принудительная не циркуляция ! - , купи лузар и не мой моск. Он 250 р в том году стоил. А 21082 это вообще от

принудительная не циркуляция !

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Января 2012 12:23

Mirage 22 писал(а):

лопался нижний шланг. хз от чего. может коротковат был. достался от предыдущего хозяина.

Вполне возможно его раньше уже укарачивали.

Mirage 22 писал(а):

что удивило у них разная длинна бывает

И не только длина,а и профиль изгиба тоже.Здесь каталожные номера обоих http://www.konsulavto.ru/acat/model65/group104.html#p53567
На инжекторные другой шланг идет,хоть и он устанавливается без проблем.

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21327 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 25 Января 2012 12:23

Дымдыр, купи лузар и не мой моск. Он 250 р в том году стоил. А 21082 это вообще от приоры по-моему.

Spain Joker

На форуме 15 лет Сообщения: 432 Откуда: Москва Авто: 21093, 99 год, 90к+ пробег карб ;; 21093i, 2001г, пробег 8 тысяч

# 25 Января 2012 12:30

у меня ощущение, что автор как маленький мальчик, ищет способы не делать неприятную работу)) сначала веревка, терь выбор термоса) потом подбор инструмента) потом перекур) потом обед) потом послеобеденный сон)

Автор, я те могу так сказать: есть отл вариант не менять термос на морозе - машину на стоянку и до весны. А хочешь ездить, так люби и саночки.. возьми яйца в кулак и все сделай кароч)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Января 2012 12:37

Дымдыр писал(а):

Правда ,эта тема заслуживает особенного внимания и особого проверенного термоса !

Лишь бы Модераторы с этим согласились. Smile

На нашем форуме таких тем сотни.
Вот лишь малая их часть:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=75809
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=282525
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=193758&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=128480
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5217474
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5366855
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6209391

Spain Joker писал(а):

у меня ощущение, что автор как маленький мальчик, ищет способы не делать неприятную работу

Просто на улице холодно,а дома перед компом тепло и уютно,но скучно. Drinks or Beer

SS 220

На форуме 13 лет Сообщения: 1218 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 25 Января 2012 12:40

Дымдыр писал(а):

Давайте отыщем от иномарки ,дорогой но позволящий работать качественно а не так как наш отечественный .Мы кожей зависим от этого гада.

Ну да. А также трескучую коробку, движок, гниющий кузов, закисающие тормоза. Автор, купи иномарку, и оставь тока неубиваемые бампера и шильдик 99.

Mirage 22

На форуме 13 лет Сообщения: 302 Откуда: Барнаул Авто: 21093 96г. (была) - Mazda Premacy 99. 1,8. 2wd (есть) - Mazda Familia S-Wagon 02. 1,5. 2wd (была), Ford Maverick v6 3.0 (есть)

# 25 Января 2012 13:43

т808 писал(а):

Просто на улице холодно,а дома перед компом тепло и уютно,но скучно. Drinks or Beer

холод не помеха))) сам тут недавно в -32 полотном от ножовки по металлу пилил болты на которые задний номер прикручен был из-за наполовину сломавшегося катафота под этот самый номер и заржавевших гаек supercool

при этом за сутки смазывал эти гайки и жидким ключем и WD-40 и нифига не помогло открутить. никогда больше не буду ставить эти специальные болты с катафотами для номерных знаков facepalm

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47403 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Января 2012 13:50

Mirage 22 писал(а):

пилил болты на которые задний номер прикручен был из-за наполовину сломавшегося катафота под этот самый номер и заржавевших гаек

У меня задний закреплен круглыми болтами из нержавейки с внутренним отверстием под 6-ти гранник.
Со стороны багажника по две гайки на каждом болте.Так что снаружи и имея 6-ти гранник не отвернешь.
Между любым металлическим болтом и алюминиевым номером полезно проложить шайбу из диэлектрика,хоть резиновую,
тогда из-за недопустимой гальванической пары номер вокруг отверстий его крепежа гнить не будет.

Последний раз редактировалось: т808 (25 Января 2012 13:53), всего редактировалось 1 раз

Дымдыр

На форуме 17 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 25 Января 2012 13:50

http://exist.ru/price.aspx?pid=DB7019D6&sr=105

здесь предлогают дорогие но качественные ! куплю самый дорогой !

-JAXON-

На форуме 14 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 25 Января 2012 13:56

товарищи а у кого какая температура по городу в морозы ?

вот у меня в - 15 температура по БК 84с

Дымдыр

На форуме 17 лет Сообщения: 1576 Откуда: Moskau Авто: Ваз 21099

# 25 Января 2012 14:00

-JAXON-
Всё у тебя пропуски .меняй свой термос.

-JAXON-

На форуме 14 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 25 Января 2012 14:00

Дымдыр писал(а):

-JAXON-
Всё у тебя пропуски .меняй свой термос.

выслушаем еще мнения остальных

Zver_042

На форуме 15 лет Сообщения: 15960 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 25 Января 2012 14:11

-JAXON- писал(а):

выслушаем еще мнения остальных

Для 082 термостата , с температурой начала открытия 85 градусов, вполне нормальная температура, соответсвующая его характеристикам. А какой у тебя стоит я не знаю. Мой 082 Прамо за лето "потеплел", стал открываться на 87. Сейчас у нас -15-20 градусов, на ходу держит 89-90 градусов. На холостых стоя на месте, если врубить печку посильней, сбивает до 87, ниже ни-ни(ибо термостат закрывается хорошо и вовремя).

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 25 Января 2012 14:20

-JAXON- писал(а):

вот у меня в - 15 температура по БК 84с

Для 082 термостата норма. У меня зимой 84 - 85. Летом 87 - 88.

Serg79

На форуме 13 лет Сообщения: 82 Откуда: Новгородская обл. Авто: ваз 21093

# 25 Января 2012 15:01

Можно же картонку перед радиатором поставить. У меня в прошлом году в сильный мороз греться перестала выше 70 , я та и сделал. Перекрывая ей больше или меньше поток, можно добиться вообще нормальной температуры. Потом мороз спал и я поменял термос. По-моему оптимальный выход без кроилова. А при температуре больше -15 радиатора печки на холостых, т.е. в пробке должно хватать. Я даже 3-ю скорость печки не включал ни разу.

.kkursor

На форуме 13 лет Сообщения: 21327 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 25 Января 2012 15:24

Цитата:

вот у меня в - 15 температура по БК 84с

Всё отлично, так и надо Smile

Дымдыр, деньги конечно твои и решать тебе. Но, как показывает мой опыт, между "дорого" и "хорошо" нельзя поставить знак равенства. Не нужен термостат ценой 2200 рублей. Купи лузар и не парь мозг ни себе, ни людям.

-JAXON-

На форуме 14 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 25 Января 2012 15:52

спасибо дорогие форумчане за ответы
просто у знакомого
что трасса что город 89-90

вот я подумывал что у меня как то мало
покрайне мере для зимы
все таки скорее всего немного
перепускает или не дозакрывает
ну да ладно осталось февраль продержатся а там и весна

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 25 Января 2012 17:50

поставь картонку перед радиатором, чтобы прямо плотненько всё закрывала, за искючением небольшого выреза напротив вентилятора.
и езди по Москве сколько угодно.

Новая тема Ответить на тему

Страница 2 из 2

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ