Опять про недожипы... - Могу. Тушкан короче и меньше, не такой дутый. И фото не очень удачные. У

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Май 2008 09:52

inok писал(а):

Туссан симпатичнее чисто внешне. А классик большой, тоже аппарат приличный

Согласен и он мне нравится.

BlackCat писал(а):

Surprised Ничего общего.

Ну вот ты сможешь сразу определить? Сблизи понятно, а вот на дороге вижу издали, не разобрать

BlackCat

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 3842

# 15 Май 2008 10:07

SMF писал(а):

Ну вот ты сможешь сразу определить? Сблизи понятно, а вот на дороге вижу издали, не разобрать

Могу. Тушкан короче и меньше, не такой дутый. И фото не очень удачные. У СантаФе выштамповка на капоте более выпуклая. Tucsson можно с Terracan спутать, если издали. http://www.jeepinfo.ru/jeep/hyundai-terracan08.htm

inok

На форуме 18 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 15 Май 2008 10:12

Плюс еще у туссана оптика да и радиаторная решетка модерновее и изящнее. Мне кажется санта фе классик как раз радиаторная решетка сильно портит. А так формы вполне ничего. Но туссан как то более стильно смотрится в плане силуэта.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Май 2008 10:17

Пипец, вы с расстояния 100-200 метров все это различаете? Very Happy

BlackCat

Предупреждений: 1

На форуме 22 лет Сообщения: 3842

# 15 Май 2008 10:25

SMF писал(а):

Пипец, вы с расстояния 100-200 метров все это различаете?

Легко. Детали рассматривать не нужно. У них силуэт разный. Мне даже в голову не приходило, что можно спутать Тушку и Санту.

inok

На форуме 18 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 15 Май 2008 10:33

SMF писал(а):

Пипец, вы с расстояния 100-200 метров все это различаете? Very Happy

С абсолютным зрением или с очками на таком расстоянии можно отличить, но это несущественно на самом деле. На приличном расстоянии и гелик с сантой неотличимы будут. И о чем это говорит?

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Май 2008 10:38

inok писал(а):

На приличном расстоянии и гелик с сантой неотличимы будут.

С того расстояния с которого я отличаю Гелик от Санты, я не отличаю Тусскан от Санты... Так понятнее?

inok писал(а):

И о чем это говорит?

Это говорит о том, что они похожи издалека. :-D

inok

На форуме 18 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 15 Май 2008 10:44

Да нет, не похожи. Черты общие есть, но это не близнецы, совершенно разные машины.
Туссан сзади:

Санта сзади:

Туссан сбоку:

Санта сбоку:

Не надо путать мягкое с теплым

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 15 Май 2008 10:53

inok писал(а):

Не надо путать мягкое с теплым

Ну че ты доепси? Я тебе говорю, я их издалека немогу различить... Что в этом плохого или хорошего? Very Happy

И что я путаю и где? Я описал свои ощущения, ты хочешь переубедить мои ощущения? ЗАчем тебе это нужно? Smile

inok

На форуме 18 лет Сообщения: 1013 Откуда: Питер Авто: Yeti 1.8, 4x4, 6 ст. мех.

# 15 Май 2008 11:32

SMF писал(а):

Ну че ты доепси? Я тебе говорю, я их издалека немогу различить... Что в этом плохого или хорошего?

Да не доепси, я просто говорю, что машины разные и по сути и по внешнему виду. Вот и все.

Rivet

На форуме 21 лет Сообщения: 9816 Откуда: Калужская обл. Авто: Два Холодильника AWD

# 15 Май 2008 14:51

inok писал(а):

Плюс еще у туссана оптика да и радиаторная решетка модерновее и изящнее. Мне кажется санта фе классик как раз радиаторная решетка сильно портит. А так формы вполне ничего. Но туссан как то более стильно смотрится в плане силуэта.

По идее решетку можно махнуть, вариантов внешнего тЮнеХу навалом, по каталогу из самой Кореи - без проблем. Вплоть до расширителей арок...
Так что, были бы деньги и фантазия.

carib

На форуме 21 лет Сообщения: 3542 Откуда: третья планета от солнца

# 15 Май 2008 19:26

inok писал(а):

гелик

Я его с метра от уазика невсегда отличаю.

Sergey Yurich

На форуме 17 лет Сообщения: 246 Откуда: Пермский край Авто: KIA SPORTAGE KM 2.0 МКПП

# 18 Май 2008 20:23

Спасибо всем участникам за мнения... И так претендентов на данный час по прежнему 2. Санта Фе Классик и ... СГВ. Насчет Ссаненга уже передумал, довелось покататься на ем в выходные, какойто валкий он, но безусловно комфортный.
СГВ - посидел на ем в салоне, пока прокатиться не дали, но скоро приедет друг из питера, вот тогда и покатаемся. Правда у него трехдверка. Сильно ли они в управлении отличаются?
Ну после тестдрайва видимо уже и решится выбор, хотя я за Санту (по денгам), но если СГВ себя покажет достойно, то можно будет и поднатужиться...

Milordk

На форуме 16 лет Сообщения: 504 Откуда: МСК/СВАО Авто: VW Jetta'5-AT

# 18 Май 2008 21:14

Если самоубийство входило в планы - китайца надо брать! + можно будет понты кидать - на джипе типа еду:)
А Хундай.. ну тестили их много раз... дороха за недожип....

ДениS

На форуме 17 лет Сообщения: 495 Откуда: Москва. Авто: гитара

# 18 Май 2008 21:18

Sergey Yurich
Я думаю будет динамика отличаться 5д и 3д. Меня на СГВ (5д) поразила маневренность и угол поворота.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Май 2008 13:24

Sergey Yurich писал(а):

Сильно ли они в управлении отличаются?
Ну после тестдрайва видимо уже и решится выбор, хотя я за Санту (по денгам), но если СГВ себя покажет достойно, то можно будет и поднатужиться...

у меня 3-х дверка. Про разницу в управлении сказать не могу, т.к. не ездил на 5-ти дверке. Да и просто я езжу спокойно всегда и меня этот параметр не волнует. Но говорят, что 5-ти дв. овощная т.к. всего 140 л.с. По слухам с нового года будут 2.4(170) и 3,6 (?), и типа движки от Каптивы. Цен еще нет....
Ну что еще. Обзорность назад у меня никакая.Сейчас на многих авто так в угоду дизайна. Парктроник отчасти решает проблему. По скрипучести особо ничего не скажу. Бывает на морозе что-то появляется ненадолго.

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 20 Май 2008 15:03

TRANS MISSION
почем счас новая 3х дверка 2.0 ?

MEPHI_Aahz

На форуме 18 лет Сообщения: 15607 Откуда: Москва Авто: Alfa Romeo Stelvio 2021

# 20 Май 2008 15:55

Цитата:

дороха за недожип

Найди недожип НОВЫЙ дешевле, чем Tucson/Sportage.

Что-то мне подсказывает, что поиск успехом не увенчается. 8-)

ДениS

На форуме 17 лет Сообщения: 495 Откуда: Москва. Авто: гитара

# 20 Май 2008 16:22

Camel писал(а):

почем счас новая 3х дверка 2.0 ?

3-х дверки только 1.6

Camel

На форуме 18 лет Сообщения: 3059 Откуда: Казань Авто: VW Tiguan

# 20 Май 2008 19:14

ДениS

Цитата:

3-х дверки только 1.6

н...й она тогда нужна?

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 20 Май 2008 20:18

Camel писал(а):

н...й она тогда нужна?

Может ездить по говнам? Very Happy

ДениS

На форуме 17 лет Сообщения: 495 Откуда: Москва. Авто: гитара

# 20 Май 2008 20:20

SMF писал(а):

Может ездить по говнам?

На 3д?

Там, по-моему понижайки то нет

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 20 Май 2008 20:39

ДениS писал(а):

SMF писал(а):
Может ездить по говнам?

На 3д? Там, по-моему понижайки то нет

Ну тады по говняшкам... :-D

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Май 2008 20:52

Camel писал(а):

ДениS

Цитата:

3-х дверки только 1.6

н...й она тогда нужна?

ну не для гонок, конечно. Хотя, какие гонки на фокусе 1.8?
с понижайкой было б лучше, но и так нормально. Уж лучше паркетникусов нынешних.
В потоке не теряюсьжу т.к. пробки (вечером не езжу), на природе дальше уеду. Но в меру. С понижайкой бы начал пытаться крутизну показать.Дальше за трактором идти. Так что самое то...

Последний раз редактировалось: TRANS MISSION (20 Май 2008 20:55), всего редактировалось 1 раз

Sdesi

На форуме 18 лет Сообщения: 1172 Откуда: Рязань Авто: Два иноведра, одно ржавое, второе рифмуется с нехорошим словом

# 20 Май 2008 20:54

TRANS MISSION писал(а):

Уж лучше паркетникусов нынешних.

Да ладно... Smile

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ