lexikon писал(а): а вот с ней он воще чушь кажет
Я это устал повторять!!!!! 
lexikon писал(а): откуда он берет эту напругу
Падение напряжения в бортовой проводке от генератора до БК и падение напряжения в проводе(ЭТО ОСНОВНОЕ),соединяющем "минусовую" клемму АКБ с кузовом.Проверь на заведенной,подключив мультиметр между свинцовым штырем "минуса"АКБ и гайкой крепления передней стойки на стакане,включив максимальную нагрузку(фары,печку-3,обогрев,карлсон).
lexikon писал(а):а иногда в пути вообщем покажет 12.9 -
И меньше может.т808 писал(а):Проверь на заведенной,подключив мультиметр между свинцовым штырем "минуса"АКБ и гайкой крепления передней стойки на стакане,включив максимальную нагрузку(фары,печку-3,обогрев,карлсон).
И чего должно показать? (или не должно)Цитата:И чего должно показать? (или не должно)
Если проводок этот родной и массы гнилые, то может 1 вольт увидишь, может и полтора...lexikon писал(а):что показания БК в учет лучше не брать!
Без нагрузки он практически не врет.Чем больше пагрузка,тем больше расхождение БК с АКБ и генератором.lexikon писал(а): показания выше они в пределах нормы?
Для обычной(не кальциевой АКБ)нормальные.т808 писал(а):Batman_1976 писал(а):У меня в прогретом состоянии больше 13,6-13,7В не дает (измерял китайским тестером и советским стрелочным вольтметром на АКБ)... и тем не менее этим летом кипел (АКБ кальциевый)
Естественно!Температура то под капотом ого го была.А при этом и напряжение должно быть такое -
http://www.adam-ae.narod.ru/11.gif Температура обычная рабочая... А как же АКБ тогда будет заряжаться?
Я сейчас каждую неделю меняю АКБ имеются 2 стареньких, постепенно разряжаются до проблем с заводкой машины. Вот и хочу понять, проблема в АКБ или в зарядке?Batman_1976 писал(а):Я сейчас каждую неделю меняю АКБ имеются 2 стареньких, постепенно разряжаются до проблем с заводкой машины.
Может просто они уже старые и стартерный ток не держат.Batman_1976 писал(а): Вот и хочу понять, проблема в АКБ или в зарядке?
Это по напряжению на генераторе определяется.Если 14,0-14,2в,то отлично.Ниже или короткие поездки,то маловато.т808 писал(а):
Batman_1976 писал(а): Вот и хочу понять, проблема в АКБ или в зарядке?
Это по напряжению на генераторе определяется.Если 14,0-14,2в,то отлично.Ниже или короткие поездки,то маловато.
На генераторе никогда не мерил, на АКБ всегда было 13,6-13,7В без нагрузки...Batman_1976 писал(а):На генераторе никогда не мерил,
Померь.Если оно будет на 0,1 вольта больше чем на АКБ,то хорошо.Batman_1976 писал(а):на АКБ всегда было 13,6-13,7В
Очень мало!А про кальциевую АКБ при таком напряжении можно забыть.т808 писал(а):Batman_1976 писал(а):На генераторе никогда не мерил,
Померь.Если оно будет на 0,1 вольта больше чем на АКБ,то хорошо.
Batman_1976 писал(а):на АКБ всегда было 13,6-13,7В
Очень мало!А про кальциевую АКБ при таком напряжении можно забыть.
Ну 4-е года отъездил на кальциевой АКБ... год на карбюраторной 8-ке, потом полгода валялась без дела в гараже и 3 года на инжекторной 15-ке с низким напряжением зарядки... По крайней мере, могу сказать, что лучше чем эта АКБ у меня не было... До нее пользовался Aktex, Тюмень, ну и Подольский (самый хреновый), который с новой машиной комплектовался...Страшный мудрила писал(а):Теперь стабильно на АКБ 13.85 В
мало если Акб из новых разработок.
для старья аля свинец ещё прокатит.Страшный мудрила писал(а):По сравнению с 12.9 это уже не плохо
ну тут да неоспоримая победа. 
Страшный мудрила писал(а): на приборке перестала работать лампа разряда АКБ
Наверное ты сам ее отсоединил от клеммы 61 генератора.т808 писал(а):Наверное ты сам ее отсоединил от клеммы 61 генератора.
нет , с ней всё впорядке. У меня возбуждение на таблетку не с гены а с АКБ сделано.Страшный мудрила писал(а):У меня возбуждение на таблетку не с гены а с АКБ сделано.
Значит попросту контакты реле замыкают клеммы В+ и 61.Вот лампа и не горит.А если доп.диоды от 61 откусить и вывести их на провод лампы и еще между ним и массой резистор на 100 Ом 5 Вт поставить,то и лампа при деле окажется.Хотя на НП с вольтметром в ней особой необходимости нет,да и использовать ее можно по другому назначению.Страшный мудрила писал(а): Предлогаеш снять 61 и подключить на 30???
Нет.Этот остается на месте.Страшный мудрила писал(а):Выход с подковы на таблетку у меня не задействован , просто отключен.
А вот между этим и массой нужно подключить резистор 100 Ом 5 Вт.т808 писал(а):А вот между этим и массой нужно подключить резистор 100 Ом 5 Вт
теперь понял, на днях попробую . Спасибо за дельный совет!