Вот смотрю на объявления Авто.ру до 170 тыс.р. выбор
- Opel Vectra B (96-97 гг.)
- Renault Laguna (96-97 гг.)
- Opel Omega B (96 г.)
- Peugeot 406
Стоит ли брать что-нибудь из этого списка? Как в ремонте? (стоимость з\ч и обслуга)
только не пишите - подкопи денег - возьмешь что-нибудь получше...
Как с кузовней - много ли гнилых среди них и т.д
В этой ветке немного нашел про эти модели....

эз ай ремембер, ломается жопель только в путь, но з.ч. дешевые.

Я бы смотрел либо совсем древние экземпляры либо корейские ведра.

Простая конструкция и дешевые запчасти - вот что нужно, когда нет денег.

MEPHI_Aahz, за эти деньги нексию что ли?

Нексия не подойдет - в ЮФО тепло и влажно, сгниет.


Отжила старушка свое, пора на покой. Хотя машина неплохая была.

Закроем про нексию, а то ща вой начнется - двери гниют, небезопасно... прибежит суслик скажет что безопасно... - и на 30 страниц флуда.

Отьездил пол года на Omega B 97 г... 2 литра, ручка! Суперская машина... Как выше сказано, запчасти дешевые, что несомненно плюс))
Единственное, что мне показалось,что маловато 140 лошадок, для такого монстра(Тяжеловата она)... А так все отлично)
За пол года эксплуатации, особо не тратился, как взял поменял масло, расходники, единственная трата была: ремень ГРМ, который тоже заменил в начале...
Потом позже менял колодки передние... По ценнику чуть дороже тазика)
Машина большая комфортная, к ней в сравнение пойдет только пыжик 406... Вектра попроще, ну а лагуна вообще не сравнится....

А так если честно, то я бы взял вектру! Только желательно модификации Vectra B CC... Она поприкольнее)
И в вектре главное не брать с движком 1.6, они жуткие масложоры...
Она будет, более легкая, более компактная, причем по удобству и комфорту, не очень уступает omege и 406, но если хочется большую машинку, то бери конечно более что-то крупное)

Прочитав, это сразу наступает вопрос, "зачем я продал, если мне так нравилось?")))
А продал, тк не повезло мне сней, я ее бедную 3 раза по мелочи стукнул, и решил, не ждать пока кто-нибудь в меня вьедет и добьет ее, как-то не заладилось)))
И решил вернуться на тазик снова))) Кстати не жалею... Удачки в выборе))))

Насчет кузова забыл))) Я брал 97 года, с пробегом 140 тыс.... Понятно скорее скручен, но, а вдруг реальный))
Так у нее было только одно маленькое пятнышко н задней арке, и все.... За зиму, оно никак не увеличилось))) Но нашли такую с трудом... 2 месяца искали.... При покупке, загнали в центр, померили геометрию кузова, оказалось что все просто супер!
Так что есть живые экземпляры, надо только поискать, если найти живую изначально гнить не будут))) А так зайди, на сайт опель вектра клуба, или в клуб омеги и почитай, че люди пишут)))

вектра (этих годов - только Б) - апарат ваще зачётный, с 2-х литровым мотором наказывает многих одноклассников. с 1,6 конечно дохлая - для спокойной езды, но у неё и расход не большой. НО!!! эта бл..ь с..а гниёт хуже жигулей и процес этот никак не остановить, а ломается чаще самар. про низкую цену запчастей - не надо рассказывать тут сказки. оригиналы стоят ДОРОГО, а не оригиналы или не подходят, или г@$но. ну а ваще на дороге машина приятная. хотел бы себе вектру, только что бы её ремонтировал кто-то другой
с лагуной и пыжыком особо не сталкивался (да и не особо хочется)
омега - кайфовая тачка!!!!.... до поры - до времени... я не помню как на вектре Б реализована задняя подвеска, а на А - это не зависимая рычажная подвеска и рычаги крепятся не на подрамнике, а прямо на кузове, так вот у неё болезнь - разъежаюцца задние колёса. ремонту практически не подлежит, потому-что нормальный человек не станет вваливать такие деньги в такой унитаз. ну и опять же - гниёт. короче не стоит искать себе приключений на попу.

спасибо всем за советы, не ожидал так много ответов, тоже слышал что вектра ломучая, но нравится зараза мне! , пыжик нравтся рестайл, а это уже после 99г. и цена другая, да и кузов у него вроде как стойкий к корозии...

ах, да,забыл, свой тазик продавать я не буду, поэтому и в средствах ограничен, а второй тазик не хотелось бы брать

Брось, вектра - это хорошая надежная машина... Может просто люди выбирать машины не умеют, вот и орут, что они сыпятся... У меня у брата была, правда Vectra A, у друга Vectra B 96 года.... Вообще нет проблем....

я и сам больше склоняюсь к Вектре, хотя и отзывы пугают...
С другой стороны и про ТАЗ много "хороших" отзывов, что сыпятся и ломучие, а у меня с моей 99-й совсем наоборот, хотя езжу много, в месяц по 2500-3000км наматываю
еще смотрел в этом ценовом диапазоне Nissan Primera (P11) - но вот читал что гниет страшно((
п.с. в любом случае на диагностику буду ехать при покупке,
и как говорил выше, интересует именно кузов этих авто, стойкость к корозии - это единственный минус у моего ТАЗика

У Nissana будет проблема в дорогих запчастях... Реально, ценники зашкаливают, у знакомого алмера была....

так, ниссан отпадает
где же владельцы этих пепелацев? не поверю что на форуме нет таких

Чегой-то я вспоминаю свою Вектру А 93г. и помню, что гнила она как Москвич, а ведь не старая машина, всего 5 лет ей было....и геморрои с ней всякие случались.Вектра В 00 г. не гнила (может, не успела , но из 4-х машин, бравшихся новыми была самой проблемной-по мелочам, конечно.Когда взяли Меган-вздохнули спокойно

Вектра 93 гнила, тк тогда у них оцинковку не делали... Начали делать с 96 года, если не изменяет память....

Из позитивных воспоминаний о Вектре А (к 100 робега у меня осталось)
-ГУР, жравший 0,5 литра жидкости на 1000км пробегу-с дефектом не боролся, так и продал.
-замена генератора-сгорел нафиг
-водительская сидушка, намертво заклинившая в крайне переднем положении-ездил так 2 недели, при моём росте 190 удовольствие то ещё:supercool
-трабл с МКПП-надо было долго онанировать рычагом, чтобы включить вторую-полгода ездил вообще её не включая, благо 2 литровому восьмиклапаннику это было пофиг
-ну и всякие мелкие блуждающие глюки электрики-благо, комплектация была пустая как барабан-тока эл. зеркала.

PabloMantoya
Имха присмотрись за эти деньги к мазда 323...96-97годов

V1T, спасибо, посмотрю

V1T, спасибо, посмотрю

Я бы вектру взял. Но искать будешь долго. Впрочем как и омегу. Спроси на форуме: http://www.vectra-club.ru/forum/

Urcha это не ты на форуме засветился? http://www.opel-omega.ru/index.php?showtopic=2517
У меня к тебе еще один вопрос по кузову - много жучков, очагов ржавчины было?

Еще один интересный момент - на авто.ру цены на омеги ниже чем на вектры тех же годов - в чем причина?

ГУР говорят не разборный агрегат, но умельцы лечат путем замены сальника и подшипника, либо б/у насос на разборке в пределах 3-3.5 тыщ. рублей.

с МКПП трабл в банальнейшей регулировке привода рычага переключения передач, ничего сложного.

У самого 93 года, не гнилая, арки родные.
Так что за всех говорить не надо. что Вектра г@$но