Установка модулей|линз в фары киржач отчет+много фото
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 24 из 47
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andrew White
# 02 Ноября 2011 23:30
Semёn2112 писал(а):

мож кто что посоветует?


конечно посоветуем
А именно
Semёn2112 писал(а):

киржача разбить молотком нахрен


Wink Шутка.

Смотри фото выше, там я выложил фотки ино пластмасок регулировок.
А вот тут с разрешения автора я покажу как это инсталируется

ВиталийЖ писал(а):





done
# 02 Ноября 2011 23:56
Semёn2112
Новая тоже сломается, так как систему регулировки киржача проектировал дебил, одно из ШС долно быть плавающим, чтобы компенсировать изменение плеча( растояния между шариками штоков) в процессе их вращания, но они этого не сделали, а придумали более гениальное решение, ввели конструктивный люфт в этих соединениях. таким же макаром, на автовазе увеличили место для задних пассажиров, ограничив ход передних седений, -вершина инженерной мысли.
done
# 03 Ноября 2011 00:02
Andrew White
Это не решает основной проблемы. Одно из шс должно быть плавающим по горизонтали, если бы это было сделано штатно, то они бы были вечными.
Эти фишки не ломаются у тех, у кого станина стоит всегда параллельно основанию со штоками, и они всегда их вращают одновременно. как только шарик одного из штоков смещается относительно другово, то и изменяется расстояние между ними, но станина не резиновая, поэтому штоки тупо ломают пластмаски.
done
# 03 Ноября 2011 00:06
Andrew White
Хочу добавить комент к ресунку, если одно из отверстий в станине под пистон( то которое дальше от гидрокорректора) расточить немного обе стороны, и доработать пистон, чтобы он мог ходить влево-вправо плавно в станине, то мы получим грамтоное регулирование, без скачков и без заеданий.
done
# 03 Ноября 2011 00:08
Могу предложить свой вариант, как у меня сделано, но он немного сложнее, чем на рисунках.
done
# 03 Ноября 2011 00:16
Тем кто читает эту тему, но не собирается по разным причинам лезть в фару, Нужно выставить платмассовые рукоятки регулировочных штоков на одинаоковое расстояние от тех мест где они выходят из фары. Боковое регулирование пучка изменится, но зато вы сохраните эти пластмасски, и у вас никогда фара не упадет ни с того ничего, а чем это черевато все знают. купить штатные пистоны невозможно, придется чтото колхозить
само сабой, это ксается только Киржачь, на Боше все сделано более менее грамотнее.
МегаVolt
# 03 Ноября 2011 04:59
done писал(а):

Могу предложить свой вариант, как у меня сделано, но он немного сложнее, чем на рисунках.


ждем-с Smile
ВиталийЖ
# 03 Ноября 2011 09:40
клубник
Не..., сточил шляпку и все. Потом просверлил отверстия в оставшихся штифтах д2мм. и притянул самарезами д2.5х10мм.
done
Andrew White
Это мой промежуточный отчет, в дальнейшем я поставил более крупные клопы, как у Андрея, добавил пластины для утолщения станины в местах, где стоят клопы, сами отверстия под них сделал на 1мм. шире клопов, пока все остановилось на внедрении системы "антитряс", разработанной в сотрудничестве с Андреем Drinks or Beer , пока не до фар. Походу буду продавать тачку Pardon А фары продам отдельно, кстати если кого интересует, милости просим в личку Smile
Realmatroskin
Антон, тебе я отправил правильные клопы Wink, так что ждем отчета.
JohnnyWhite
# 03 Ноября 2011 11:03
сегодня собрал первую фару (с пассажирской стороны) посадил прям так, на длинные болты м4, без всяких проставок и прочей лабуды. Из подводных камней: тяжело выставить вылет линзы и ровизну в окне маски. Уже отломил одну лапку на фиксаторе станины...

еще нужно отпилить нижнюю часть крепления правой нижней точки, упирается в перегородку нижнего болта маски и не дает линзе опуститься максимум под нос. Мля.. блоки надо покупать и лампы, да стрелять на дорогу, авось и так сойдет...
JohnnyWhite
# 03 Ноября 2011 11:20

done
# 03 Ноября 2011 11:34
Realmatroskin писал(а):

ждем-с __________


Фото не смогу сделать, так как это все на машине стоит, сделаю что то типа чертежа, отсканю и выложу.
Semёn2112
# 03 Ноября 2011 16:25
Andrew White,done-спасибо...пойду калхозить))))
клубник
# 03 Ноября 2011 21:11
JohnnyWhite
Good это так понял които Г 3"?как светит?с валео не сравнивал?
JohnnyWhite
# 04 Ноября 2011 08:10
клубник

не сравнивал, нечем подсветить
Andrew White
# 04 Ноября 2011 14:11
клубник
это които фх 2.5 дюйма.

JohnnyWhite
у тебя които фх 2.5 дюйма
клубник
# 05 Ноября 2011 16:19
Andrew White
ты разве фары на фх 2,5" строишь?вроде же на 3?или ошибаюсь?
МегаVolt
# 05 Ноября 2011 16:26
клубник

JohnnyWhite и Andrew White почуствуй разницу
Razz
клубник
# 05 Ноября 2011 18:47
Realmatroskin
ощущаю facepalm
Andrew White
# 06 Ноября 2011 18:39
Как то так получается
клубник
# 06 Ноября 2011 20:17
Andrew White
Good так это които какая?запутался совсем
Andrew White
# 06 Ноября 2011 20:45
Это които фх 2.5 дюйма. Такая же как и у Джонни Вайта.

Които Г, уже 3 дюйма и сама стекляха значительно. По размеру как валео нью. И под неё приходится резать дырку в маске ибо тупо не хватает штатной. А тут дырка с завода не тронутая.

Вот на фото които г 3 дюйма и които фх 2.5 дюйма


Които Г будет в следующем сезоне фаростроительства. Хотя я затрахался в фонарики играть думаю забросить это дело.
JohnnyWhite
# 07 Ноября 2011 09:09
Andrew White

мля, как у тебя получилось так линзу ровно с маской выпучить ? у меня то в маску упирается то криво смотрит. Олсо не горю ярым желанием делать вровень. Мне достаточно чтоб она из-за нее светила, не до красоты особо.
JohnnyWhite
# 07 Ноября 2011 09:38
Andrew White


о-о, чуть не забыл, есть идейка насчет антитряса:

как вариант 1: присверлить саморезик в корректор через площадочку, куда носик корректора встает на станину (жесткая фиксация как результат)
вариант 2: сделать сквозное отверстие в боку фары, где в пазу крепление станины ходит и надеть металлическую трубку (в результате не будет бокового люфта станины, станина же подвижна получается в этой канавке)

как-то так
Andrew White
# 07 Ноября 2011 09:58
JohnnyWhite писал(а):

у меня то в маску упирается то криво смотрит.


ну привыкай чО Wink Опыт он не сразу приходит.
На 3-5 комплекте фар будет уже что то похожее получаться.


JohnnyWhite писал(а):

Олсо не горю ярым желанием делать вровень. Мне достаточно чтоб она из-за нее светила, не до красоты особо.


качество оно же в мелочах достигается.

JohnnyWhite писал(а):

как вариант 1: присверлить саморезик в корректор через площадочку, куда носик корректора встает на станину (жесткая фиксация как результат)


абсолютно бесполезно. Корректор прижат достаточно сильной пружиной, т.е. все люфты априори в этом узле отсутствуют.

JohnnyWhite писал(а):

вариант 2: сделать сквозное отверстие в боку фары, где в пазу крепление станины ходит и надеть металлическую трубку (в результате не будет бокового люфта станины, станина же подвижна получается в этой канавке)


С таким же успехом можно надеть на этот штырек что угодно, когда станина ещё снята и лучше что то мягкое, аля демпфер.
Лично мое имхо это больше тупо направляющие, чем силовой инструмент конструкции. Винты регулировочные М10 вроде и я считаю они легко удержат станину весом 700 грамм без дребезга.
Люфт в пластмассках.

Последний раз редактировалось: Andrew White (07 Ноября 2011 10:07), всего редактировалось 1 раз
JohnnyWhite
# 07 Ноября 2011 10:02
Andrew White

ОТОНОЧО Михалыч (с). собрал свое поделье, отдел пружинку, вставил корректор - ничего не трясется и не болтается на первый взгляд. разве что направляющая линзу туда -сюда на несколько миллиметров толкает

значит ололо надо третий винт регулировки колхозить, или жесткую регулировку на гайках сделать. вообщем поглядим в скором времени, вроде у меня с блоками проклюнулась маза
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 24 из 47
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •