Лампа заряда аккумулятора.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Stoxx
# 04 Октября 2006 09:02
Интересно в чем смысл этой лампы? Я понимаю, что она должна показывать когда не заряжается аккумулятор, но у меня лампа горит и при этом генератор работает нормально. Т.е. при нагрузке при повышении оборотов напряжение поднимается как положено. Лампа при этом может гореть а может и не гореть... Я давно на это забил - езжу почти год. Это только у меня такой глюк?
Yujen
# 04 Октября 2006 09:21
у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это
Stoxx
# 04 Октября 2006 09:41
Yujen писал(а):

у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это



У меня иногда во влажную погоду (или после мойки) тлеют все лампочки на приборной панели. Причем аккумуляторная ярче всех...
Yujen
# 04 Октября 2006 09:44
Stoxx писал(а):

Yujen писал(а):

у меня она тлеет, видно только ночью и с выключенной подсветкой приборки, тоже забил на это



У меня иногда во влажную погоду (или после мойки) тлеют все лампочки на приборной панели. Причем аккумуляторная ярче всех...



НМ

ТАЗ - г@$но, но с..а прикольный!!!
D_Garry
# 04 Октября 2006 10:52
У меня эта лампа стала периодически загораться после замены регулятора напряжения (в сборе со щетками) со старого образца на новый. Причем в мурзилке написано, что они взаимозаменяемы. Бывает, приедешь куда нибудь, заглушишь машину. Потом заведешь ее минут через 15 - горит, причем ярко. Начинаешь движение - почти сразу гаснет. В чем причина - не знаю, на другой менять не стал пока.
ak75
# 04 Октября 2006 11:00
у меня тоже тлела, поменял регулятор и и подкову - не помогло. Когда загорелась ярко поменял генератор.
Jekon
# 04 Октября 2006 12:41
Не только у тебя.
Я свою купил уже больше двух лет тому. 40000 км.
Как светилась тускло до 2000 об/мин (обороты выше - тухнет) при включенных габаритах и свете так и светится.
Заметно только когда за окнами темно.

Думаю причина в самой приборной панели сидит.
mikh2
# 04 Октября 2006 12:57
Ничего не бывает без причины и лампочка эта вовсе не зря придумана. Когда она горит - это однозначно говорит о том что генератор не возбудился и не начал выдавать положенный ток в нагрузку. Что безусловно есть повод поискать причину такого эффекта - аккумулятор то не заряжается толком, зимой чревато пуском на веревке. Если светится на низких оборотах - скорее всего ремень генератора не натянут как положено, если вместе со всеми в мокрую погоду - массы где то нет... в каждом конкретном случае есть своя причина. А если лень разобраться в чем дело - рискуете аккумулятором, особенно в преддверии приближающейся зимы.
Akor
# 04 Октября 2006 13:45
Yujen писал(а):

ТАЗ - г@$но, но с..а прикольный!!!


Smile Smile Smile
А по теме. Не может лампа заряда АКБ гореть просто так. Либо обрыв на одной из катушек ротора, либо масса плоховата. Замерь напряжение заряда прибором.
Hagen
# 04 Октября 2006 14:18
Блин, а у вас бк нету?
Moby
# 04 Октября 2006 14:29
У меня лампа заряда тлеет когда включаешь либо дворники, либо повороты, только в этих двух случаях. Уже все облазил. Что за фигня! 8-)
Akor
# 04 Октября 2006 14:35
Цитата:

У меня лампа заряда тлеет когда включаешь либо дворники, либо повороты, только в этих двух случаях. Уже все облазил. Что за фигня!


Так ты включи либо дворники либо повороты и замерь напряжение на клеммах АКБ на заведенном движке.
Moby
# 04 Октября 2006 14:38
мерял, напряжение немного проседает
Moby
# 04 Октября 2006 14:39
Akor писал(а):

А по теме. Не может лампа заряда АКБ гореть просто так. Либо обрыв на одной из катушек ротора, либо масса плоховата.


вот вопрос - только где искать эту хреновую массу :ooo:
rva
# 04 Октября 2006 14:43
лампа во время работы двиг. не горит, но вовремя вкл. зажигания может загореться а может и темной оставаться. У дружбана 9-ка одна из первых лампа как хочет так и работает и забил он на нее.
Akor
# 04 Октября 2006 14:45
Цитата:

вот вопрос - только где искать эту хреновую массу


Для начала начни со схемы подзарядки. Она есть в мурзилке.
Moby
# 04 Октября 2006 15:10
ну это уже не нормально. При включении зажигания она должна гореть по любому!!! Как движок запускаешь, она должна погаснуть!!! 8-) в обяз!
Boriskin
# 04 Октября 2006 15:14
а хде ет возбуждающая обмотка???
или реле зарядки?
Akor
# 04 Октября 2006 15:16
Цитата:

а хде ет возбуждающая обмотка???
или реле зарядки?


Э-э-э.. обсуждалось это на форуме. И очень подробно. Поищи словом "возбуждение" должен поиск найти.
Moby
# 04 Октября 2006 15:19
У знакомого на восьмере тоже была проблема с тлеющей лампой, но он кстати как-то справился с этой бедой :cool: надо выпытать тайну Very Happy
Dimok
# 04 Октября 2006 16:55
Akor писал(а):

Поищи словом "возбуждение" должен поиск найти.



Smile Smile Smile Smile Smile
Набери в яндексе - и обращай внимание в основном на сайты с расширением COM , хотя и на RU можно неплохой материальчик найти
8-)

Такая же фигня если по правде вылезла пару месяцев назад - ЗАБИЛ 8-)
И вообще на всё забил, отношусь к машине как к холодильнику - надоело вечно в ремонте вязнуть , со след. года начну новую машину подбирать себе :cool:
Bird64
# 04 Октября 2006 17:34
незнай как у кого, у меня засада была в генераторе:
тоже лампа тлела, и я как многие забил.
перестала лампа гореть после замены генератора (при поездке на родину умер, пришлось в сборе менять)
а на старом оказалось, что два вентиля на подкове пропускали, хотя напруга на ХХ была 13,5в(измеряли мультиметром)
kostya_t
# 04 Октября 2006 19:48
Bird64 писал(а):

незнай как у кого, у меня засада была в генераторе:
тоже лампа тлела, и я как многие забил.
перестала лампа гореть после замены генератора (при поездке на родину умер, пришлось в сборе менять)
а на старом оказалось, что два вентиля на подкове пропускали, хотя напруга на ХХ была 13,5в(измеряли мультиметром)


А как диагностировать генератор? Я как в мурзилке написано на 3000 меряю напряжение на аккуме с вклчюченными нагрузкам, положенные 13.6. Но лампочка горит. Слабее чем не запущенном моторое и при наборе оборотов горит слабее.Как проверить генератор или нет?
Colett
# 05 Октября 2006 01:12
У меня тож горит,но тускло-замеряла напряжение от генератора-отличное(даже странно для ВАЗа)при всех включенных приборах-14(печка,свет и тд)-генератор незавадской стоит.Хотя при движении стрелка лежит на 12,либо чуть ли не в красной зоне порой.Езжу так давно,забила на это-просто не смотрю.Датчик мне сказали горбит,а лампа тускло горит при одном перегоревшем диоде(с чем люди ездят благополучно годами)-менять посоветовали,когда вообще алым "бить" станет.
Boriskin
# 05 Октября 2006 01:21
блин, завтра ремень ослаблю, а то после замены моста шуметь гудеть чтот начало. Толи ролик, толи помпа, то ли гена. И всё меняно Sad
И чя попробуй поставить другой, хорошо второй есть)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •