Через недельку приедут ко мне БУ валы динамика купленные в МСК.
Хар-ки такие:
Впуск 8.8/260
Выпуск 8.2/250
- это со слов продавца. При обмере подъемы совпали. Базы 32 и 31.5 соответственно, т.е. валы полнообразные. Больше про эти валы ничего неизвестно. Продавец дал информацию, что валы эти - полный аналог 88ой динамики, и он перед продажей носил туда-же в Динамику их обмерять и дал координаты человека чтобы спросить результаты. Пока не узнавал.
Ставить буду сам, замену хочу совместить с заменой ремня и роликов. Часового индикатора у меня нет и взять негде. Хочу поставить и покататься примерно месяцок, затем делать онлайн.

Есть вопрос про установку начальных подъемов - как это сделать максимально точно имея в своем распоряжении стоковые шестерни и штангенциркуль, чтобы потом при онлайне можно было поиграть фазами уже относительно установленного мной угла?
Что нужно узнать у производителя (в Динамике) про эти валы? Насколько критична большая ошибка в установке мной фазы и можно ли будет при настройке её установить не вскрывая ГБЦ и не устанавливая заново подъем?

я не понял что там настраивать можно, с сток шестернями?

+1, нада разрезные..

ну а по уму. индикаторные часы тоже надо бы

Я в общем то про то и спрашиваю! Игрой разрезными шестернями можно отстроить валы уже непосредственно при настройке проги не настраивая их часовым индикатором во время установки?

индикаторными ты сможешь поставить рекомендуемые перкрытия.

Но не факт что с ними поедет идеально лично для тебя. А шестерней ты можешь смещать их, то есть искать приемлимый для себя вариант.


Многие делают так. Ставят в равное перекрытие, задавая как бы ноль отсчета и потом уже разрезной в ту или другую сторону крутят. ищут наилучший для них вариант.

Теоретически, выставив валы разрезными шестернями по рекомендации производителя, потом уже можно крутить понемногу и смотреть расход воздуха. А если ты поставил их наугад, откуда ты узнаешь куда крутить и от чего отталкиваться? Как-то так кароч.

З.Ы. попробуй хотя бы штангелем выставить рекомендованные производителем перекрытия.

Смотреть по расходу воздуха - ниачем.

Автор, вобщем так, с помощью штангеля можно примерно!!! поставить перекрытия, которые рекомендует производитель. Главное не накосяч и не перепутай валы местами

Stels_dust
тюнехкар, в аську выползи, а?

а почему эт по расходу воздуха ни о чем?

где воздух там приход. или не так?

Не обязтельно. Есть еще мехпотери и тонкости настройки.

То есть нужно позвонить в динамику и узнать рекомендуемый для них подъем в ВМТ и выставить его в 4ом горшке. Так?

И еще, от того что я буду ездить с неотстроенной прогой ничего катастрофичного не произойдет? Смесь-то обеднеет. Может после установки есть смысл заехать подрегулировать СО? ДК у меня нет.

Так


ХХ не будет полностью или частично, беднить начнет серьезно тока когда форсунок перестанет хватать, после 5000 об/мин примерно, остальное ДМРВ должен вытянуть кое-как.

Kirill111
А почему форсунок не должно хватать!? Не такие уж злые валы.

Может и хватит, но я сомневаюсь

Kirill111
Мля огорчил Только месяц назад решил не брать 4ре 107х БОШа за 2000 руб, а почистил родные

я так понял что самих форсунок будет хватать, просто в программе нужно производительность увеличить будет...

Я 4 штуки 107ых боша новыми в магазине с гарантией брал дешевле 2000

Kirill111
Это когда было? Последняя цена что я всречал - 780 руб/штука

Ты неправильно понял. Увеличишь производительность не меняя форсы - будет беднить во всех режимах всегда. Если форс не хватает - их не хватает, и ничего тут не поделаешь. Можно разве что давление в рампе поднять чутка попробовать.

И правда подорожало.. Я то до кризиса покупал.

Вот по 617 рублей штука

Kirill111
А какая максимальная загруженность форсов допускается? Может просто на этих оборотах отсечку поставить? Валы по-идее не сильно верховые, плюс ко всему хочу их пониже отстроить.

Больше 90% уже не айс

Я думал можно время впрыска увеличить... Ну значит ошибался