Приглянулась Опель-Астра , смотрел еще СИД - низкий клиренс не устроил.
Как машина, кто юзает?
Вообще нужен семейный автомобиль, вместительный для езды по городу. Любые предложения приветствуются.

у d-core спроси, у него такая

Посмотрел среди универсалов Астра-Караван имеет самую приличную комплектацию за эти деньги.
Таки так?

Kuvshin Пожалуй Сейчас на Астры Н (в т.ч. Караван) хорошие скидки идут. Я себе купил намедни Астру, только седан

На счёт универсалов не знаю, но Астры в других кузовах продаются в большом количестве на авто.ру

Количество астраводов растёт, однако

Al_Dimich ага потом отпишусь в профильном )))
Я взял 1,8мкпп cosmo

По сабжу, пробег 87 000. На официалов забил после второго ТО. Из проблем - замена каркаса водительского сиденья и левой передней ступицы(датчик АБС). Все делал еще по гарантии. Не нравится, что при разнице температур в салоне и за бортом более чем в 10 градусов не едет.

Правда, что сейчас у Опеля акция и за быдлоседан 1,6 просят 515?

Поподробнее...плз.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6676831-2ae4.html
Нравится еще Volvo V-50, как вариант можно взять с небольшим пробегом за те же деньги. Стоит того? Или лучше новая Астра?

Все врут календари (с)
Акция по седану составляет -45 000 руб. от стандартного прайса.
До сентября типа акция, в честь 111 лет Опеля на рынке.

Вот цены в салонах GM Мск трехнедельной давности в наличии:
1,6 мт Enjoy с доп.пакетом (климат, подлокотник, круиз,птф) = 626 т
1,8 мт Еnjoy с климатом, но без задних эсп, птф и т.п. в металлике - 626 т (нестандартная комплектация)
1,8мт Cosmo = 655т (+подлокотник передний, тогда 660) с задними эсп в металлике (по умолчанию задние подъёмники немцы не ставят, нужно искать, даже в топе), тут и климат и литье и кожаная отделка.
Самый дешевый Инжой который видел по объявам салонов в интернете в наличии 1,6мт = 590 тыс.
А так стандартная цена на enjoy 1.6мт без допов - 603 или 613 тыс. (скидка учтена)

Базовой Essentia не интересовался, но там примерно -20т по-моему от Enjoy, хотя могу ошибаться. По сайту Опеля "от 603", тогда -45скидка, получаем 558, но таких машин на стоянках дилеров практически нет. Универсалами кстати интересуется народ, да.

Kuvshin
если насчет "не едет", на профильном форуме почитай, летом это одна из основных тем.

Фирма Опель погорячилась слегка. Слишком мощный кондей вкрячила для такой машины. Особо весело было в жару +35

Al_Dimich
Не говори, плюс еще вентилятор с таким ревом молотит. Пешеходы, аж отпрыгивают :pardon:

кстати, врачи не рекомендуют разницу более 5 градусов
по теме - у меня 1,8 еще не обкатанный, в жару ездил неспешно, проблем с тягой не было (в сравнении например с Меганом 1,6) как на 1,6 - х/з, Климат конечно в щадащем режиме включал, в 10гр разницу не ставлю.

ProYuri
а, в +41 как поступал? Я ставлю +20, а скорость и направление обдува на автоматы. По отзывам, 1,8 проявляет себя на скоростях больше 100, с низов тупит практически также как 1,6. Евро 4, будь оно неладно. Щас бы в сторону дизеля посмотрел, в 2007, при покупке напряги с финансами имели место.

Sud ну у меня +41 вроде не наблюдалось за рулем)) +38 было)
Кстати, в пик жары ездил на Ладе14, оценивая её для продажи) ниче, даже стекла не всегда опускал, никаких кондеев конечно.
Обдув ставлю легкий (скорость2, иногда3) и температуру до -5 от забортной. И потом "авто", а если начинает дуть сильно - принудительно снижаю скорость вентилятора.
Да, Евро4 сказывается, хотя на фоне других незаряженных машин я лично тупости не чувствую, мне хватает. Рено 1,6 хватало за глаза, а эта прет куда напористее, даже на обкатке в щадящем режиме.
Да, 1,8 больше на трассе себя проявляет, хотя крутящего момента в любом случае больше, пока толком не опробовал.
Ну с какими-нить bmw330 я не сравниваю, а так не чувствую себя ущербным ни в сравнении с Лансерами, ни с Фокусами, ни с Маздами, ни прочими Пежо)) Если надо - ухожу первым, хотя не любитель.
Парадокс - электронную педаль газа чем легче нажимаешь - тем быстрее ускоряется Расход пока 8,8/100км.

Тоже замечал такое. Возможно, это чисто психологический момент.

Этот момент психологический присутствует и не на электронных педалях. В случае с электронной педалью возможно сие не только показалось.

То есть при включенном кондее или печке - плохо тянет? Я правильно понял?

Печка здесь не при чём. В сильную жару если выставить уставку климата на достаточно низкую температуру, кондей довольно прилично отжирает мощность от мотора.

Так элнетронные педали и ЕВРО 4 сейчас у всех, но при этом тупят почему-то, в основном, Опеля-странно, да?

Сегодня специально проверял, ничего не тупит! Температура забортная была +15, уставка климата +21.

это не кондей отбирает мощность, это моторчики чахлые..