Рывки при сбросе и наборе газа
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 27
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AMAROCK
# 26 Декабря 2011 09:53
Mikle_UFA писал(а):

датчик теперь четко работает от 0 до 2 градусов


Интересненько... Smile
ДПДЗ чудил от 0 до 2 процентов ?
А когда останавливался на светофоре обороты не оставались выше холостых ? Не зависали ?
Чет с трудом верится в это колдунство с ДПДЗ.
Может попробовать поиграть с АЦП (это я мысли вслух, для себя)... supercool
Mikle_UFA
# 26 Декабря 2011 12:16
[quote="AMAROCK"]А когда останавливался на светофоре обороты не оставались выше холостых ? Не зависали ?
Чет с трудом верится в это колдунство с ДПДЗ.

Нет едет идеально как новая! Ничего не зависает. Хотя покатался, конечно, мало - корпоративы блин...
Прошивку мне лично Паулюс залил года три назад. rlzz
Двухрежимка газ-бенз. Был тогда на учебе две недели в Москве - блок с собой брал.
Taliman
# 27 Декабря 2011 18:21
Serg_x писал(а):

Vermilion писал(а):

дроссель 54 мм поставить? прошивку сильно надо подправлять?


Чуть больше чем полностью supercool

А у меня стоит-старый владелец поставил, прошивка родная, разницы со стоком нет.
Mikle_UFA
# 27 Декабря 2011 20:22
AMAROCK писал(а):

А когда останавливался на светофоре обороты не оставались выше холостых ? Не зависали ?



Еще денек покатался - специально стал следить за оборотами по БК.
После перехода на ХХ, обороты падают очень и очень плавно 1440-1200-960-880-840 примерно, конечно. ХХ стал 840 после перепрошивки, раньше был 800. ХХ стабильный. Пока очень доволен результатом. Буду дальше мучить бесконтактники hehe
Temosha87
# 28 Декабря 2011 17:08
Что за прокладку ты засунул вместо паралона я так и не понял. А что это дало тем более.
Serg_x
# 28 Декабря 2011 17:17
Бесконтактники всегда г@$но непредсказуемое.

В прошивке адаптацию нуля все выключаем обязательно при установке бесконтактника. И диапазон ДПДЗ откалибровать нужно. Ноль сделать на 0.1 В выше, чем в среднем по диагностике. Нечувствительность дпдз сделать 1% а не 2%. И все становится нормально.
Serg_x
# 28 Декабря 2011 17:18
Temosha87 писал(а):

Что за прокладку ты засунул вместо паралона я так и не понял. А что это дало тем более.


Ничего это не дало. Под ДПДЗ стоит паралона кусок который препятствует засасыванию пыли через ось заслонки внутрь дросселя - типа фильтр hehe

Последний раз редактировалось: Serg_x (28 Декабря 2011 17:34), всего редактировалось 1 раз
[Fred]
# 28 Декабря 2011 17:25
у меня дерготня прошла после замены РХХ
Mikle_UFA
# 28 Декабря 2011 18:05
Temosha87 писал(а):

Что за прокладку ты засунул вместо паралона я так и не понял. А что это дало тем более.



Прокладка от сиди болванок в бобинах, такая белая и мягкая - нужно подрезать ножницами снаружи до 29мм диаметром. Встает вместо поролона идеально. Что дает - хрен знает, может уплотняет лучше от подсоса или пыли, просто на столе рядом оказалась когда с ДПДЗ экспериментировал, но эффект есть.

Serg_x писал(а):

В прошивке адаптацию нуля все выключаем обязательно при установке бесконтактника. И диапазон ДПДЗ откалибровать нужно. Ноль сделать на 0.1 В выше, чем в среднем по диагностике. Нечувствительность дпдз сделать 1% а не 2%. И все становится нормально.


Очень интересно, не знал, что такая разница между ними.
Mostmajor
# 28 Декабря 2011 20:26
паралон этой на всякий случай - там уплотнение типа сальника сделано. Подсасывать будет если дросселю лет эдак 6 и более. У меня родной дроссель был, специально проверял есть ли через ось подсос - не пропускало. У нескольких 1.6 8кл. (которым более 2-3 лет) подсасывало через стык дросселя и рессивера. Для своей делал (хоть и видел тот самый сальник Smile ) уплотнение брав резиновый пыльник от актюаторов (моторедукторов) дверей обрезав немного по длинне, родная губка/паралон рассыпалась изза частого обращения к дроссельному узлу.
Vermilion
# 28 Декабря 2011 23:00
Serg_x писал(а):

Бесконтактники всегда г@$но непредсказуемое.

В прошивке адаптацию нуля все выключаем обязательно при установке бесконтактника. И диапазон ДПДЗ откалибровать нужно. Ноль сделать на 0.1 В выше, чем в среднем по диагностике. Нечувствительность дпдз сделать 1% а не 2%. И все становится нормально.



приведите пожалуйста) пример настроек до и после на скринах в чип-тюнере про...

пожалуйста
Serg_x
# 28 Декабря 2011 23:48
Vermilion писал(а):

приведите пожалуйста) пример настроек до и после на скринах в чип-тюнере про...
пожалуйста


Там калибровки точно так и называются.

Флаги комплектации -> проверить галку "адаптация нуля.." и убрать её.
Датчики, механизмы -> дпдз -> нечувствительность (там несколько разделов) - все установить =1%.
Там-же -> Начальное положение дпдз - сделать на 0.100 больше чем реальное ацп дпдз. Потом потестить если есть рывки и 1% дросселя проскакивает, то делаешь на 0.15В больше и пробуешь опять.
Spydemon
# 29 Декабря 2011 08:38
В прошивке есть такой параметр (датчики=>ДПДЗ=>НАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДПДЗ,В) Я так понимаю сам датчик нужно настроить чтобы ацп дпзд было 0,762 вольта . правильно понял?
Alexsa91
# 29 Декабря 2011 09:11
У меня дергала на первой, когда на газ почти не давишь. Замена ДПДЗ исправила ситуацию к лучшему.
Serg_x
# 29 Декабря 2011 11:44
Spydemon писал(а):

В прошивке есть такой параметр (датчики=>ДПДЗ=>НАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ДПДЗ,В) Я так понимаю сам датчик нужно настроить чтобы ацп дпзд было 0,762 вольта . правильно понял?


нет.
Меньше.
Да и можно в пррошивке подкрутить. Это проще.
Spydemon
# 29 Декабря 2011 13:32
Ясно, сейчас этим и займусь.

результат более чувствительней педаль стала газа а так ни чего особенного
Spydemon
# 29 Декабря 2011 19:44
ПОМОГЛО !!!!! Сейчас катался по городу рывки стали плавными а на 3 передаче и скорости 40 км в ч рывки оооочень плавные даже машинку не узнать. И рывками то это поведение машины сложно назвать
Spydemon
# 29 Декабря 2011 19:47
Дпдз поставил в прошивке 0,859 В . И изменил чувствительность дпдз с 2 до 1%
Temosha87
# 29 Декабря 2011 20:12
Spydemon писал(а):

Дпдз поставил в прошивке 0,859 В . И изменил чувствительность дпдз с 2 до 1%



Повезло, а у меня БОШ (((
Vermilion
# 29 Декабря 2011 20:22
Spydemon писал(а):

ПОМОГЛО !!!!! Сейчас катался по городу рывки стали плавными а на 3 передаче и скорости 40 км в ч рывки оооочень плавные даже машинку не узнать. И рывками то это поведение машины сложно назвать



бесконтактный дпзд?
Spydemon
# 29 Декабря 2011 21:07
Нет. Простой на сколько помню калуга.
По ощющениям как хорошая недорогая иномарка hehe

Последний раз редактировалось: Spydemon (29 Декабря 2011 21:12), всего редактировалось 1 раз
Vermilion
# 29 Декабря 2011 21:10
Spydemon писал(а):

Нет. Простой на сколько помню калуга.



ок, попробую на своем...
AMAROCK
# 30 Декабря 2011 08:45
Serg_x писал(а):

Начальное положение дпдз - сделать на 0.100 больше чем реальное ацп дпдз. Потом потестить если есть рывки и 1% дросселя проскакивает, то делаешь на 0.15В больше и пробуешь опять.



Мужики.
Кто может расписать, как это влияет на дерготню ?
Типа: "Если увеличиваем - то происходит то-то и то-то, а если уменьшаем - то происходит то-то и то-то..."
AMAROCK
# 01 Января 2012 11:19
Spydemon писал(а):

ПОМОГЛО !!!!! Сейчас катался по городу рывки стали плавными а на 3 передаче и скорости 40 км в ч рывки оооочень плавные даже машинку не узнать. И рывками то это поведение машины сложно назвать


На характер мотора не повлияло ? У меня чет жестко работать начал на ускорении.
Spydemon
# 01 Января 2012 13:47
на оборот ! до сих пор с такими параметрами катаюсь все работает хорошо
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 13 из 27
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •