Впрыск на 21083
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AuCT
# 04 Апреля 2010 11:51
Задумался над покупкой восьмерки, интересует, с какого года на них стали ставить впрыск и какого он типа?
sd_vladimir
# 04 Апреля 2010 12:03
На 2108-09 последних годов стоит впрыск.
http://pikap.ru/models/10/
viper31
# 04 Апреля 2010 12:08
Unforgiven писал(а):

Задумался над покупкой восьмерки


А нахрена?
У меня 01 года была впрысковая
KaReL1982
# 04 Апреля 2010 12:10
была у меня 1995 года с инжектором
viper31
# 04 Апреля 2010 12:12
KaReL1982 писал(а):

была у меня 1995 года с инжектором


Переделанная наверно? wwow
Новую брал?
AuCT
# 04 Апреля 2010 12:13
KaReL1982 писал(а):

1995 года с инжектором


wwow
viper31 писал(а):

А нахрена?


В качестве второго авто, всегда нравились восьмерки
KaReL1982
# 04 Апреля 2010 12:16
viper31 писал(а):

Переделанная наверно?
Новую брал?


брал подержанную, но она не переделанная, просто она для европы была, и инжектор там был американский вроде, покрайней мере там на деталях было написано что сделано в сша, только не восьмеркой она была а девяткой
viper31
# 04 Апреля 2010 12:17
KaReL1982 писал(а):

покрайней мере там на деталях было написано что сделано в сша


С контроллером GM чтоли? Very Happy
Exclusive
# 04 Апреля 2010 12:19
если не изменяет память, то 21083 - это карбюратор, а 2111 - это инжектор... Pardon
KaReL1982
# 04 Апреля 2010 12:19
viper31 писал(а):

С контроллером GM чтоли?


наверно, GM там тоже было
AuCT
# 04 Апреля 2010 12:46
Exclusive писал(а):

если не изменяет память, то 21083 - это карбюратор, а 2111 - это инжектор


Так и есть, только применительно к обозначению двигателей (1.5 8v с разными системами питания). Меня же интересует 21083 как модель авто, т.е. 21083i.
viper31
# 04 Апреля 2010 12:51
Unforgiven писал(а):

Меня же интересует 21083 как модель авто, т.е. 21083i


До 2000ых большая редкость, 80-90% карбовых
00-01 50 на 50 где-то
02-03 почти все впрысковые
Больше их не выпускали
8 вообще трудно найти выбору мало Pardon
ksv71
# 04 Апреля 2010 14:20
95-97гг впрыск GM, большинство реэкспорт(трупы hehe )
с 98 по 03 г Январь и Бош
лучше всего искать с контроллером Январь 5.1, самый практичный
Olegan-TLT
# 04 Апреля 2010 14:31
с 95-го потихоньку шли на экспорт. с конца 97-го достаточно массово внутри страны стали продаваться инжекторные девятки-восьмерки.

ЗЫ у меня была 102-я 97-го года выпуска (новой покупали) - одна из первых можно сказать.
Тимыч
# 04 Апреля 2010 14:46
Unforgiven
2000-2001 бери не ошибешься, уже с январем будет Smile
Span1el
# 04 Апреля 2010 15:07
viper31 писал(а):

С контроллером GM чтоли?


Ну и что? Smile
У меня 97-го ЖМ! Wink
Восьмеркин
# 04 Апреля 2010 20:24
у мя 2002 г. 083i Январь 5.1.1, прошивка тюнинговая, пробех 336 тык gpn
ЗЫ. иномарке гумно pst
rg-45
# 04 Апреля 2010 20:45
Unforgiven писал(а):

и какого он типа?


распределённый.если без ДФ то попарно-паралельный.
AuCT
# 04 Апреля 2010 21:01
rg-45 писал(а):

распределённый


Ну понятно, что не непосредственный Smile
rg-45 писал(а):

если без ДФ то попарно-паралельный


ДФ = ДПРВ? А если с ДФ, тогда какой? Фазированный?
rg-45
# 04 Апреля 2010 21:14
Unforgiven писал(а):

что не непосредственный


есть ещё моно.с одной форсункой.
Unforgiven писал(а):

Фазированный?


каждая форсунка включается только в момент впуска в свой цилиндр.ДАтчик Фаз ГРМ.стоит вместо трамблёра.
AuCT
# 04 Апреля 2010 21:21
rg-45
Спасибо. Значит если с ДФ - фазированный, без ДФ - попарно-параллельный.
rg-45
# 04 Апреля 2010 22:43
Unforgiven писал(а):

Спасибо.


именно Smile по большому разница минимальна.в расходе и прочих радостях ,жопометр не определяет.
Alex M 45
# 04 Апреля 2010 23:02
В 98 г. были инжекторные двух типов: с двигателями 21083 и 2111. В 2111 другой распредвал, лучше просчитана и выполнена балансировка (менише вибраций и ещё какие-то мелочи. У 2111 больше мощность примерно на 4 Л.С.. Контроллеры были Бош, Январь 4 и GM. С Январь 4 не работает ни один БК. Но он и без них умеет сам выдавать коды неисправности.
Alex M 45
# 04 Апреля 2010 23:21
Забыл сразу написать, что в 98 г. завод выпускал уже только распределённый впрыск. Мы в 98 г. купили 21093 сыну, а в 99 мне с двигателями 2111, что до сих пор и имеем.
AuCT
# 04 Апреля 2010 23:24
rg-45 писал(а):

по большому разница минимальна


Хорошо. А что на счет контроллеров? Все примерно равны или стОит к каки-то присмотреться?
Alex M 45 писал(а):

В 98 г. были инжекторные двух типов: с двигателями 21083 и 2111


Всегда думал, что 2111 = 21083 + впрыск. Век живи - век учись.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •