Pavlick писал(а):а зачем вы перепаиваете таблетки с дорогих импортных регуляторов
400р за ино РН дорого?
ну если дорого то тогда зачем вообще авто иметь?
если есть дешевле, да ради бога, никто же силком не тянет перепаивать именно ИНО РН.Pavlick писал(а):зачем вы перепаиваете таблетки с дорогих импортных регуляторов, когда есть наши дешевые, уже готовые с таблетками на 14.5.
Наши на 14,5 вольт появились только в последнее время,раньше их не было,да и не в каждом магазине их купить можно.
ИноРН гораздо проще найти,а регуляторы известных брендов зачастую по качеству и надежности превосходят наши,вот потому и перепаивают себе инотаблетки. 
Dranik писал(а):Pavlick писал(а):а зачем вы перепаиваете таблетки с дорогих импортных регуляторов
400р за ино РН дорого?
ну если дорого то тогда зачем вообще авто иметь?
если есть дешевле, да ради бога, никто же силком не тянет перепаивать именно ИНО РН.
Про установку импортной таблетки тоже читал, хотел купить перепаять,
но узнал тут что есть и наши готовые на 14.5, результат устроил.
Я свой за 180 купил и паять не надо, спасибо faq-у 
Pavlick писал(а):Я свой за 180 купил и паять не надо,
главное чтоб не получилось
т808 писал(а):регуляторы известных брендов зачастую по качеству и надежности превосходят наши
а то тогда тебе ещё дороже встанут все эти мыкания с РН. т808 писал(а):
Наши на 14,5 вольт появились только в последнее время,раньше их не было,да и не в каждом магазине их купить можно.
ИноРН гораздо проще найти,а регуляторы известных брендов зачастую по качеству и надежности превосходят наши,вот потому и перепаивают себе инотаблетки.
Да, я тоже удивлялся, что наши не делают на 14.5 раз востребовано,
аккумы -то недозаряжаются на штатных генах самар.
Ну посмотрим как будет работать, думаю также как и обычный, только на 0.5 в выше ну и чтоб окончательно развеять твои сомнения по поводу
Dranik писал(а):Pavlick писал(а):
а зачем вы перепаиваете таблетки с дорогих импортных регуляторов
отвечу
Pavlick писал(а):Ну посмотрим как будет работать,
многих такое посмотрим не устраивает, а нужно чтоб работало без проблем и долго.
Сообсно лично это уже проверено на многих авто, таблетка ИНО реально проживает полное стирание щёток, далее конешно можно снимать таблетку и перепаивать на новый.Dranik писал(а):Pavlick писал(а):а зачем вы перепаиваете таблетки с дорогих импортных регуляторов
400р за ино РН дорого?
ну если дорого то тогда зачем вообще авто иметь?
если есть дешевле, да ради бога, никто же силком не тянет перепаивать именно ИНО РН.
Я HUCO купил за 315 рублей. Да и надежность - фактор немаловажный. Я "ЗА" ИноРНreddemo писал(а):Я HUCO купил за 315 рублей.
ну вот оказывается ещё дешевле и всего 300р.
reddemo писал(а):Да и надежность - фактор немаловажный.
smoket34 писал(а):как паять ph-таблетку с такими выводами?
Никак.
Это РН Н/О. Его просто меняют.
?
Профиль пустой.т808 писал(а):smoket34 писал(а):как паять ph-таблетку с такими выводами?
Никак.
Это РН Н/О. Его просто меняют.
?
Профиль пустой.
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
т808 писал(а):smoket34 писал(а):как паять ph-таблетку с такими выводами?
Никак.
Это РН Н/О. Его просто меняют.
?
Профиль пустой.
Менять РН или генератор? И провода уже получается не нужны? Вообще реально его переделать?smoket34 писал(а):Менять РН или генератор?
Конечно только РН,если прежний сдох.
smoket34 писал(а):И провода уже получается не нужны?
Для чего?
Ты не пишешь ни модель авто,ни тем более тип обсуждаемого генератора и РН к нему.
smoket34 писал(а):Вообще реально его переделать?
Ссылка на фотку ты дал своего РН?
Модель этого РН напиши.т808 писал(а):smoket34 писал(а):Менять РН или генератор?
Конечно только РН,если прежний сдох.
smoket34 писал(а):И провода уже получается не нужны?
Для чего?
Ты не пишешь ни модель авто,ни тем более тип обсуждаемого генератора и РН к нему.
smoket34 писал(а):Вообще реально его переделать?
Ссылка на фотку ты дал своего РН?
Модель этого РН напиши.
Ваз 2114 2009 год
Генератор КЗАТЭ 2112-3701010
РН 7931.3702И4М
Провода на вазовском РН их к ино надо припаивать к чему либо или нет?smoket34 писал(а):Провода на вазовском РН их к ино надо припаивать к чему либо или нет?
К Инотаблетке эти провода не припаяешь.
smoket34 писал(а):РН 7931.3702И4М
Для его замены ИноРН и перепайка не требуется.
Меняется на любой из более чем 10-ти моделей
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833&start=0т808 писал(а):smoket34 писал(а):Провода на вазовском РН их к ино надо припаивать к чему либо или нет?
К Инотаблетке эти провода не припаяешь.
smoket34 писал(а):РН 7931.3702И4М
Для его замены ИноРН и перепайка не требуется.
Меняется на любой из более чем 10-ти моделей
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833&start=0
Т.е подружить мой генератор с РН и инотаблеткой никак не получиться? Только замена на русский РН на 14,5 вольт?
Просто ино РН я уже купил и разобрал его=)smoket34 писал(а):Т.е подружить мой генератор с РН и инотаблеткой никак не получиться?
Если желаешь ухудшить параметры генераторной установки,то можешь в свой генератор установить эту таблетку от ИноРН,правда придется еще и диодов в мост добавить.
smoket34 писал(а):Только замена на русский РН на 14,5 вольт?
А что в них плохого?
Не все российское хуже импортного.
Можно не на 14,5,а даже на 14,7 вольт.
Кстати твой снятый РН производства ОАО"Электромодуль" как раз импортный. т808 писал(а):Если желаешь ухудшить параметры генераторной установки,то можешь в свой генератор установить эту таблетку от ИноРН,правда придется еще и диодов в мост добавить.
Понял, спасибо. А зачем нужны два провода, которые выходят из моего РН?т808 писал(а):Можно не на 14,5,а даже на 14,7 вольт
а не подскажешь какой н/о с 14,7 будет?я видел у Энергомаша такой раньше,а сейчас что-то нет..smoket34 писал(а):Понял, спасибо.
Ну если понял,то ВТНовский 9444.3702 для тебя неплохой вариант
http://www.vtnauto.com/ru/9444.html
smoket34 писал(а):А зачем нужны два провода, которые выходят из моего РН?
Читай
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238473&start=0
Лысик писал(а):какой н/о с 14,7 будет?я видел у Энергомаша такой раньше,а сейчас что-то нет..
Был такой и ВТНовский 7931.3702-01
http://www.vtnauto.com/ru/7931.html
Для нас и 14,5 достаточно - не за полярным кругом живем.
Во. За ссылку огромное спасибо)т808 писал(а):Для нас и 14,5 достаточно - не за полярным кругом живем.
термокомпенсация 
на днях было +3,небольшая толкотня в городе,но не пробки,напряжение 14,1.А когда подольше постоял,то 14.0В.Холодный пуск при +3 14,35В.smoket34 писал(а):За ссылку огромное спасибо
Не за что.
Кроме Украинских есть еще Пензенские и Калужские.
Лысик писал(а):напряжение 14,1.А когда подольше постоял,то 14.0В.Холодный пуск при +3 14,35В.
А если попробовать в измерительный вход резистор врезать?т808 писал(а):А если попробовать в измерительный вход резистор врезать?
пробовал..не возбуждается и при включении зажигания лампа АКБ не горит,соответственно в сети только напряжение АКБ.Лысик писал(а):пробовал..не возбуждается и при включении зажигания лампа АКБ не горит
Это если врезать резистор в провод,идущий на шпильку В+ ?
Странно! Какой номинал ставить пытался?Лысик писал(а):Холодный пуск при +3 14,35В.
В поле допусков ВТНа, хоть и на минимуме.
А если аккум после запуска голодный - тем более он (ВТН) не виноват.