зОписал
надо попробовать

У меня на однём щелчке не стучит!Значит пролить вдэшкой?Хоть бы!

Пыльный присоеденяюсь!
Совершенно недавно стало задалбливать это постукивание. Прчием не одиночные стуки появились, а чуть ли не постоянное щелканье при малейшей неровности. Замок стоит стоковый ,а болт бесшумный ставил.
Сделал следующее, по рекомендациям одного из форумчан вырезал и подложил резиновую прокладку под замок на двери и под железную хреновину на стойке (как она там называется х/з, ответная часть чтоль).
И отрегулировал эту хреновину таким образом, что б дверь закрывалась максимально плотно. Раньше, если с улицы надавить на дверь, то происходил шелчек, теперь этого нет.
не знаю на сколько этого хватит, но щелчки на водительской двери исчесли. Планирую пройтись так по всем дверям!
ИМХО во всем виноваты или замок или его ответная часть, и звук этот передается на всю среднюю стойку. Получается такой нехилый ЩЁЛК.

хе.. проблема ппц лада-жопер , правда... проверь все крепежи стой стороны что щелкает, может у тя калесо об локер трет или крылор разболтало или на клопах общивка двери болтается ------------ проверяй крепежжж....... у мя ваще стук был при тормозе, оказалось рамка радиатора не докручена была... а в сто сказали что двиг бьет об защиту и сняли 400р... ищи и не епашь на сто --- полюбому что то расшатоло

АФтор блин , ну и тему обозвал ! Как то мимо всё время "проходил" , решил посмотреть , а тут млять моя проблема ! Этот щёлк мЕне уже просто весь мозг выел... Тоже появляется в пассажирской двери при разгоне или когда по кочкам... появился с месяца два назад . Я уже и двери разбирал , там шумка , всё равно руками облазил всё подёргал , короче ни хрена ! Снимал уголок пластиковый где зеркало , там смотрел , сильнее затянул болты , собрал . ВД-хой прошёл все механизмы двери , всё собрал ... Еду после слушаю , вроде нет , о чудо , чё ж я сделал то .... млять , но потом я его услышал опять и по сей день , этот звук мне сокращает дни жизни !
Как ехал с женой и постоянно в её двери что то Щёлко , как будто ..."гаечка привязана на верёвке..." , жена слушала и ей показалось что звук исходит от верхнего левого угла , там где зеркало . По моей просьбе она взяла и потянула за поручень , типа прижала дверь сильнее ... И звук этот исчез , мы так пару раз проделали . Получается если дверь прижать сильнее то звук исчезает ... Но , у меня звук исходит не из середины двери , не со стороны замка , а вот именно с угла ввеху , там где зеркало !

Вот уж не знаю, но на практике оказывается что слышишь в одном месте, а звук из другого места. Меня бренчание затрахало одно, так на что только не дмал, все слышалось от подголовника пасажирского или плафона центрального, оказалось в панели со стороны барадчка провода за бородой болтались..

Значит у тебя 2 варианта: Замок и петли.
когда у меня стучало - я залез настолько, что с ЗАВОДА!!! достал всякий хлам из угла двери (тот, который ближе к пассажирской), в т.ч. и гайки и шайбы ограничителя
если машина не новая - логично предположить что в петлях шток стирается. Не факт что его вовремя смазывали. Стирается он неравномерно ввиду небольшого угла открывания двери (не на 360гр)
отсюда и износ штока. попробуй пролить смазкой петли - результат в любом случае будет если стучать не перестало - значит петли смазал если перестало - копай туда
знакомому ВД помогало на 2 дня. Брызнул миликоном - месяц ездит.
так-же если наоборот смазал и стало стучать - понятно где стукач.
я обошелся временными методами. Можно шток выточить большего диаметра. Но оно того не стоит. Готов пользоваться баллончиками раз в 3 месяца, чтобы дверь не снимать

Кстати, точно, я перед этим вдшкой проливал шарниры и после этого стук появился.

Чёт я не в курил :ooo: ......От смазки может сильнее застучать?.....Чем лучше смазать ВДэшкой или силиконом?И есчо,сегодня проверил,дверь люфтит верх-вниз!Но у друга на хэчбэке ещё больше люфтит,но стуков нет!

Вот и я о том же

А вот это мне кажется дельным советом.Да и VLAD(POWER) тоже дело говорит.
Значит, делаю вывод. Потроха внутренние двери можно не трогать, ограничители тоже. Замок по большому счету тоже не причина стука.
Остаются петли и регулировка самой двери. Имхо, если заменить уплотнитель двери на новый, то и стук тоже должен уйти.
Самое простое попробовать придвинуть дверь ближе к уплотнителю.
Заменить петли можно, но очень геморно, как заменить ось в петле для меня вообще загадка и главное на что? Обратите внимание, вокруг оси петили имеют овальную форму.
У кого еще будут идеи?

Есть мысль что клапан как раз 8мм в диаметре как и ось, и ее можно заментить куском клапана. Впринципе, если аккуратно чем-нить типа дремеля срезать развальцованую часть оси и выбить ее, то можнок ак раз клапанг вставить.

Полчаса как-то любовался на конструктив петли, чесал репу, прикидывал кое-что к носу, но так ни к чему и не пришел.
А от чего клапана, от наших движков или еще какие?

От вазовских. Каких точно не знаю.

Надо как-то узнать

поставь петли, которые на кузове не вертикально, а постарайся ихпоставить в "развал" относительно друг друга и результат не заставит себя долго ждать.

Чёт я слабо себе это представляю, с учетом того, что в открытом состоянии дверь вообще не люфтит.
Но идея понятна, попробую.

петли это шумят отнозначно! Я проверял так. Не стал менять уплонитель, а просто приклеил кусок 8 мм сплэна на ту часть панели, которая максимально близко находится в обшивкой двери. Ну чтоб выжимало обшивку вместе с дверью наружу. На месяц хватило, поко сплэн не просел, потом все снова началось. Еще как выриант лечения этой беды (колхоз конечно): приклеить на дверь D-образный черный самоклеющийся оконный уплотнитель.

Всем привет.
Ну вот кажись я победил этот стук
У меня дверь передняя пассажирская просела (износ шарниров, особенно нижний) и стук начался (щелчки, клацанье). Полазил по форумам, все грешат на петли, кто-то менял ограничитель, не помогало.
Короче достал меня этот стук, субботним вечером решил всё таки одназначно узнать "откуда ноги растут" В итоге пришёл к выводу, что это ограничитель, хотел было снимать его, но 1. у меня нет другого и 2. надо обшиву двери снимать. Но ведь сам по себе ограничитель рабочий, и не факт что с новым щелчок устраница.
Короче подложил первую попавшуюся шайбу под нижний болт крепления ограничителя (шайба между стойкой кузова и площадкой ограничителя). Затягивать болты начал с верхнего болта, чтобы получился перекос планки ограничителя вверх. Толщина шайбы в пределах 0,5-0,7 мм, хотя тут можно и по месту делать, главное чтобы планка ограничителя прижималась к верху.
Также подложил пластину (0,5мм) под нижний шарнир двери (дверь всё-таки просела). Регулировка петли замка не понадобилась, да и смазать не забудьте ограничитель.
Щелчки пропали!!!!

Ты не торопись. Я обшивку снял летом, всё там пошевелил, стук пропал на 2 дня аж. Так что ты поездий, к пятнице отпишись.

Поездим

развальцевка срезается "шарошкой" очень легко, клапан не подойдет
у него 8мм и петля также будет болтаться лучше на токароном выточить штыть 8.10мм и закалить его и так же подкалить саму петлю в которую входит штырь

Залил ВДэшкой петли и всё ОК!Буду переодически проливать ВДэшкой!

По всей видимости в этой теме тот самый звук - http://autolada.ru/viewtopic.php?t=255797
Он кстати у меня проявился после того как я проехал по зимнику по тайге, я там раз 10-ть залетал в ямы в асфальте на скорости 120 км/ч, после этого стук и проявился.

Я тоже заливал петли вдшкой, смазывал их из шприца, как нашел здесь в какой-то теме. Помогало на пару дней. В очередной раз обнюхивая двери со всех сторон, я вдруг решил подтянуть болтики крепления ограничителя. Под ключ х10. Два из двери торчат, два из стойки. Пока щелчков нет. Надеюсь, что надолго)