Собираюсь в скором будущем менять задние аммо, но проблема в том что зад машины приподнят (то ли пружины стоят на виток больше, то ли проставки стоят я не знаю т.к. покупал уже в таком виде) на аммо которые стоят сейчас я доваривал кольца т.к. аммо на пробой на ямах работали, доваривать кольца на хорошие аммо (каяба, сакс или делфи) считаю кощунством, в связи с чем вопрос имеются ли аммо указанных фирм для моего случая, чтоб кольца не доваривать, может кто сталкивался
в поиск не отправлять, про аммо я там всё перечитал но ответ на свой вопрос не нашёл.
москвичёвские не предлагать - просто не хочу.
Заранее спасибо.

Опусти зад. и поставь нормальные пружины с аммо. ИМХО будет гараздо лучше, и машина будет себя вести хорошо на дороге.

думал уже об этом, (если стоят проставки то наверно так и сделаю) но если дело в пружинах то менять не хочу, во -первых на данный момент это бюджетно, во - вторых смущает качество новых, а эти бегают нормально.

Скорее всего проставки,
а так купи восьмые домики и поставь их.

это что такое?

билет на тот свет

а серьёзно!

Серьезно,
фигня для поднятия аммортиков,
спецом для восьмых сделано,
но ставится и на классику,
причем на классике с помощью них можно опустить или поднять аммортик,
только вот согласен с тони нафига задирать машину устойчивость уменьшается.

+1
Нет, +100!!!
У меня четверочные пружины сзади стояли. Полгода отъездил (точнее, отмучился), купил обычные... Разница ощутима, по крайней мере зад не подбрасывает на каждой кочке. И по дороге плясать перестала. ИМХО, есть смысл в усиленных пружинах только если прицеп такскаете или машину сильно грузите. Мне это без надобности... Цена вопроса - 580 рублей.

за разъяснения и предложения спасибо, но может кто ответит на мой вопрос, который я задал изначально

Так отвечают же ,
спецом амортиков нет,
тока москвичевские,
как вариант написано домики от восьмерки.

А москвичёвские жёстче?