По моему хорошая машинка, отзовитесь, счастливые владельцы! Думаю о трейдиновской (не новой). Расскажите люди о нй поподробнее!!!

Отличная машинка!! отзывы почитай тут:

http://reviews.auto.vl.ru/toyota/corolla/

Надежная рабочая лошадь.

Если нужна неприхотливая, простая, я бы даже сказал, надёжная машинка.

Мне не понравилась УПРУГАЯ БАЛКА в задней подвеске, после этого машина в качестве покупки не рассматривалась. Невольный тест драйв соседа подтвердил - сзади как в девятке сильно качает на ямках, и т.д. 8-)

ИМХО, абсолютно нечем не примечательная машина за неоправданно высокие деньги.Лучше он бу Альмеру взять у него цена честнее, а он ничем не хуже короллы.

мне реально нравятся 2 машинки - королка и альмерка (Н 16). Не новые. Королла конечно поинтереснее, по моему на нее нареканий поменьше. А насчет "задней балки" мне это не так важно. Главное - надежность!!! Остальное вторично. Я частенько выезжаю из Москвы - это пределяет мои приоритеты. Как вы рассатриваете покупку через трейд ин? Реально там взять свежую машинку и переплатить не так уж много относительно рынка (на рынке и по объявам я наверно никогда не решусь искать) и еще хочу только Московскую машину.

У Ниссана цепь ГРМ, у Тойоты - ремень, думай что надежнее... С цепью риск обрыва исключен, а с ремнями всякое бывает, даже на Тойоте, тем более собираешься брать не новую. Плюс Альмера будет подешевле, в том числе и по обслуге, проверено годами эксплуатации, правда N15, когда продавал, ей было 9 лет и никаких признаков растяжения цепи, купил у меня ее первый же позвонивший на второй день после диагностики.

у тойоты ЦЕПЬ, а ремень - это привод гены и кондея

при этом у тойоты с 1,4 снимается 97 лс, а с 1,6 110 лс
крутящий момент 1,4 (130) 1,6 (150)
жрет топлива трасса/город
у 1,4 это 5,7/8,4 у 1,6 это 5,9/9,0
разгон до 100 км/ч
у 1,4 это 12сек у 1,6 это 10,2 сек
максимальная скорость
у 1,4 это 185км/час у 1,6 это 190км/ч
токсичность выхлопных газов по СО2 в г/км
у 1,4 это 159 у 1,6 это 168
Стандарт Евро IV (Euro 2005) и у 1,4 и у 1,6

у альмеры с 1,5 снимается 98 с 1,8 литра 116 лс
крутящий момент 1,5 (136) 1,8 (163)
жрет топлива трасса/город
у 1,5 это 5,5/8,6 у 1,8 это 6,0/10,4
разгон до 100 км/ч
у 1,5 это 13,1 сек у 1,8 это 11,1 сек
максимальная скорость
у 1,5 это 177км/час у 1,8 это 185км/ч
токсичность выхлопных газов по СО2 в г/км
у 1,5 это 158 у 1,8 это 183
Стандарт ??? не указан

соответственно динамика минус а жрет топлива больше
хотя автомобили - разработка одного года 2001


подробно
ниссан альмера
http://www.major-nissan.ru/Article_35.html

тойота королла
http://toyota-club.net/files/03-03-16/corolla.htm
и
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/corolla/specs.asp

НО ни ту ни другую брать не советую

новая королла ожидается в октябре

новая альмера тоже на подходе
(не путать с альмера классик - это южнокорейское ЧУДО)

кстати есть мнение что новой альмерой будет НИССАН ТИИДА

вообще по ниссану уже обсуждалось
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=82146&start=90

Здорово, здорово ребятушки! Интересно! А насчет новых моделей - я ж б.у. хотел бы брать! так что даже плюс - они должны подешеветь! Хотя все это появится наверное в 2007 году и не в самом начале у нас в России. По всей мною изученной инфе эти две машинки выглядят наиболее привлекательными на рынке б.у.

а как насчет угоняемости этих авто?

http://www.12v-club.ru/news/3/565/index.html