Автоматическое включение отопителя
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
chip68_2
# 27 Декабря 2008 18:48
Всем доброго времени суток!
Машина 2115, есть сига с автозапуском.
Очень хочется, чтобы при прогреве до 30 гр. включался отопитель.
Есть у коллег инфа по этому вопросу?
Готовые где, либо не фантастически сложно изготовляемо.
Сигнал температуры с датчика указателя t? Высокоомно, чтобы не мешался? Все же фабричный, чтоб не париться, рубликов до 500 я бы взял.. Поиск не помогает.

Еще лучше с регулировкой порога включения, т.к. если на улице -20, то теплый воздух уже и при +30-40 (имею в виду движок) пойдет, а если -35 (уже было, в ноябре Замерзаю ), тогда ж лучше погреть двигун до +70.. Датчик уличный t в системе тоже имеется..
Заранее мерси за помощь Smile
El Dron
# 27 Декабря 2008 18:59
план минимум- впендюриь климат-контроль Smile
смысл этих манипуляций- прогреть салон? а что мешает оставлять печку- на макс и вентилятор, допустим на 2, в моменть запуска?
Pavel33ru
# 27 Декабря 2008 19:00
El Dron писал(а):

а что мешает оставлять печку- на макс и вентилятор, допустим на 2, в моменть запуска?


+1
а идея интересная Smile
Mixa_Sm@rt
# 27 Декабря 2008 19:04
На прошлой неделе замутил такую тему! Good Сига пандора 1500ая,там есть доп реле АСС(аксесуары),запрограммировал чтоб включалось первое положение печки через две минуты после удачного пуска двигателя...ничего сложного,от доп реле цепляещь к проводу который идет от первого положения печки на резистор...
epatazh
# 27 Декабря 2008 19:11
Вибаста и все проблемы отпадают.
chip68_2
# 27 Декабря 2008 19:17
El Dron писал(а):

а что мешает оставлять печку- на макс и вентилятор, допустим на 2, в моменть запуска?



А то, что даже при -20 теплый мотор остывает за 1-2 часа настолько, что при запуске с брелка еще и продувать систему охлаждения через печку: 1. дольше прогревается 2. больше жрет 3. как-то неуважительно к мотору Smile

Mixa_Sm@rt писал(а):

чтоб включалось первое положение печки через две минуты после удачного пуска двигателя


в принципе да, но двиг бывает к моменту запуска и теплый, тогда нормально 2 мин. и холодный тогда минут 10 выдержки надо.
Pavel33ru
# 27 Декабря 2008 19:18
epatazh писал(а):

Вибаста и все проблемы отпадают.


дорого
chip68_2
# 27 Декабря 2008 19:24
epatazh писал(а):

Вибаста и все проблемы отпадают



согласен

жаба душит cry

в наше местности на тазике еще ни одного вебасто не видал
на джипах - да

несоответствие цены машины и сего аксессуара nea
El Dron
# 27 Декабря 2008 19:25
chip68_2 писал(а):

дольше прогревается 2. больше жрет 3. как-то неуважительно к мотору


ну, с афтазапуска мотор в сильный мороз заводить тож не очен-то уважительно, требуются некоторые механические манипуляции.
имхо - самара не того класса афто, и не настолько надежную электрику имеет, чтоб еще и эксперименты над ней ставить.
Dranik
# 27 Декабря 2008 19:29
Оставляю печку на 1 скорости и ноу проблем .
chip68_2
# 27 Декабря 2008 19:38
El Dron писал(а):

требуются некоторые механические манипуляции



педаль сцепления отжать?
надо бы..

эксперимент не особо страшный, собирать только нет желания приблуду..

если нет готового, плюну на это дело Smile
Dranik писал(а):

Оставляю печку на 1 скорости и ноу проблем


иногда так и делаю. Но прогревается дольше

всем отозвавшимся спасибо!
El Dron
# 27 Декабря 2008 19:47
chip68_2
попробуй узнать в 10й ветке, на приорах стоит нечто типа полу-климата, выставляется крутилкой, я так понял, завязано на датчик темп, который регулирует вентиль.
Dominik
# 28 Декабря 2008 01:51
epatazh писал(а):

Вибаста и все проблемы отпадают.


А что это? Pardon
volokh
# 28 Декабря 2008 10:21
на сайтах радиолюбителей надо смотреть схемы термостабилизации. Без микроконтроллера здесь не обойдешься.
Информация снимается с двух датчиков температуры - штатного в двигателе и дополнительного в салоне (например от 10-к штатный датчик). Мозг должен включать вентилятор печки при достижении двигателем определенной температуры и выключать при достижении нужной температуры в салоне. Еще бы, неплохо бы, чтобы было бы управлением приоткрыванием стекол (ЭСП), чтобы стекла в салоне не потели бы. (во написал-то ROFL ).
El Dron
# 28 Декабря 2008 11:35
Dominik писал(а):

epatazh писал(а):
Вибаста и все проблемы отпадают.

А что это? Pardon


www.webasto.ru
volokh писал(а):

на сайтах радиолюбителей надо смотреть схемы термостабилизации. Без микроконтроллера здесь не обойдешься.
Информация снимается с двух датчиков температуры - штатного в двигателе и дополнительного в салоне (например от 10-к штатный датчик). Мозг должен включать вентилятор печки при достижении двигателем определенной температуры и выключать при достижении нужной температуры в салоне. Еще бы, неплохо бы, чтобы было бы управлением приоткрыванием стекол (ЭСП), чтобы стекла в салоне не потели бы. (во написал-то ROFL ).


кароче как не крути, а нормальную температуру и влажность может только полноценный климат поддерживать.
А для дистанционного пуска еще и АКП будет правильней.
chip68_2
# 28 Декабря 2008 11:54
El Dron писал(а):

попробуй узнать в 10й ветке, на приорах стоит нечто типа полу-климата, выставляется крутилкой, я так понял, завязано на датчик темп, который регулирует вентиль.


поищем Smile

volokh писал(а):

на сайтах радиолюбителей надо смотреть схемы термостабилизации. Без микроконтроллера здесь не обойдешься


мама родная
я так глубоко рыть не собирался wwow
хотя между нами мальчиками тема МК мне знакома
как никак диплом по телекоммуниКАКциям supercool
chip68_2
# 28 Декабря 2008 12:01
El Dron писал(а):

кароче как не крути, а нормальную температуру и влажность может только полноценный климат поддерживать.
А для дистанционного пуска еще и АКП будет правильней



да не надо мне (на этой машине) климата и влажности
тупо чтобы печка вовремя включилась и все Smile

а в дистанционный пуск на механике я тоже не верил
прекрасно работает. Освобождет от необходимости выбегать для заводки за 5-10 мин до выезда (не с утра на холодную а скажем на работе перед обедом Smile ). Еще бы и печку автоматика включала gpn
chip68_2
# 28 Декабря 2008 12:05
я думаю темку можно прикрыть
еще раз всем спасибо
позанимаюсь поиском Smile
Всех коллег с наступающим! Drinks or Beer
Виктор2115
# 28 Декабря 2008 12:06
Самый простой вариант http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=439
Датчик на двигатель, реле на включение вентилятора печки.

Простейший климат можно сделать на базе этого
http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=539
Rover_61reg
# 28 Декабря 2008 13:11
Имхо счас стало модным везде и всюду вставлять микроконтроллеры. Smile А к нему ещё программку надо писать...
Цеплять всю эту самоделку к инжектору - я бы тоже не стал.
Есть датчик на приборке, не такой точный, но допустим включиться вентиль печки в 25 или 35 - пол минуты разницы. Значения напряжения на датчике (тот который однопроводный и в блоке двигателя) есть во всех мурзилках. С ростом температуры, напряжение на датчике понижается и при достижении 8 вольт (температура блока 30 градусов), компаратор через мощное реле (ну или тиристор) включает вентилятор печки. Компаратор должен иметь высокоомный вход.

зы:пока писал, ещё 3 ответа появилось lol1
MUSTAFA23
# 28 Декабря 2008 16:01
Как вариант, можно использовать доп. канал сиги, подключиться через реле к печке. Завел с автозапуска машину, а потом через какое то время печку врубаешь и усё Smile
Rover_61reg
# 28 Декабря 2008 16:21
Счас осенило pst
Взять инкубатор (переделать питание, чтоб от 12 вольт), ну и регулировку чуть чуть подкорректировать. Они на 37 градусов настроены. Тока там по достижению верхнего предела отключение идёт, а по достижении нижнего включение. (торйник на реле перекинуть)
rg-45
# 28 Декабря 2008 23:17
Rover_61regслишком просто Smile берём мосх.эимитируем ему датчики,в прошивке ставим температуру карлосона нужную нам для печки и вуаля,фсё работает и регулируется.главное надёжность на высоте.
sel77
# 28 Декабря 2008 23:47
электронное реле от холодильников, есть 12 вольтовые,можно задать любую температуру включения и выключения,датчик к ним прилагается,можно сделать климат контроль из него. ID 973 или другой попроще
Rover_61reg
# 28 Декабря 2008 23:48
rg-45 писал(а):

эимитируем ему датчики,в прошивке ставим температуру карлосона


Такое даже в ЭСУД писать нельзя - сразу в отдел главного конструктора. Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •