А почему при включении зажигания стрелка вместе со щелчком реле дергается стрелка град на 30? Причем если долга ехать и остановиться, заглушить движок и тут жа включить зажигание, такого не наблюдаю?

При включении зажигания требуется хороший ток, который берется у аккумулятора и наблюдается его падение во ВСЕЙ электросети авто....если аккумулятор долго постоял то это будет ощутимо, а если ты ехал, остановился и снова вкл. зажигание то аккумулятор у тя заряжен нормально.
А все(почти) датчики на приборной панели зависят от напряжения.

Хош сказать, не заморачиваться по мелочам, нафиг?

Не забивай голову, это на скорость не влияет.

Точно!