Про сигналку на дизель
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
cugra
# 29 Сентября 2009 15:03
Вопросик такой, а что собственно на дизеле рвать надо чтобы двиг не заводился? А то завтра бум сигналку стаивть на трактор, а чё то из мыслей тока топливный насос...
rg-45
# 29 Сентября 2009 15:07
тндв?калильные?
idd
# 29 Сентября 2009 15:11
видимо да, насос только. На горячую и без свечей ведь заведется, да и в теплую погоду тоже....
ЕвгеничЪ
# 29 Сентября 2009 15:14
бывают электромагнитные клапаны на топливной магистрали... но не у всех...
cugra
# 29 Сентября 2009 15:15
если поможет тачка транспортер т4
Dmi
# 29 Сентября 2009 15:39
Цитата:

если поможет тачка транспортер т4


Там полюбому есть электроклапан останова двигателя, вот его и рвать, точнее не рвать, а чтобы он при срабатывании сигналки закрывался! supercool
Vodila
# 29 Сентября 2009 22:41
на дизель только одна фича подходит : клапан на магистраль.
# 29 Сентября 2009 23:29
Цитата:

Там полюбому есть электроклапан останова двигателя, вот его и рвать, точнее не рвать, а чтобы он при срабатывании сигналки закрывался!

+1
Zlobni
# 29 Сентября 2009 23:43
Цитата:

Там полюбому есть электроклапан останова двигателя, вот его и рвать, точнее не рвать, а чтобы он при срабатывании сигналки закрывался!


На сколько я помню VW дизеля без подачи напряжения клапан и так закрыт. Вот только чтоб его открыть надо всего лишь кинуть малюсенький проводок от + АКБ на контакт клапана, который стоит прямо на виду.
Поэтому всякие сигналки без блокировки капота бессмыслены, так только поорать.
rg-45
# 29 Сентября 2009 23:50
короче нет спецов по современным дизелям hehe и о том что там тоже мозги стоят никто даже и недумал.
rover
# 29 Сентября 2009 23:55
rg-45
Если снести башню мозгам, то наверное это делать до разьемов его питания и плюсовать еще пару реле на жизненно важные провода,
ворью может придти в голову обзавестись запасным блоком и связкой проводов, ибо трактор по стоимости - не баран чихал, трудно завести, но и стоит недешево Smile
Sol_Jah
# 29 Сентября 2009 23:55
Вы че, какой топливный насос, он же не с электроприводом в конце концов. А стартер?
ПРОКУРОР
# 30 Сентября 2009 00:13
Сигналка на современный дизель - это гемор. Проверено на Е70 дизель
cugra
# 30 Сентября 2009 00:53
блин ну что-то ведь надо поставить хо тя бы как пугач от шелупони
rover
# 30 Сентября 2009 00:56
cugra писал(а):

блин ну что-то ведь надо поставить хо тя бы как пугач от шелупони


А почему бы вам электросхему не взять с товарищем, запастись пивом и внятно рассудить на пару где и как сигу ставить?
McRae
# 30 Сентября 2009 01:33
а зачем на Т4 сигналка? токма заради центрального замка если. имхо.
Otto Frija
# 30 Сентября 2009 07:39
cugra писал(а):

блин ну что-то ведь надо поставить хо тя бы как пугач от шелупони


Ну так кто мешает еще и замок на руль поставить, вспомнить 90-е и воткнуть замок на педали.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •