Справа терлось что-то на кочках, полицецских, поменял переднюю подушку. Тереть перестало, но всеравно кажется что двиг слева немного опущен. Вопрос, переднюю подкушку можно регулировать и нужно ли?

Тоесть справа по ходу движения машины (с той стороны машины где у ней правое колесо)? Мог просесть кронштейн на телевизоре на коротый подушка грепится.

gamer8

если поменял на сток опору то это называется шило на мыло ибо сток передняя опора двигла может тока пустой блок держать дальше уже садится на себя и толку как следствие нет

Нет, она не регулируется.

gamer8
не мешай машине ездить.проблеммы с подушками известны.влияние улучшайзинга тоже .

Апну тему!

Поменяли мне переднюю подушку. Двигло визуально выровнялся (левая сторона если стоять лицом к нему), на ХХ вроде ровнее стал работать. Но спустя год, заехал к тому же мастеру регулировать клапана. Стал он меня лечить что двигло опустилось, на ХХ небось машину трясет и т.п.

Двигатель конечно опять просел (слева) и вибрация есть (грешу на РХХ и/или ДПДЗ). Вопрос! Мастер тупо разводит, зная еще тогда что "новая подушка" временное лечение или реально проседание двигла не есть хорошо и тогда надо снова менять, но уже на что-то дороже-качественнее???

PS: в средствах ограничен. в этом году и так предстоит уже менять: стойки по кругу, тормозные диски, РХХ, ДПДЗ, АКБ, зимняя резина

ТМ-Техномастер

Ну раз пошла такая тема и я спрошу, имеется подушка двигателя, левая ,что на коробке, но она отдельно от кронштейна. Кто нить перепрессовывал и насколько это геморно?

Кстати чтобы подушка была жёстче и долговечнее можно вот такой колхоз сделать:


А чтобы не порвало железную часть подушки её тоже надо усиливать:

Но если ездить как иномарочник (тоесть не сьезжать с асфальта и тормозить перед всеми бордюрами и ухабами) то железо можно оставить сток.

Поставил техномастер.
Все равно валится вправо.
Всю резину уже скрючило.
Где то читал что надо было ослабить все опоры, чтобы ДВС занял своё естественное положение.
Так ли это?

МедвеПут- может у тебя Тв погнуло

А что там погнуло то?
У меня там ремвставка летом делалась.
Вся нижняя часть тлвизра новая!

Что предпринять Help!

хммммм
Если можешь Запечатли на камеру-Глянем

Передняя опора ТМ если не левая должна держать движку ровно. А если к ней добавить растяжку с доп.опорой то вообще суперкул получается и обо всех проседаниях забыть можно навсегда.

Цвет не смотреть.
Растяжка стоит!

оо в 1 раз вижу такую

Zhenya1777
Это он походу ТМвскую или поддельную под нее перекрасил .

Да нормальная опора желтая была.
С логотипами. Не люблю я желтый цвет.
ЧЁ ЁЕ КРЮЧИТ?

beto78
У тебя она давно стоит? Моя за год на отбойники легла. ТМ такое же г-о, только за счет меньшего сайлента не проседает на 3 см. Буду менять сайлент.
Да, еще, я шайбы подкладывал со стороны гайки - 3 шт, так опора ровнее стоит.
P/s "Медвепут"

Обычное дело. Скручивает его немножко винтом и кронштейн на который крепится подушка опускается. Это одно из слабых мест зубильного кузова.

Ребята, привет! Мы ищем источник вибрации на ХХ, на выходных меняли лобовое, заодно попросила посмотреть подушки, типа слышала, что из-за них тоже вибрация, мастер посмотрел, сказал, что передняя подушка неисправна, резинка об железку трется, скорей всего здесь причина, поменяли, а стало ЕЩЕ ХУЖЕ, теперь даже посторонние люди замечают вибрацию, хотя делал мегамастер, всю жизнь ремонтирует машины, и новое стекло еще дребезжит, подозреваем из-за этого. Один человек подсказал, что может подушку перетянули, надо ослабить, уже не знаем, куда копать, устали...Что могли сделать не так с подушкой?

Первым делом надо отделить мух от котлет - это именно повышенная вибрация двига на ХХ или плохая изоляция двига от кузова.

Не факт вообще, что дело в подушках, двиг точно нормально работает, ну там обороты ХХ какие, что показывает БК. Может там компрессия неровная, а мы тут про подушки гадаем.

А если все же подушки - то тут имхо все просто, ведь их всего лишь три. Раз одну поменяли - остается еще 2. Но боковая самая стойкая, так что возможна задняя. Кстати, вот темка
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4621376#4621376
из которой следует, что задняя подушка сильно влияет на вибрацию ХХ.

я пставил все подушки форсавто - вибраций на кузове стало больше. но двиг не болтает и все ровно.

ТС - ты уверен, что с остальными подушками все норм? а в левую переднюю часть машина не бита?

теперь вопрос - как сколхозить допопору на растяжку стоек? 1800 ломает отдавать за желтое железо. хоть и с паспортом...

maximk
Спасибо, кстати, эту тему я смотрела, как раз на ее основе я поумничала в сервисе. Двигатель работает немного наплывами, но БК ничего не выдает, все показатели в пределах нормы, ХХ плавают, но в пределах нормы, и это слышно только внутри машины, а снаружи такого не слышно...В общем, я поняла мыслю, в направлении компрессии мы еще не копали...(а может просто не хотим видеть очевидное...) Но эта КОЛБАСНЯ не дает мне покоя...Сидишь как в вибрирующем танке! Прочитала недавно вот такую поговорку-В тачках у девчат и клапана не стучат, а кто в машине копается - у того и рассыпается, точно про нас, все было идеально, пока масло в коробке не закончилось(вытекало, блин), решили починить, починили и понеслась, эта вибрация появилась, как говорится-не мешай машине работать...

Да, иначе сайлент выворачивает весь.