Запуск двиг. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Лёха В

На форуме 15 лет Сообщения: 13

# 02 Февраля 2011 10:50

Подскажите что смотреть.На холодную запускается плохо,сначало начинает двоить,троить а помере прогрева двигателя выравнивается.А если на холодную газонуть,то начинает работать нормально.
Свечи новые,форсунки чистили,бронепровода новые,давление насоса 3., Д.Т новый,ДМРВ новый,ошибок БК нет.

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 02 Февраля 2011 17:16

Знаешь,причин может быть масса.Мож,поэтому народ не отвечает,потому, как тема заезженная.Попробуй поиском,мол плохо заводится, так и так.Удачи supercool

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 02 Февраля 2011 17:19

VicLis писал(а):

Свечи новые,форсунки чистили,бронепровода новые,давление насоса 3., Д.Т новый,ДМРВ новый

И,знаешь,как-то подозрительно много нового.Зачем менял?Мож,вот она,где собака порылась(старое бывает лучше нового). Pardon

Rexroth

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 2115 инжектор 2001 => 21104 дв. 21124 1.6 16V, 2005 год, пробег 123000, Prestige 10v12, Bosch 7.9.7

# 02 Февраля 2011 17:38

почисти ДУ. Там есть отверстие калиброваное, на него одет шланг на отсос картерных газов. Как чистить надешь в ФАКе. Smile

P.S. и профиль заполни и то вопросов много будет наводящих.

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 02 Февраля 2011 18:19

Rexroth писал(а):

почисти ДУ. Там есть отверстие калиброваное, на него одет шланг на отсос картерных газов. Как чистить надешь в ФАКе. Smile
P.S. и профиль заполни и то вопросов много будет наводящих.

Не будет из-за малой вентиляции троить, ее можно вообще заглушить и ничего не измениться, только полная гофра масла будет.

Как вариант модуль, но не могу связать "подгазовку", ведь после нее все нормально становиться. Прям чудеса какие-то.

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 02 Февраля 2011 20:00

рхх

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 02 Февраля 2011 20:29

Rexroth писал(а):

почисти ДУ

133 писал(а):

рхх

И неработающие цилиндры заработают.

Скорее всего там вообще машина не троит, а неустойчиво работает, тогда возможны и ДУ и РХХ.

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 02 Февраля 2011 20:38

Лёха В писал(а):

Подскажите что смотреть.На холодную запускается плохо,сначало начинает двоить,троить а помере прогрева двигателя выравнивается.А если на холодную газонуть,то начинает работать нормально.
Свечи новые,форсунки чистили,бронепровода новые,давление насоса 3., Д.Т новый,ДМРВ новый,ошибок БК нет.

Если ДМРВ новый -это еще не значит что нормальный (как у меня)-АЦП ДМРВ-его смотри , или как часто бывает его массу,контакт в разьеме . Переливает на пуске.наверное.

xander-ras

На форуме 14 лет Сообщения: 7 Авто: ВАЗ-21124

# 02 Февраля 2011 22:34

У меня такая же беда как и у ТС, при минусовых старт двигателя происходит с неким провалом. Стартер бодро крутит, потом не ровные вспышки, затем двигатель пытаясь заглохнуть колбасится на 1000 об/мин, затем в течении 3-5 секунд начинает поднимать обороты до прогревочных. сегодня ко всему загорелся чек.
ТС разберешся раньше отпишись.

Лёха В

На форуме 15 лет Сообщения: 13

# 03 Февраля 2011 22:53

ДУ чистил,рхх менял впервую очередь,модуль тоже пробовал менять, мне кажется как будто переливает.газанешь пару раз и становится нормально,мне кажется какая нибудь мелочь и не пойму какая.

Vild

На форуме 21 лет Сообщения: 40 Откуда: Салават

# 03 Февраля 2011 23:15

Ну тут как вариант можно бензин 95 попробовать залить. Ну и датчик температуры ОЖ проверить бы.
Вот тут кстати неплохо описана работа некоторых датчиков
http://www.rostix.com/texte/automobil/remont/datchiki2110.htm

x-soft

На форуме 17 лет Сообщения: 3270 Откуда: 52 RUS Авто: 21103 2001гв

# 04 Февраля 2011 03:35

Тосол на месте ?

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 04 Февраля 2011 12:47

xander-ras писал(а):

Стартер бодро крутит, потом не ровные вспышки, затем двигатель пытаясь заглохнуть колбасится на 1000 об/мин, затем в течении 3-5 секунд начинает поднимать обороты до прогревочных. сегодня ко всему загорелся чек.

Один в один у меня! Только чек не загорался еще) менял датчик температуры, дмрв, рхх, свечи - на заведомо исправные - бесполезно)
Есть еще одна идейка - у меня на шестерне коленвала сломана выемка, которая служит для центровки шкива коленвала. Поэтому шкив относительно шестерни может прокручиваться градусов на 20. Как выздоровлю - буду менять.

vickk

На форуме 14 лет Сообщения: 89 Откуда: г.Псков Авто: Kia Ceed SW 2009

# 04 Февраля 2011 23:00

Цитата:

Стартер бодро крутит, потом не ровные вспышки(смотри свечи), затем двигатель пытаясь заглохнуть(смотри фильтр воздушный,и топливный) колбасится на 1000 об/мин, затем в течении 3-5 секунд начинает поднимать обороты до прогревочных(быстрее всего ДМРВ и РХХ живые). сегодня ко всему загорелся чек(может бенз куевый).

да ну,куйня какая то,не думаю что так глубоко лезть надо!тут быстрее всего нужно посмотреть свечи,почистить ДУ (с датчиками РХХ и ДПДЗ), сетку бензонасоса посмотреть может забита.вряд ли там что то в движке может быть, думаю если бы зубы какие то были сломаны уже бы заметил что то серьезное!Была у меня такая батва, выше я описал то что я у себя смотрел, сейчас вроде все путем.

Romik1703

На форуме 15 лет Сообщения: 310 Откуда: Карабаш Авто: ВАЗ-21122 16v

# 05 Февраля 2011 09:23

У меня тоже самое, так и не могу понять что это, чистил Д/У, менял РХХ на заведомо рабочий, проблема не исчезла

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 05 Февраля 2011 21:02

а мне казалось, что я один такой..)

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 07 Февраля 2011 22:31

Один очень думающий человек поставил мне скобочку на рыжачок дроссельной заслонки туда, где он упирается в органичитель. Таким образом в коллектор стало проходить чуть больше воздуха минуя РХХ.
И что вы думаете - сегодня завелась как миленькая, обороты сразу на 1500!
Но это конечно борьба со следствием... Причину нужно искать..

Цитата:

Мож,вот она,где собака порылась(старое бывает лучше нового).

супер-мысль :-D

Цитата:

сегодня ко всему загорелся чек.

ошибку не считал?

Цитата:

Тосол на месте ?

А почему не спросил одинаковое ли давление в шинах и соответствует ли оно норме?

VicLis

На форуме 13 лет Сообщения: 519 Откуда: Украина-Львов Авто: ВАЗ-21102 2002г.1.5/8инж.

# 08 Февраля 2011 11:25

EnG1nE писал(а):

Мож,вот она,где собака порылась(старое бывает лучше нового).

супер-мысль :-D

Дык,я и говорил,что скобочка-это НОВОЕ.А СТАРОЕ-это без скобочки ROFL

И оказалсу прав Drinks or Beer

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 08 Февраля 2011 18:15

VicLis
да нее, там не было скобочки. просто он искуственно приоткрыл дроссельную заслонку.
Вывод - машине не хватает воздуха. Ее расчетные перетечки воздуха минуя дроссельную заслонку больше, чем реальные. Хочу завтра вытащить фильтр и без него завести, потому что я его еще ни разу не менял :-D
Если нет - видимо, придется упор ДЗ выкручивать немного, ну или скобочку оставлять :-D

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 08 Февраля 2011 18:23

EnG1nE писал(а):

придется упор ДЗ выкручивать немного, ну или скобочку оставлять

Если винт ещё не тронутый и законтрен краской, то лучше оставь скобочку, сломать всегда успеешь.

Temosha87

На форуме 15 лет Сообщения: 928 Откуда: г. Пермь Авто: 21124 (золотой лист) Bosh 7.9.7 B105NQ09 - Nissan almera classic (B10)

# 08 Февраля 2011 18:34

Автор, у тебя канал то РХХ не засран?

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 09 Февраля 2011 00:07

Gennadiy K, как-то некошерно со скобочкой :-D
у кого-нибудь была вообще такая проблема? может с завода криво отрегулирована заслонка??

Temosha87 писал(а):

Автор, у тебя канал то РХХ не засран?

нет, я же писал, что мыл дроссель.

EnG1nE

На форуме 13 лет Сообщения: 85 Откуда: Курган Авто: 21113, 1.5 16v

# 21 Февраля 2011 19:57

В общем, моя неисправность заключается в бракованном дросселе Smile

он пропускает воздуха при закрытой ДЗ меньше, чем должен. Отсюда переобогащение и низкие обороты и колбасня сразу после пуска.
Поставил другой дроссельный узел - проблема ушла.
Вот видимо придется мне на свой (неисправный) скобочку ставить Smile

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 21 Февраля 2011 20:13

EnG1nE писал(а):

В общем, моя неисправность заключается в бракованном дросселе он пропускает воздуха при закрытой ДЗ меньше, чем должен. Отсюда переобогащение и низкие обороты и колбасня сразу после пуска.

А он после каких событий бракованный стал? В смысле - ты его недавно менял и он оказался бракованный? Или пять лет ездил, а на шестой год он стал бракованный?

Меня интересует из-за чего уменьшились перетечки через закрытый дросель.

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 21 Февраля 2011 21:16

Мыть ДУ можно по разному-я знакомому подсказал помыть надо,хорошо сам к нему заглянул,он и помыл то что видел глазами-до блеска и ставить собирался,вообщем до результата сам минут 40 еще вымывал, скорее продувал ,правда потом обмывали уже вместе.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ