 18 ряд, пара 4,1. ЗДТ Lukas

# 17 Май 2011 23:23

fox541 писал(а):

Прикинул что можно самому укоротить шток и нарезать резьбу

Да без проблем вообще. Болгарка в помощь, плашка и не забудь верх штока сделать как на стоке под спецключ

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 23 Май 2011 10:17

Так там разные диаметры у штока и резьбы. Это уже протачивать надо каким-то образом...

kipish

На форуме 13 лет Сообщения: 120 Откуда: УР г.Ижевск Авто: 2108 на дудках

# 23 Май 2011 12:35

друзья подскажите, сто лучше поставить с зелёными СААЗами -50,
1) клаксон -90
2)сток: перед-2 зад-3

сейчас стояк клаки на сток амо, умерли за месяц))))) и прыгает как попрыгунчик)))

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Май 2011 12:36

Клаки говно. Ставь Эйбах или АшЭр.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24355 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 23 Май 2011 13:48

В ''продам'' вейтек продают, правда он -35, за 4тыр кажется

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 23 Май 2011 14:17

kipish писал(а):

2)сток: перед-2 зад-3

за неимением бабла на норм пружины, я остановился бы на этом Smile

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 23 Май 2011 15:24

Фобос-50. Прогрессивный виток. Качество выше чем -25 и -40. И машина сядет отлично. supercool

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 23 Май 2011 16:03

Цитата:

Фобос-50. Прогрессивный виток

Только витки слегка стучат.

ALE][ANDR

На форуме 15 лет Сообщения: 1196 Откуда: Ижевск Авто: ВАЗ 21099i

# 23 Май 2011 16:15

John115 писал(а):

Только витки слегка стучат.

Сзади? Они у тебя сложились что ли? Печально. Это точно они?
Зато, можно на малые витки натянуть какойнить шланг как у эйбахов и ашеров. gpn

По-логике, малые, мягкие витки сжимаются первыми, обеспечивая комфорт при малых ходах подвески. И при складывании они должны греметь даже на именитых пружинах, если только им не мешает ударяться какойнить нейлоновый шланг..

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 23 Май 2011 16:20

ALE][ANDR
И сзади и спереди, в салоене не слышно, а если опустить форточку и проехать по полицейскому, то слышно как слегка стучат.

Цитата:

натянуть какойнить шланг

тоже думал об этом, а его не перерубит витками со времинем?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ