треск в отсеке двигателя!!!!!!!!!

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 16:12

При повышении оборотов после 0,8-1 появляется треск, на гене люфта нету, на помпе есть но он уже наверное как 20 тыс, но звука не было, грешил на сцепление хотя оно новое, при выжиме звук ни пропадает, выходит что помпа? и как еще долго можно ездить с таким треском? люфт не увеличивается уже так езжу неделю!!!

alex_id

На форуме 15 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 02 Марта 2011 17:51

Сними ремень, и попробуй завести машину. Слушай, изменится что, или нет. Если проблема в навесном, звук пропадет. Если нет, то и не пропадет. Только не долго, завел, послушал, и заглушил.

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 18:26

alex_id писал(а):

Сними ремень, и попробуй завести машину. Слушай, изменится что, или нет. Если проблема в навесном, звук пропадет. Если нет, то и не пропадет. Только не долго, завел, послушал, и заглушил.

хорошо проверю чуть позже отпишусь, а если будет тогда где рыть?

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 19:57

как писал

SARS писал(а):

alex_id писал(а):
Сними ремень, и попробуй завести машину. Слушай, изменится что, или нет. Если проблема в навесном, звук пропадет. Если нет, то и не пропадет. Только не долго, завел, послушал, и заглушил.

сделал звук соровно каким был таким и остался, при повышении оборотов увеличивается

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 20:02

может это цепь? только я как натянуть полнейший ноль а завтра в дорогу?

RotoR 821

На форуме 14 лет Сообщения: 108 Откуда: Башкортостан (Агидель, Нефтекамск) Авто: 21065 1,5 л (классиколюкс на моментной палке)

# 02 Марта 2011 20:06

скидывай крышку, смотри успокоитель и башмак, рокера на месте ли.

RotoR 821

На форуме 14 лет Сообщения: 108 Откуда: Башкортостан (Агидель, Нефтекамск) Авто: 21065 1,5 л (классиколюкс на моментной палке)

# 02 Марта 2011 20:10

вот тут натяжитель есть фото, там и процесс натяжения расписан, но коряво
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/3-13-zamena-natyazhitelya-cepi-privoda-raspredelitelnogo-vala.html
гайку натяжителя ослабишь , крутишь за гайку храповика коленвал, чтоб устранить провис цепи, потом большой отвёрткой поджимаешь за башмак цепь, чтоб натянуть цепь, но не сильно, и затягиваешь гайку натяжителя и всё. я так делаю Smile

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 20:10

без разбора как можно проверить цепь?

RotoR 821

На форуме 14 лет Сообщения: 108 Откуда: Башкортостан (Агидель, Нефтекамск) Авто: 21065 1,5 л (классиколюкс на моментной палке)

# 02 Марта 2011 20:22

раз навесное не виновато, значит либо цепь или грм, скорее всего успокоитель сломался или натяжитель.
не снимая крышки что ты увидишь?
можешь проверить только жив ли натяжитель, снимаеш и смотришь.
но не зная как он работает, ты не сможешь понять рабочий ли он.

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 22:49

в общем металлический звон пропал натяжение цепи. Делал следующим образом, выкрутил натяжитель но не до конца, поставил на нейтраль, повернул ключом коленвал до мамента сопротивления, затянул, но есть цокание по ходу пальцов или клапанов, может быть из-за того что ни менял масло Минералка, 15000 км? завтра правда за меню до этого кризис был.

alex_id

На форуме 15 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 02 Марта 2011 23:15

А клапана когда последний раз регулировал?

SARS

На форуме 15 лет Сообщения: 261 Авто: ВАЗ 21074 2000 г.

# 02 Марта 2011 23:23

летом. может че то ни так натянул, но сейчас именно ни скрежет с оборотами который увеличивался сейчас он равномерный

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ