Троит. ошибка датчика фаз
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SPL144
# 03 Октября 2008 10:15
Здравствуйте, столкнулся сегодня с проблемой...
Ехал на работу, во время движения загорелся чек энджин, обороты начали падать, двигатель заглох. Вылетело две ошибки: 1. Ошибка датчика фаз. 2. неверный уровень сигнала датчика синхронизации.

после танцев с бубном вокруг машины, поснимал клеммы с датчиков коленвала+ датчика фаз(закинул их обратно). сбросил ошибки, завел машину, все в норме. проехал метров 500 раскрутил до 4 тыс. об. Опять вылетело две ошибки, идентичные первым, машина начала глохнуть,обороты поплыли, я выжал сцепление, прогазовал, все нормализовалось. По дороге на работу такое повторилось дважды. Такое ощущение, что где то контакт отходит и машина начинает сразу тупить...


Где копать, чего менять?
rg-45
# 03 Октября 2008 10:26
ДПКВ. ДФ на динамику и прочее практически невлияет.
SPL144
# 03 Октября 2008 10:28
rg-45

датчик коленвала теряет контакт или подох, говоришь...?!

посмотрел провод к нему, на первый взгляд цел и невридим...

что такое датчик синхронизации???
Alex-tula666
# 03 Октября 2008 10:32
я бы поменял ДФ, когда свой менял, симптомы были похожие. без датчика коленвала она даже не заведется.
rg-45
# 03 Октября 2008 10:38
ошибка какая http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=171265?
SPL144
# 03 Октября 2008 10:44
rg-45

не нашел такой...
rg-45
# 03 Октября 2008 10:55
а по номеру несходится?или БК номер непишет,только расшифровывает.
SPL144
# 03 Октября 2008 11:17
я не помню может он и писал номер...

кароче мне нужно махнуть оба датчика я так понимаю. 1. колено 2. распред.

и счастье вернется ко мне, прально?
rg-45
# 03 Октября 2008 11:55
ДПКВ тянет за собой и ДФ.ЭСУД неможет разобраться кто изних прав.ДФ временно можно вапще отключить.кроме чека ничего незаметиш.возможные причины глюка ДПКВ;плохой контакт.грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику.успехов Very Happy успевай дозавтра.
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 12:00
проблема решиться заменой одного ДФ
rg-45
# 03 Октября 2008 12:02
-=Worm=- скоро узнаем Very Happy если при отключении ДФ троения и проч пройдёт то он,если нет то ....
SPL144
# 03 Октября 2008 12:24
rg-45
мля. сразу нельзя было сказать, что отключение проверяется.....

надо было:
Цитата:

грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику



ты мне за это ответишь! 8)

-=Worm=-

спасибо. махну сегодня. не поможет, махну и датчик колена.
rg-45
# 03 Октября 2008 12:37
SPL144 писал(а):

ты мне за это ответишь!

персональный шампур получиш :-D
SPL144
# 03 Октября 2008 12:54
-=Worm=-
по поводу машины от ментов нет новостей?
Женя 21063
# 03 Октября 2008 13:12
SPL144 писал(а):

rg-45
мля. сразу нельзя было сказать, что отключение проверяется.....

надо было:
Цитата:
грязь на зубьях шкива и на датчике,пипнц резине шкива.увеличился зазор между шкивом и датчиком,конец датчику


ты мне за это ответишь!


Это что???? наезд????.....
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 13:13
rg-45 писал(а):

если при отключении ДФ троения и проч пройдёт то он


как раз-таки при отключении будет троить т.к. переходит в обходной режим работы (попарнопараллельный впрыск)
SPL144 писал(а):

не поможет, махну и датчик колена.


там нечему ломаться.
SPL144 писал(а):

по поводу машины от ментов нет новостей?


да и не будет...
SPL144
# 03 Октября 2008 13:35
Женя 21063
да. завтра его увижу и буду жестоко избивать, пока он будет жарить шашлык.

-=Worm=-
понимаю. смотрю на подпись твою и грустно становится.
Женя 21063
# 03 Октября 2008 14:01
SPL144 писал(а):

да. завтра его увижу и буду жестоко избивать, пока он будет жарить шашлык.


ну ет другое дело.....
rg-45
# 03 Октября 2008 14:29
SPL144 писал(а):

пока он будет жарить шашлык

отправлю тебя с Бо масырить мне стекло в фару и поворотник
:-D
-=Worm=- писал(а):

как раз-таки при отключении будет троить т.к. переходит в обходной режим работы (попарнопараллельный впрыск)

тыщи машин ездят без ДФ с попарным и недёргаются.в качестве эксперемента отключал.на исправном авто жопометр разницы незаметил.
    вкоемто разе наши мнения разошлись Drinks or Beer
SPL144
# 03 Октября 2008 15:16
rg-45
скотч малярный купи и герметик прозрачный.
SPL144
# 03 Октября 2008 15:19
я не могу на работе уже сидеть. хочу в магазин за новым датчиком...
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 15:42
rg-45 писал(а):

тыщи машин ездят без ДФ с попарным и недёргаются.


дык у них и январь не 7й а 5й и начинка другая и датчика этого нет и чек без него не горит.
rg-45 писал(а):

вкоемто разе наши мнения разошлись


8) главное в итоге к общему придти.
Djivs
# 03 Октября 2008 16:16
А где находится этот датчик фаз, вернее где его смотреть нужно?
В мурзиле че-та не нашел
-=Worm=-
# 03 Октября 2008 16:30
Djivs писал(а):

А где находится этот датчик фаз


Слева вверху двигателя по ходу движения.
Djivs
# 03 Октября 2008 16:32
а по мурзилке он также называется Sad
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •