поставил защиту картера - пошли вибрации
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
[Fred]
# 24 Сентября 2007 02:13
Видел 2 разновидности защиты картера (Заводская позорная защита только от грязи, поэтому не в счёт):
1) перед защиты крепится на шпильки фартука, там же где и бампер
2) перед крепится хомутами на поперечную балку (трубу)
поскольку фартук снизу вместе со шпильками я уже загнул, то выбрал защиту с крепежом впереди хомутами. поставил. На кузов пошли заметные выбрации. Проверили, защита не касается картера, коробки и пр., зазор достаточный. Возникла мысль, что защита передаёт вибрации с поперечной балки, на которую крепится передняя опора движка. Но в опоре резиновый демпфер, он не может передавать низкочастотные вибрации с движки. Я в тупике.
Кто с таким сталкивался??
Alien2112
# 24 Сентября 2007 07:55
Подложи под шпильки кусок резины и затяни. Если не поможет то скорей всего защита такая, метал либо тонкий либо мягкий. Привари полоски металла вдоль защиты, должно помочь, да и защита усилится.
Ганс
# 24 Сентября 2007 08:46
Не далее чем в тяпницу выкинул нах защиту, которую поставили в салоне - это 1-вый вариант у аффтара. Единственное - болгарином отрезал полоску , которая с отверстиями под эти злощасные шпильки ( 6 шт. по-мойму) и прикрутил обратно под бампер. Защиту же поставил "Шериф" - пришлось на ней попрыгать децл, чтоб разогнуть - недотягивади передние отверстия , что на балке.
[Fred]
# 24 Сентября 2007 10:46
Ганс защита с крепйжкой на шпильки фартука мне кажется гавном потому, что при ударе загибается сам низ фартука. У меня такое получилось с заводской стрёмной защитой, после чего я и решил купить нормальную.
Alien2112
дело не в мягкости защиты точно, т.к. она передаёт виграции, то обладает достаточной упругостью. А, вот, про резинки под хому ты я думал, попробую. Но если в опоре двигателя уже есть резинка, то какой смысл прокладывать ей хомуты?
Ганс
# 24 Сентября 2007 11:05
[Fred] писал(а):

Ганс защита с крепйжкой на шпильки фартука мне кажется гавном потому, что при ударе загибается сам низ фартука. У меня такое получилось с заводской стрёмной защитой, после чего я и решил купить нормальную.



+1 поэтому и поменял.
ЕвгеничЪ
# 24 Сентября 2007 11:50
использовал оба вида... все было путем...
но со сременем все же стали пропадать передние шпильки )))
ЕвгеничЪ
# 24 Сентября 2007 11:51
использовал оба вида... все было путем...
но со сременем все же стали пропадать передние шпильки )))
sevaru
# 24 Сентября 2007 15:38
ЕвгеничЪ писал(а):

но со сременем все же стали пропадать передние шпильки


А восстановить или поставить что-нить как-нить взамен никто не пытался? Получилось ли чего? А то я одну уже умудрился отломить Sad .
Ганс
# 27 Сентября 2007 17:08
sevaru писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

но со сременем все же стали пропадать передние шпильки


А восстановить или поставить что-нить как-нить взамен никто не пытался? Получилось ли чего? А то я одну уже умудрился отломить Sad .



Взамен - дырку сверлить - болтик вставить
ЕвгеничЪ
# 27 Сентября 2007 17:33
Ганс писал(а):

sevaru писал(а):

ЕвгеничЪ писал(а):

но со сременем все же стали пропадать передние шпильки


А восстановить или поставить что-нить как-нить взамен никто не пытался? Получилось ли чего? А то я одну уже умудрился отломить Sad .



Взамен - дырку сверлить - болтик вставить



+1...
пробывали вварить новую шпильку/болт... ненадолго...
evgens-nn
# 27 Сентября 2007 22:57
[Fred] писал(а):

Видел 2 разновидности защиты картера (Заводская позорная защита только от грязи, поэтому не в счёт):
1) перед защиты крепится на шпильки фартука, там же где и бампер
2) перед крепится хомутами на поперечную балку (трубу)
поскольку фартук снизу вместе со шпильками я уже загнул, то выбрал защиту с крепежом впереди хомутами. поставил. На кузов пошли заметные выбрации. Проверили, защита не касается картера, коробки и пр., зазор достаточный. Возникла мысль, что защита передаёт вибрации с поперечной балки, на которую крепится передняя опора движка. Но в опоре резиновый демпфер, он не может передавать низкочастотные вибрации с движки. Я в тупике.
Кто с таким сталкивался??


Вот попадалово! Буквально на прошлой неделе заменил свою стоковую защиту на продвинутую (как у автора темы) - появилась такая же хрень. Не знаю как с этим бороться. :ooo: Если тока музыку громче делать :cool:
[Fred]
# 28 Сентября 2007 02:47
evgens-nn
нужно разобраться с причинами, мириться нельзя! за неделю у меня появилось несколько новых сверчков. а вибразию замечают даже пелотки.
если защита с креплением на шпильки фартука не добавляет таких вибраций, то получается, что причина в креплении на переднюю балку?!
кенты, у кого защита ставиться на шпильки, как у вас?
denis_len
# 28 Сентября 2007 10:56
у меня на шпильках.... призвуки от защиты достали

думаю вот родную убрать, оставить тока жесткую....
[Fred]
# 28 Сентября 2007 19:34
denis_len
Smile ты что, покупную на родную поставил?
sevaru
# 29 Сентября 2007 21:17
[Fred] писал(а):

у кого защита ставиться на шпильки, как у вас?

Все намана (сейчас). Причем защита стоИт поверх заводского брызговика. Гремел этот "бутерброд" после наезда на каменюку. При оборотах 2500-3500 звенел грубо так, а при проезде неровностей громыхал. Вылечил с помощью тещи-кувалдометра.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •