Заморочился тут установкой регулируемой рулевой колонки от десятки на свою.
Первое с чем столкнулся - глубина желобка. У 10-й желобок глубже и чуть шире. Избавился проставкой шайб.
Но тут второе нарисовалось - в месте соединения колонки с карданчииком головка винта задевает об винты самой колонки. Причина тому - колонка сидит слишком глубоко, то бишь её надо вытягивать дальше в салон сантиметра на 1,5, следовательно менять места креплений

Собственно вопрос: Кто-нибудь заморачивался с установкой сего девайса? Есть ли какая-нибудь пластина переходная или что-то в этом духе? Т.к. подпиливать винты и гайки как-то не по фен-шую

Нашёл кое-что. http://vazclub.com/niva/2121-2131/tyuning/tormozov/ustanovka-rulevoi-kolonki-ot-2110.html
Неужели наваривать придётся?

А смысл?От 2115 ставится регулируемая рулевая колонка без заморочек. Какой смысл кроить 2110? Только если она досталась на халяву

+1
Зачем изобретать колесо...

Разве они не одинаковые? Потом нарисуется 3 проблема-стук карданчика.

я почему-то тоже думал, что они одинаковые.
но маркировки так и не нашёл