Крышка на расширительный бачек охлаждайки. - ну я понял что ты про них говоришь

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 05 Марта 2011 17:37

Zhenya1777 писал(а):

у меня не эти 3 спускают- на эту пластмаску если надавить она давится-а под резинкой там сам эллемент спуска а эта пластмаска с дырками Приемник лишнего воздуха

где я говорил о трех?..

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 05 Марта 2011 17:55

ну я понял что ты про них говоришь Smile

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 05 Марта 2011 18:23

Zhenya1777 писал(а):

надеюсь не в глаз

нее... там на ХХ была струя как с муравьиного ...уя, а на оборотах - даванула хорошо.

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 05 Марта 2011 18:43

Я щас в глушаке дырку просверлил hehe

2 Литра воды вытекло ROFL

link878

На форуме 14 лет Сообщения: 821 Откуда: г.Тюмень Авто: vaz_auto 21124

# 05 Марта 2011 19:08

если тосол в бачке черный, значит кирдык прокладке блока? машина когда стоит на холостых, температура двигателя не поднимается, а то и снижается, в районе 70 градусов держится, термос закрыт (ппаирубок нижний холодный), как только поедешь на шебольшой скорости, на первой второй передачах, когда плотный поток, движок сразу закипает, что может быть?

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 05 Марта 2011 19:48

link878 писал(а):

если тосол в бачке черный, значит кирдык прокладке блока?

Не обязательно

link878 писал(а):

термос закрыт (ппаирубок нижний холодный), как только поедешь на шебольшой скорости, на первой второй передачах, когда плотный поток, движок сразу закипает, что может быть?

Когда движок закипает - нижний паптрубок горячий ?

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 05 Марта 2011 19:58

Тосол чернеет от перегревов и если в системе воздушка

link878

На форуме 14 лет Сообщения: 821 Откуда: г.Тюмень Авто: vaz_auto 21124

# 05 Марта 2011 23:21

XADZZOX писал(а):

Когда движок закипает - нижний паптрубок горячий ?

че вот странно, дак это даже вентилятор не срабатывает, и температуру выше 90 не показывает... а авто кипит...

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 05 Марта 2011 23:24

Поставь Температурный датчик с Классики он надежнее
Может в системе нет давления и не открывается Термостат

denis29ru

На форуме 13 лет Сообщения: 27 Авто: 21093i 2000г.в

# 06 Марта 2011 00:22

rg-45 писал(а):

Zhenya1777 писал(а):

ну А если Крышка перекручена она не стравит (проверено)

если клапан неисправен.стравливать избыток и недостаток должен КЛАПАН в КРЫШКЕ.отверстия через которые травится можно зажать ,если вкорячить толстую и мягкую прокладку,и затянуть совсей дури.

+1 давление стравливает клапан а не резьба

kazak1102

Модератор

На форуме 14 лет Сообщения: 26877 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 06 Марта 2011 00:56

link878 писал(а):

че вот странно, дак это даже вентилятор не срабатывает, и температуру выше 90 не показывает... а авто кипит...

Если карлсон исправен, то скорей всего у тебя термос заклинен на малом круге... На ХХ не кипит, так а на улице скоко градусов у вас щас...???
Такие мысли пришли в мою бестолковую голову... Smile

link878

На форуме 14 лет Сообщения: 821 Откуда: г.Тюмень Авто: vaz_auto 21124

# 06 Марта 2011 09:02

kazak1102 писал(а):

Если карлсон исправен, то скорей всего у тебя термос заклинен на малом круге... На ХХ не кипит, так а на улице скоко градусов у вас щас...???
Такие мысли пришли в мою бестолковую голову...

у нас было -15 на то время.... дак дело в том, что температура не повышается когда просто стоишь и двиг молотит, а начинает расти только под нагрузкой, когда едешь в потоке, на первой, второй передачах... как тока остановишься, температура падает до 70 градусов...

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 06 Марта 2011 11:22

denis29ru ек макарек- я же сказал что Уплотнительная резинка мешает клапану открываться-- А вы все пишите про то что резьба стравливает

GSVNN

На форуме 15 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 06 Марта 2011 20:32

Zhenya1777 писал(а):

denis29ru ек макарек- я же сказал что Уплотнительная резинка мешает клапану открываться

Клапан находится внутри крышки и никаким боком не касается уплотнительной прокладки, и потому помешать работе клапанов не может. supercool

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 06 Марта 2011 22:03

Ну я не буду доказывать... Так как мне влом разбирать крышку что бы показать --но могу нарисовать

Последний раз редактировалось: Zhenya1777 (06 Марта 2011 22:12), всего редактировалось 1 раз

XADZZOX

На форуме 13 лет Сообщения: 1188 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 06 Марта 2011 22:12

GSVNN писал(а):

Клапан находится внутри крышки и никаким боком не касается уплотнительной прокладки, и потому помешать работе клапанов не может.

Вряд ли тебе удасться переубедить его, он читает посты не вникая в смысл описываемого. Но я упертый, попробую еще раз.
Zhenya1777
Возьми в руки крышку кверху внутреностью, как видно на твоей же фоте . Внутри клапан с дырками или с дыркой, не важно( к сожалению на твоем фото не отчетливо видно, сколько отверстий в клапане, у меня к примеру - оно одно по центру,) , а по периметру резьбы - 4 пропуска резьбы. Воздух , при избытке давления заходит в дырки клапана и выходит с 4 х отверстий по резьбе . При разрежении - наоборот - входит в 4 пропуска резьбы , а выходит в клапанные отверстия или отверстие . А резинка не дает воздуху идти по другому пути.

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 06 Марта 2011 22:13

Смотри---- могу сказать что резинку размазывает по крышке- я не художник lol1

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 06 Марта 2011 22:23

А вообще мы говорим об 1 и том же и верно-но просто ты не поймешь почему резинка мешает стравливать

GSVNN

На форуме 15 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 07 Марта 2011 20:02

Zhenya1777 писал(а):

могу сказать что резинку размазывает по крышке

Видимо резинку не родную приколхозили. Правильная резинка имеет нужную жёсткость и не должна "расплыватся" и перекрывать воздухоотводящие каналы в крышке. Если в крышке установлена более толстая и мягкая резина, то вполне возможно, что она может выдавиться в стороны до такой степени, что нарушит (перекроет) нормальную работу воздушных каналов.

Zhenya1777 писал(а):

А вообще мы говорим об 1 и том же и верно-но просто ты не поймешь почему резинка мешает стравливать

Вариант похоже один - не родная уплотнительная резинка. nea

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 07 Марта 2011 20:19

ну Резинка Действительно толстая (мягкая тогда когда тосол горячий)--Крышка была упакована в 2 упаковки а точнее 3 (1 пакетик запаянный--2 Коробка и 3 пакетик в которой крышка ))))--Думаю что она скорей родная) -- а может у меня Бочек своеобразный .

GSVNN

На форуме 15 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 07 Марта 2011 20:26

Zhenya1777 писал(а):

а может у меня Бочек своеобразный

Может быть крышку закручиваешь слишком большим усилием, вот её (резинку) и выдавливает наружу. Pardon

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 07 Марта 2011 20:53

GSVNN писал(а):

Правильная резинка имеет нужную жёсткость и не должна "расплыватся" и перекрывать воздухоотводящие каналы в крышке

Вот здесь что-то не то. Как крышку нужно закрутить? Чтоб клапана крышки перекрыло? Они отдельно, в крышке.

GSVNN писал(а):

вполне возможно, что она может выдавиться в стороны до такой степени, что нарушит (перекроет) нормальную работу воздушных каналов.

Думаю, что резьба, на крышке или бачке, быстрее скрутится. От такого усилия. А клапана будут работать. ИМХО. Pardon

Zhenya1777

На форуме 13 лет Сообщения: 830 Откуда: Краснодарский Край Авто: 21124_1,6-16.кл_2006 г_(снежка)__

# 07 Марта 2011 20:57

ну я и так стараюсь-чуть чуть ( Лублю Резьбу срывать )

---Щас сделал метки на крышке и на Бочке чтоб не перекручивать- и чтоб все работало Good

GSVNN

На форуме 15 лет Сообщения: 1596 Откуда: 52RU Авто: LADA XRAY CROSS

# 07 Марта 2011 21:47

andreyal553 писал(а):

Чтоб клапана крышки перекрыло

Чтобы клапана перекрыть надо резинку сплошную во всю плоскость крышки вырезать. К тому-же, клапаны расположены в отдельной камере (внутри основной крышки), и никакая прокладка (ну, кроме сплошного круга) на их работу повлиять не может.

andreyal553 писал(а):

А клапана будут работать.

Речь о каналах шла, клапаны работают (или неработают Smile

) независимо от прокладки.

kit12

На форуме 13 лет Сообщения: 258

# 07 Марта 2011 21:49

Купил крышку, у нее клапан очень тугой, она и 3 атм выдержит, тогда я отверткой поддел центральный клапан и перекосил его, теперь давления нет, но прикол в том что жидкость не сочится, а температура не подымается выше 90 никогда. Почему нельзя ездить с откр клапаном, что будет? Я ничего такого плохого в плане перегрева не заметил. Прежний хозяин ездил совсем без клапана.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям