диагностика - Электронные системы (ЭСУД, иммобилизаторы, МК)

диагностика

← Предыдущая тема Следующая тема →

Новая тема Ответить на тему Сообщение

Alexs15

На форуме 15 лет Сообщения: 449 Откуда: Москва Авто: ваз 2115, 2003г. ниагара+ Kia ceed

# 16 Ноября 2010 14:32

[img]

[/img]
это на хх, вибрация маленькая
[img]

[/img]
вибрация увеличилась до неприятности, при этом включены:фары, обогрев,перед. и зад. противотуманки, тормоз и печка на 3 положение, обороты при этом прыгают от 840 до 900, напряжение упало с 13.8 до 11.9, это нормально?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Ноября 2010 21:04

Alexs15 писал(а):

включены:фары, обогрев,перед. и зад. противотуманки, тормоз и печка на 3 положение, обороты при этом прыгают от

Alexs15 писал(а):

это нормально?

ненормаольно тестить гену под такой нагрузкой при хх.
В профильном куча тем про регулятор напряжения и способы измерения напряжения. supercool

Alexs15

На форуме 15 лет Сообщения: 449 Откуда: Москва Авто: ваз 2115, 2003г. ниагара+ Kia ceed

# 17 Ноября 2010 00:50

я не разбираюсь в регуляторах напряжения, может сразу подскажешь че же случилось

surik93i

На форуме 20 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193,солярис, 2115, рио Х

# 17 Ноября 2010 01:57

напряжение надо мерить непосредственно на клеммах аккумулятора, потому как программа выводящая сие графики не учитывает сопротивление проводки и ток нагрузки, а показавает напругу на ЭБУ

Alexs15

На форуме 15 лет Сообщения: 449 Откуда: Москва Авто: ваз 2115, 2003г. ниагара+ Kia ceed

# 17 Ноября 2010 02:31

surik93i писал(а):

напряжение надо мерить непосредственно на клеммах аккумулятора

а поподробне расскажи, что и как правильно проверять

VoffKa2108

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: Киров Авто: ВАЗ-2108 1987г.в ->Ваз-2114 2003 г.в vs 5.1 -72

# 17 Ноября 2010 09:53

Alexs15 писал(а):

surik93i писал(а):

напряжение надо мерить непосредственно на клеммах аккумулятора

а поподробне расскажи, что и как правильно проверять

заводишь авто, береш тестер открываешь капот и меряешь напряжение на клеммах аккумулятора оно должно быть без потребителей 14-14,5 В

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 19 Ноября 2010 19:25

Alexs15 писал(а):

я не разбираюсь в регуляторах напряжения, может сразу подскажешь че же случилось

Суммарная мощность потребителей оказалась выше мощности выдаваемой генератором - только и всего. Остальное народ правильно указал.

Rover_61reg писал(а):

В профильном куча тем про регулятор напряжения и способы измерения напряжения.

Alexs15

На форуме 15 лет Сообщения: 449 Откуда: Москва Авто: ваз 2115, 2003г. ниагара+ Kia ceed

# 22 Ноября 2010 21:54

VoffKa2108 писал(а):

недавно измерил сегодня, напряжение без потребителей 14.25в, миниум 14.21 в

VoffKa2108

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: Киров Авто: ВАЗ-2108 1987г.в ->Ваз-2114 2003 г.в vs 5.1 -72

# 23 Ноября 2010 21:10

Alexs15 писал(а):

VoffKa2108 писал(а):

недавно измерил сегодня, напряжение без потребителей 14.25в, миниум 14.21 в

нормальное напряжение без потребителей

Новая тема Ответить на тему

Страница 1 из 1

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ