Доброго времени суток.
Заменил на днях масло и масл фильтр. масло п.синт Eneos 10W-40 (SL), фильтр Невский 05 стандарт.
Проблема: когда поворачиваю ключ зажигания на I идет проверка лампочек на панели. Раньше лампочка давления масла загоралась как надо, а после замены масла загорается периодически. После заводки двигателя не загорается. Уровень масла в норме. Лампочка в норме, где СОБАКА ПОРЫЛАСЬ?

маслянный фильтр.... эта тема недавно обсуждалась....поищи

Смотри проводку, фишку на датчике давления масла. Сомневаюсь что давление столько держится, замкни провод с датчика на массу, если нормально горит, датчик на замену.

сегодня вечером попробую проводку посмотреть. пасиба!

Alex_U
Пару лет назад на классике заливал масло Valvoline MaxLife 10w-40. По непонятным причинам через день вылетали датчики недостаточного давления. Поменяв 3 штуки я просто масло заменил на Эссо и проблема закончилась.

Заливал до этого Лукойл Супер все было в норме. ВЫВОД: Лейте ЛУКОЙЛ друзья и все датчики будут функционировать. .
Масло, которое залил 95% непаленое.

Почему не Люкс? ИМХО таки Супер для классики поздних годов выпуска и подушатанных зубил.

Анджей
Заливал Супер, потому что не видел разницы. А сейчас стал часто движок крутить, поэтому Лукойл ни Люкс, ни Супер, ни Лукой вообще.

И начались проблемы.....
Машину сильно любить нельзя, тем более ТАЗ. Навредишь только.

вчера все удалось осуществить, т.е. заменил датчик давления (стоит 49 руб) и все заработало как надо. всем спасибо.