Заехал сегодня на сервис проверить подвеску. Зачем, собственно, поехал - справа что-то постукивает, типа шаровая. Посадил друга-спеца послушать. Он сказал, что еще и впереди какие-то резинки износились. И совсем недавно слева появились странные щелчки при резком трогании и торможении, как будто лопается шарики в такой полиэтиленовой упаковке. Щелчки не множественные, тронулся - один щелчок, затормозил - тоже один щелчок.
Диагностировали без меня, просто взяли ключи и машину укатили, я наблюдал на малюсеньком экранчике и то не весь процесс. Сказали что под замену рулевые наконечники и все.
Стоит ли верить такому диагнозу?
Поехал покупать рулевые наконечники - глаза разбежались. Самые дорогие тольяттинские - 435 р. Еще тук восемь всяких разных фирм, все не запомнил, помню что были "За рулем". Фуфло, насколько я понимаю. Какие ролики и ремни рулят я уже выучил, а вот про рулевые наконечники не припоминаю.
Кто какие наконечники присоветует?
Пробег 64 тыки.

у мня тож недавно щелчки слева появились, именно однакратный при трогании и торможении, иногда при резком выруливании влево...
а справа услышал при наезде на препядствия :ooo: медленно пробовал на люке во дворе 3-4 см высота =(

TigerS 62
Я вообще сначала думал что это колпак щелкает. Поставил какие-то левые одноразовые колпаки, которые трескаются при установке. Прям интересно даже что скажут гуру про эти щелчки.

Опяяять енти щелчки. Оч. интересно. Появляются при тех же операциях, но тут ужу копается в другом огороде. Сам не знаю как решить. Жду развязки и решения.



ЗЫ. Что то у мя с интернетом (настройками) стало- не могу процитировать, темным выделить, адресат указать ... Посоветуйте, как настоить.

Что, никто даже рулевые наконечники не порекомендует?

БелМаг, остальное - кетай и польская подвальщина. 8-)

Ага, будем клещами вытягивать) Или все еще с дач не приехали?
Кто что выскажет по диагнозу?
Особенно интересно про щелчки услышать. Я пока не представляю что так может щелкать.

Да сказали же - рулевые наконечники.И фирму тебе посоветовали Белмаг

Вот не знаю....кучу всего наменял в подвеске, но рулевачки всегда были целые...
даже на снятой на позапрошлых выхах вхлам убитой рейке стояли еще ее концы( пробег ок 90 тык)
странно как то вы ездиете

maksson
Чё-то я сомневаюсь, что это наконечники так щелкают. Само-собой их заменю, если щелчки пропадут - отпишу.
Вадя™
Вот я и спрашиваю, стоит ли верить диагнозу... Если бы рулевые накрылись, то пришлось бы подруливать при прямолинейном движении, насколько я понимаю. Я пока такого не замечал. Завтра присмотрюсь получше. Да и выше сказано что поехал я к ним совсем по другому поводу. Вот и мучаюсь в догадках. может еще куда заехать перепроверить?

Дороги такие У меня например прямо передработой метров 300 колдо*бин

Поставил pro-sport 1.5 года назад, до сих пор жывы

Опишу продолжение эпопеи, может кому интересно будет.
Заели меня сомнения насчет предыдущего диагноза подвески (см. первый пост) и поехал я сегодня на официальный сервис ВАЗа с тем же вопросом. Кстати, диагностика всего 200 рэ.
Тут уж я на диагностике присутствовал. Дядька спросил на что жалуемся, открыл капот, залег в моторный отсек, заставил меня подергаться вперед-назад. Потом поднял на подьемнике, подергал, покрутил и выдал диагноз. Вот теперь внимание! Стойки, опорники и шаровые! Я говорю "А как же рулевые наконечники?" (само-собой, про первый диагноз я не говорил ради чистоты эксперимента)
А он мне - "Они живые. Можешь, если хочешь, поменять их так сказать заодно, чтоб повторно сход-развал не делать в обозримом будущем"
Далее мы мило побеседовали о запчастях. Он лестно отзывался о СС-20, нелестно только о цене. Короче сказал чтоб ставил стоковые и не парился, типа они еще столько и проходят, а больше мне и не надо.
А вот про БелМаг сказал что третий сорт - не брак. Что ему приходилось их менять. и люфта в них нет, НО то ли их закусывает, то ли еще что-то подобное, не запомнил формулировки.
Так что вот. Деталек я закупил, после замены отпишу что изменилось.

КстатЕ, к вышеописанным щелчкам. Три дня езжу после посещения сервиса - их нет.
Связываю это с с тем, что в процессе беседы со мной мастер (не побоюсь этого слова) протянул здоровенным ключом подушки двигателя (и коробки?) Причем делал он это настолько "между делом", что я и внимания почти не обратил)