ВАЗ 2112 часто рвет ремень ГРМ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mihalych78
# 11 Июня 2010 21:40
аффтар, масло или тосол на ремень не попадает?
Stazz
# 11 Июня 2010 21:51
Если распредвалы подклинивает, то обычно зубья на ремне режет. Автор,не видал срезанных зубов? (Только не передразнивай hehe )
Mihalych78
# 11 Июня 2010 21:55
Stazz
зубная фея их забирает hehe

Ershik07
# 11 Июня 2010 22:52
Посмотри шпильки на роликах.Если ремень рвет значит в каком то узле идет подклинивание прыгай от этого.Как механик тебе говорю.Смотри вверху помпа,ролики,распред валы.И обязательно шпильки роликов,есть ли задиры и накаты.
meser06
# 12 Июня 2010 08:03
Андрей1234561981 писал(а):

Ремень где менялся ? в смысле своими силами в гараже или на станции ?



В сервисе
meser06
# 12 Июня 2010 08:05
Stazz писал(а):

Если распредвалы подклинивает, то обычно зубья на ремне режет. Автор,не видал срезанных зубов? (Только не передразнивай hehe )



Нет, все зубья целые, задиров и пр. нет
meser06
# 12 Июня 2010 08:06
Mihalych78 писал(а):

аффтар, масло или тосол на ремень не попадает?



Да, было масло... не много но было. Но это появилось только на последнем разрыве
meser06
# 12 Июня 2010 08:13
Супер Мен писал(а):

А марки ремня. какие ставил то?



ВАЗовские (дольше всех отработал)
PowerGrip (меньше всех отработал)
BOSH
GATES
meser06
# 12 Июня 2010 08:17
Ershik07 писал(а):

Посмотри шпильки на роликах.Если ремень рвет значит в каком то узле идет подклинивание прыгай от этого.Как механик тебе говорю.Смотри вверху помпа,ролики,распред валы.И обязательно шпильки роликов,есть ли задиры и накаты.



Задиров нт, но на одном ролике был как-бы слой резины (с ремня). Но проверка руками показала что помпа и ролики вращаются свободно. Ролики встати менялись после 2-го обрыва на новые. Голова тоже перебиралась 3 раза в сервисе, неполадок с распредвалами не обнаружили
Mihalych78
# 12 Июня 2010 08:18
помпа то нормально фурычит? перегрева нет?
meser06
# 12 Июня 2010 08:29
Mihalych78 писал(а):

помпа то нормально фурычит? перегрева нет?



претензий к помпе нет.
Перегревов небыло
Mihalych78
# 12 Июня 2010 08:33
тады надо стекла протереть и колеса попинать

щаз знакомого сервисмена спросил, тот говорит что случай интересный и может быть увязан с ошибкой датчика коленвала
типа подает команду на ЭБУ не в нужный момент
meser06
# 12 Июня 2010 08:40
При каждом обрыве выскакивает ошибка 0340 ошибка датчика фазы. Но сигналы с датчика не завязаны механически никак с ЭБУ...
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:09
если он на комп не вовремя положение поршня выдаст, то чего комп сделает?
meser06
# 12 Июня 2010 09:13
Сомневаюсь что комп застопорит какой-нить распредвал или помпу или ролик..... так чтобы произошел разрыв....
А если конкретная мысль есть, не томи, объясни как для тупого...
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:23
ну я сам не очень, короче с датчика сигнал не вовремя поступает и комп воспламеняет смесь не в том горшке, как результат -обрыв ремня
примерно так объяснил

либо датчик, либо на шкиве метка сдвинута (сдвигается)
шкив то плотно сидит?
meser06
# 12 Июня 2010 09:25
Все плотно сидит.
А на счет датчика подумаю... Спасибо
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:33
ну я просто навсякий случай в сервисе поинтересовался, ну вот так объяснили
Кир-кук
# 12 Июня 2010 09:45
Mihalych78 писал(а):

ну я сам не очень, короче с датчика сигнал не вовремя поступает и комп воспламеняет смесь не в том горшке, как результат -обрыв ремня


63 wwow 63 wwow................. pst
Mihalych78
# 12 Июня 2010 09:56
Кир-кук
хорош ржать, мне мастер объяснял hehe
при этом руки тряпочкой протирал -хороший мастер, чистоплотный такой Smile

дословно "воспламеняет не вовремя"
Кир-кук
# 12 Июня 2010 10:12
Mihalych78 писал(а):

мне мастер объяснял


Моторный цех - срочно закрыть.
Слесарю надлежит крутить болты - это их наука gpn
Mihalych78 писал(а):

"воспламеняет не вовремя"


При таких бедах, мотор по мощности просто теряет даже то, что у него было supercool
а ему какие-то бешеные силы напридумывали 63

Автор, если рвёт зигзагообразно - это ремень на что-то попал...
кароч, его чем-то подрезает.
Проверить все шестерни, возможно на какой-то есть повреждение Drinks or Beer
ССА
# 12 Июня 2010 10:18
поменяй помпу и ролики
Mihalych78
# 12 Июня 2010 10:20
Кир-кук
алкатч ты hehe

а какие силы, если у тебя колено неожидано подстопаривается, а маховик его еще крутит?

кстати щас на шкодовском сайте прочел, что не надо помпы с железной крыльчаткой ставить. для того и придумали пластиковую, чтоб при подклинивании ремень не убивала. Smile
Кир-кук
# 12 Июня 2010 10:26
Mihalych78 писал(а):

а какие силы, если у тебя колено неожидано подстопаривается, а маховик его еще крутит?


Калена подстопариваецца.... wwow ааааааааааа pst
Mihalych78 писал(а):

кстати щас на шкодовском сайте прочел, что не надо помпы с железной крыльчаткой ставить. для того и придумали пластиковую, чтоб при подклинивании ремень не убивала.


Опля, wwow иномарочники мозг включили rlzz
Скажи им, щё железа разная бывает и пластика - тоже supercool
Паржём, шо они ответят ROFL
Mihalych78
# 12 Июня 2010 10:34
Кир-кук
да я просто прочел про шкоду
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •