Установка кондиционера ? - К обмерзанию испарителя приводит недостаточная продувка и/или корявая работа

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 18 Июля 2016 21:31

Народ, нужен совет. На конденсаторе вентилятор работает принудительно, в обход датчика давления в системе. Может ли это привести к обмерзанию испарителя в печке? Печка покрывается конденсатом.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 18 Июля 2016 22:25

Andrey163
К обмерзанию испарителя приводит недостаточная продувка и/или корявая работа датчика обмерзания (по сигналу которого компрессор должен выключаться). А чтоб холодный корпус воду не собирал - вместе с кондеем всегда включай рециркуляцию. Оно и толку будет больше, т.к. не "улицу студить", и воздух в салоне подсыхать будет.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 18 Июля 2016 22:26

-Viewer- писал(а):

Andrey163
К обмерзанию испарителя приводит недостаточная продувка и/или корявая работа датчика обмерзания. А чтоб холодный корпус воду не собирал - вместе с кондеем всегда включай рециркуляцию. Оно и толку будет больше, т.к. не "улицу студить", и воздух в салоне подсыхать будет.

датчик давления у меня по сути был исключен из работы, конденсатор продувался интенсивно постоянно. до такого не замечал, так как на полную мощность кондиционер не использовал.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 18 Июля 2016 22:43

Andrey163 писал(а):

датчик давления у меня по сути был исключен из работы

Датчик давления это совсем из другой оперы, тут речь про датчик обмерзания, который должен быть воткнут в испаритель (или не должен, но тогда надо вручную включать/выключать с некоторой периодичностью) и по достижении минусовой температуры воздуха через испаритель тушить компрессор (иначе моментально намерзают глыбы льда и перекрывают продувку, из за чего испаритель ещё сильнее обмерзает и в конце концов дуть через него перестанет вообще).
Конденсатор же и должен продуваться постоянно. Можно вообще доп. карлсон запараллелить с муфтой, собственно, на япошках в основном так и сделано.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 18 Июля 2016 22:55

Трв стоит точно, насчет датчика обмерзания не знаю. Кондиционер фрост. Основной вентилятор работает еа постоянку.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 18 Июля 2016 23:09

Andrey163 писал(а):

Трв стоит точно

Andrey163 писал(а):

насчет датчика обмерзания не знаю

Надо узнать, иначе как искать косяки там, где даже неизвестно как оно устроено? Smile

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 19 Июля 2016 05:51

-Viewer- писал(а):

Andrey163 писал(а):

Трв стоит точно

Andrey163 писал(а):

насчет датчика обмерзания не знаю

Надо узнать, иначе как искать косяки там, где даже неизвестно как оно устроено? Smile

до этогго у меня корпус печки не потел hehe

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 19 Июля 2016 11:17

-

Andrey163 писал(а):

насчет датчика обмерзания не знаю. Кондиционер фрост.

Не датчик обмерзания а терморегулятор.
Фрост давно уже перешел на электронный.
Вот такой:

Если кондей достаточно древний то может быть вот такой:

Если ставил не сам - то его нужно найти и немножко покрутить чтобы не обледеневал (Что-то не уверен что в русском языке есть такое слово Wink

)

Или он может быть неправильно установлен. Датчик терморегулятора должен быть на выходе испарителя.
У меня он врезан в панель и я им регулирую температуру.

Также - поменяй фильтр печки, чтобы воздух веселее шел.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 19 Июля 2016 20:20

pleschner писал(а):

Или он может быть неправильно установлен. Датчик терморегулятора должен быть на выходе испарителя.
У меня он врезан в панель и я им регулирую температуру.

Также - поменяй фильтр печки, чтобы воздух веселее шел.
_________________

у меня верхний, а куда его врезали, хз. перевел его в среднее положение, потеть хотя б печка перестала

Добавлено спустя 57 секунд:

pleschner писал(а):

Если ставил не сам - то его нужно найти и немножко покрутить чтобы не обледеневал

я его постоянно кручу и выкручиваю в максимум hehe

короче теперь знаю что им можно заморозить испаритель pst

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 19 Июля 2016 20:49

Andrey163 писал(а):

перевел его в среднее положение

ну это возможно и перебор, хотя для вашего региона...

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 19 Июля 2016 21:01

pleschner писал(а):

Andrey163 писал(а):

перевел его в среднее положение

ну это возможно и перебор, хотя для вашего региона...

по мне нормально Smile

Runik

На форуме 18 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 21 Июля 2016 16:58

Работает, сцуко. Не так, конечно, как на БЧЖ с собачками. Но все же жить легче стало.

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 22 Июля 2016 20:29

А у меня перестал срабатывать вакуумный клапан заслонки рециркуляции на гибриде halla-panas.Найти просто не реально,заказал б.у,жду.

Runik

На форуме 18 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 27 Июля 2016 23:12

Куда стекает конденсат?

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 28 Июля 2016 00:16

Runik писал(а):

Куда стекает конденсат?

На дорогу.

Runik

На форуме 18 лет Сообщения: 880 Откуда: Уфа Авто: Nissan X-trail 2011

# 28 Июля 2016 20:21

pleschner писал(а):

Runik писал(а):

Куда стекает конденсат?

На дорогу.

ничего не вижу на асфальте. Какие еще варианты?

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 28 Июля 2016 20:55

Runik писал(а):

Какие еще варианты?

Дренаж печки расположен снизу печки под испарителем (если снять шумку - увидишь белый разъём датчика обмерзания, вот чуть левее его).

P.S. Аватарка наводит на нехорошие ассоциации о том, что всё в жизни очень плохо, так что я бы поменял Wink

.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 28 Июля 2016 22:12

Runik писал(а):

pleschner писал(а):

Runik писал(а):

Куда стекает конденсат?

На дорогу.

ничего не вижу на асфальте. Какие еще варианты?

Ну если бежать за машиной с работающим кондиционером.....
То можно будет заметить капающий конденсат...

А если серьёзно, то он стекает по моторному щиту, который горячий, и большей частью испаряется.
Только иногда приехав на стоянку можно заметить небольшую лужицу, когда от дерганья машины выплескивается то, что скопилось в печке.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 30 Июля 2016 14:42

Фростоводы. Вопрос такой. На свеже заправленной машине вентилятор конденсатора постоянно крутиться? И еще столкнулся, обмерз испаритель на трассе, пошел пар в салон, убавил крутилку, и соотвествеено хапнул воды в салон. Это является признаком недостатка фреона в системе? Вентилятор конденсатора крутит постоянно как стоишь.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 30 Июля 2016 17:48

Andrey163 Вентилятор крутится от высокого давления нагретого фреона, чтобы оно понизилось задумано это.
Обмерзание испарителя, если малое давление - фиг он обмёрзнет, меньше морозить его надо, крутилка есть же.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

При недостатке фреона ничё не обмёрзнет, для обмерзания нужен фреон в достатке Good

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 30 Июля 2016 17:57

То есть тупо его сам переморозил? hehe

и чем больше скорость вентилятора, тем сильнее испаритель обветривается или нет?

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 30 Июля 2016 17:58

Andrey163 писал(а):

хапнул воды в салон.

Это является признаком забитого или неправильно сделанного дренажа.

Andrey163 писал(а):

пошел пар в салон,

Это как????

Может у тебя печка течет?

Andrey163 писал(а):

Это является признаком недостатка фреона в системе?

Там 3-х уровневый датчик давления, если фреона слишком мало или слишком много компрессор просто не включится.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 30 Июля 2016 18:00

pleschner
Как убавил крутилку, так перестало парить, дрепж прочищал Pardon

или мож он у меня хрегновый просто? cry

у меня гофра для слива, заморочиться родным сливом?

Добавлено спустя 20 секунд:

А слив уже прочищал

Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:

Сейчас обратно 200 км ехать, буду мониторить, тряпкатвлаговпитовающая под ковриком всегда pst

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 30 Июля 2016 18:15

Andrey163
Плесни внутрь воды и посмотри откуда течет - может просто корпус не герметичен.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 30 Июля 2016 18:19

pleschner
С корпуса ладно, я герлен убрал, где он еще оставался, там тоже вода была, закрыл вспенкой самоклеющейся в 2 слоя. Но вода и из воздуховода плеснула мне в многи, видно по следы воды из решетки. Мож внатуре трв чудит, приходится в ручную рулить.

Добавлено спустя 43 секунды:

А куда лить та, в воздуховод центральный?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ