Вопрос собственно такой.
Можно ли поменять сальники клапанов не снимая головы на 16-ти клапанном 1,5л. моторе??? Или это пустая трата времени и все равно придется снимать голову???

Можно поменять не снимая, снимается клапанная крышка и постель распредвалов и можно менять маслосъемные колпачки.

Можно, почитай мануал, что бы не пришлось потом клапана из цилиндра доставать

МОЖНО, но геморно, надо обеспечить полное поднятие клапана в момент засухарки, да и работать раком не очень удобно, если сухарик упадет в голову вытрясти его оттуда будет невозможно, в случае когда он будет лежать вне видимости

Поршни по очереди ставятся в вмт, клапана при рассухаривании упираются в поршень. У меня подобный опыт есть - все отлично.

Всем спасибо за ответы...
Еще небольшой вопросик, какие нибудь специальные приблуды(типа спец. инструмента или в этом роде) нужны для этого или нет???

Цанговый съёмник (для снития), оправка (для установки) и рассухариватель:



Новый легонечко осаживается молоточком с помощью оправки до характерного металлического звука.

Я снимаю вот таким (самодельным) съёмником (китайские круглогубцы + шайба с внутренним диаметром ~ 11 мм + сварка + потом шайбу разрезать пополам):
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726019.jpg
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726020.jpg
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726021.jpg

Я снимаю вот таким (самодельным) съёмником (китайские круглогубцы + шайба с внутренним диаметром ~ 11 мм + сварка + потом шайбу разрезать пополам):
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726019.jpg
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726020.jpg
http://photofile.ru/photo/serg_42/95215910/xlarge/101726021.jpg
Спасибо serg 42 за доходчивый совет. На выходных буду курочить свою 1.5л 16V 2002г., серебристо-голубую =)

я на приоре менял не снимая башки, выставил 1ый поршень в ВМТ по ответрке, и клапаны в 1 и 4 цилиндре прелестненько уперлись в поршни для рассухаривания, сдергивал МСК длинными узкими плоскогубцами, насаживал через головку то ли на 10 то ли на 11. Засухарил клапаны и повторил операцию для 2-3 цилиндров. Ток мне все равно не помгло ибо направляйки разбиты были