мужчины, растяжка с доп.опорой как либо умеьшает увод вправо? :-(

нед

Увод в право уменьшит только ШРУСы одинаковой длины.Но "это сынок фантастика".А вот на классике нет такого.Там от заднего редуктора две полуоси РАВНОЙ длины.

а что реально можно сделать,в FAQе смотрел,колеса местами менял,крабы целые,салентблоки тоже,люфтов нигде нет,машина небита,развал делал

а когда уводит то?

чё прям сильно ведёт?

наверно когда бросаешь руль

доTAZа 2115 была восьмерка таких проблем не было

сильный увод когда давишь на тапку

ого
тогда имхо кривой привод

не привод не кривой

откуд такая уверенность?

в токарном станке обе трубы на бой проверял

тогда йа хз
развал.....кастор

делали на разных станциях уже 2 раза все говорят в норме

не может быть все ок....мож торм цилиндр закис? и жмет...и тянет....

Мля мужики это характерная особенность всех переднеприводных машин - увод в сторону при разгоне.Просто на некоторых авто он не ощущаеться из-за конструкции дифференциала.На идеальном покрытии , при одинаковых условиях под всеми четырьмя колёсами увод будет в ту сторону на которой длина привода больше.
На Самарах увод пытальсь победить попыткой уравновесить оба привода(левый вал - целиковый,а правый - труба),но так и ничего не добившись оставили всё как есть.Хотя редкий случай совпадение валов по массе.Вот тут машинку уводит в сторону меньше.

Но если ведёт всегда,то тут уже другие проблемы.Может неудачный запрыг на бордюр?Хороший залёт в выбоину?Или резинка на крабе выскакивает?У меня такое было.

до этого была восьмерка(аж 86 г.в.) таких проблеи небыло.что в них может быть разное?

знак качества.Вот в эти годы и была практика уравновешивания валов.

это как либо можно исправить?задолбало уже до нельзя

Ну если у тебя всё в норме с подвеской и рулевыми,то можно.При наличии токарного станка и весов.Вытачивать правый вал по весу равной левому.Но очень геморно.У тебя её когда ведёт?

когда даешь газ

Это и есть увод при разгоне.Лечиться - читай выше.Либо в магазин с весами.Будет прикольно посмотреть на лица продавцов: обычно люди поршня по массе подбирают,а тут валы.

спасибо за совет